Cari
Bahasa EN | ID
Honda ICON e:
Honda ICON e:
Electric
Rp 28 Juta
Lihat Promo
Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Nmax Turbo
Standard
Rp 38,62 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Honda Scoopy
  • Honda Vario 125
  • Suzuki Satria F150
  • Yamaha Nmax
+

Honda ICON e: vs Yamaha Nmax Turbo

Tinjauan: ICON e: atau Nmax Turbo

Merek Honda Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 28 Juta Harga Honda ICON e: Rp 38,62 Juta Harga Yamaha Nmax Turbo
Varian ICON e: Electric Nmax Turbo Standard
Rating pengguna 4 Review ICON e: 5 Review Nmax Turbo
Jenis Bahan Bakar Elektrik Motor Elektrik di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 2.42 hp 15 hp
Kapasitas - 155 cc

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 7 Juta Angsuran : Rp 658.063 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 8,35 Juta Angsuran : Rp 785.326 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4/5
1 ULASAN
5/5
2 ULASAN
Desain
4  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
4  
5  
Keselamatan
5  
3  
Perbandingan Review
  • Icone milk honda

    Lumayan cuma harus matikan satu otomatis rem depan agar lebih responsif.. lebih nyaman dari motor listrik lainnya tarikan lumayan cuma max kecepatan...

    Baca Selengkapnya
    A
    Aby 02 Mei, 2025 untuk Honda ICON e:
  • Akselerasi Nmax Turbo Neo S

    Untuk Nmax Turbo Neo S - Meski bodynya gambot tapi cukup enak untuk bermanuver, respon mesin cukup cepat saat awal digas, meski begitu konsumsi bahan...

    Baca Selengkapnya
    W
    Wahyudi 11 Sep, 2025 untuk Yamaha Nmax Turbo

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Tenaga Maksimal 2.42 hp 15 hp
Torsi Maksimal 85 Nm 14.2 Nm
Jenis Mesin Electric Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
Kecepatan maksimum 55 kmph --
RPM torsi maksimum 110 rpm 6500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 618 rpm 8000 rpm
Kapasitas -- 155 cc
Jenis Kopling -- Single Dry Clucth
Jenis Penggerak -- Belt Drive
Diameter x langkah -- 58 mm x 58.7 mm
Pipa Knalpot -- Single Exhaust
Jumlah silinder -- 1
Katup Per Silinder -- 4
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Rasio Kompresi -- 11.6:1
Konfigurasi Katup -- SOHC
Sistem Pendinginan -- Pendingin Cairan
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Jumlah langkah -- 4-Stroke
Kapasitas Tangki Bahan Bakar -- 7.1 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Wheelbase 1298 mm 1340 mm
Panjang 1796 mm 1935 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 742 mm 770 mm
Ground Clearance 132 mm 135 mm
Tinggi 1085 mm 1200 mm
Bobot 89 kg 133 kg
Lebar 680 mm 740 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Elektrik Petrol
Sistem pembakaran -- TCI
Sistem bahan bakar -- FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Automatic CVT
Gear Box Single Speed Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ban belakang 100/90 R10 130/70 R13
Ukuran velg depan R12 R13
Ban depan 90/90 R12 110/70 R13
Ukuran velg belakang R10 R13

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Dual Suspension Unit Swing
Suspensi Depan Telescopic Telescopic Fork

Electrical

Kapasitas Baterai 30.6 Ah --
Durasi Pengisian Baterai (0-100%) in 7.3 hrs --
Tipe Motor In-Wheel Brushless Motor --
Jarak Tempuh Dalam Kota 53 km --
Battery Warranty 3 Years --
Berat Baterai 11.4 kg --
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Traction Control Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Ya --
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Reflektor samping Ya Ya
Alarm -- Ya
Mode Berkendara -- Street, Sport Street, Sport
Engine Check Warning -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Tachometer Tidak Ya
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Tripmeter -- Ya
Indikator Standar Samping -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Tulang Belakang Tulang Belakang Underbone Underbone
Side Wings Tidak Ya
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Stepped Dual Stepped
material rangka Baja Baja --
Garnish Krom -- Tidak

Rem

Rem Belakang Drum Drum Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Indikator Lampu LED LED Tidak
Voltase Aki 48 V 48 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Ya Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Honda ICON e: Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha Nmax Turbo Dengan Motor Sejenis

Video Honda ICON e: dan Yamaha Nmax Turbo

  • ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
    ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
    15 Oct, 2024 .
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Honda ICON e: vs Yamaha Nmax Turbo FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Honda ICON e: vs Yamaha Nmax Turbo?

ICON e: dihargai Rp 28 Juta dan Nmax Turbo dihargai Rp 38,62 Juta. Oleh karena itu ICON e: adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (254)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara ICON e: vs Nmax Turbo?

ICON e: hadir dengan ground clearance 132 mm , sedangkan Nmax Turbo memiliki ground clearance 135 mm , maka Yamaha Nmax Turbo memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (184)

Mana yang lebih besar antara ICON e: vs Nmax Turbo?

Dimensi ICON e: adalah: Panjang 1796 mm , Lebar 680 mm dan Tinggi 1085 mm sedangkan Dimensi Nmax Turbo adalah 1935 mm dengan lebar 740 mm dan tinggi 1200 mm . Oleh karena itu, Nmax Turbo lebih panjang, Nmax Turbo lebih luas, dan Nmax Turbo lebih tinggi.

Sangat Membantu (289)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Nmax Turbo

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Hal-hal yang tidak kami sukai di Nmax Turbo

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit