Cari
Bahasa EN | ID
Honda ADV 150
Honda ADV 150
CBS
Rp 35,69 Juta
Vespa Sprint
Vespa Sprint
I-Get 150 ABS
Rp 58,5 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Benelli Zafferano 250
  • Peugeot Django 150
  • Peugeot Citystar 200i
  • Vespa Primavera
+

Honda ADV 150 vs Vespa Sprint

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda ADV 150 dan Vespa Sprint. Harga Honda ADV 150 berkisar antara Rp 35,69 Juta. Sementara Vespa Sprint dihargai Rp 58,5 Juta. Secara spesifikasi, Honda ADV 150 CBS, memiliki mesin 149.3, sementara Vespa Sprint I-Get 150 ABS memiliki mesin berkapasitas 154.8.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: ADV 150 atau Sprint

Merek Honda Indonesia Vespa Indonesia
Harga OTR* Rp 35,69 Juta Rp 58,5 Juta Harga Vespa Sprint
Varian Honda ADV 150 CBS Sprint I-Get 150 ABS
Rating pengguna 4.82 Review ADV 150 4.57 Review Sprint
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 149.3 cc 154.8 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 14.3 hp 11.66 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 14,62 Juta Angsuran : Rp 1,37 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.82/5
38 ULASAN
4.57/5
14 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • touring Lintas Berastagi Gunung Sinabung

    kami Touring 4 motor saya dan istri mengendarai ADV 150 1 rekan mengendarai cbr 150 2 rekan menggunakan NMAX 160 dari medan kami sama mengisi...

    Baca Selengkapnya
    M
    marsono marsono 03 Apr, 2023 untuk Honda ADV 150
  • onderdil mahal

    pengalaman pribadi menggunakan vespa matic. motor ini ungul karena memiliki body clasic tp dengan tekhnologi modern. namun sayang setiap kali service...

    Baca Selengkapnya
    B
    bagus p 03 Mar, 2022 untuk Vespa Sprint

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain atraktif dan gagah
  • Fungsional
  • Ground clearance tinggi
  • Harga menarik
Baca Selengkapnya
  • Desain klasik khas Vespa
  • Material terasa premium dan berdurabilitas tinggi
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Pengaturan windshield masih manual
  • Performa dan ketahanannya belum teruji
Baca Selengkapnya
  • Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
  • Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 149.3 cc 154.8 cc
Tenaga Maksimal 14.3 hp 11.66 hp
Konfigurasi Katup SOHC --
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
Jenis Penggerak Belt Drive Chain Drive
Rasio Kompresi 10.6:1 --
Torsi Maksimal 13.8 Nm 12 Nm
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.9 mm --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type --
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Jumlah silinder 1 1
RPM torsi maksimum 6500 rpm 5000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 7500 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 L 9.0 L
Sistem Pendinginan -- Pendingin udara
Kontrol Emisi -- Euro 3
Kecepatan maksimum -- 98 kmph
Katup Per Silinder -- 3
Tipe injeksi -- Electric Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Wheelbase 1324 mm 1334 mm
Ground Clearance 165 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Bobot 132 kg --
Ketinggian Jok 795 mm 790 mm
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L 0.5 L
Lebar 763 mm 695 mm
Panjang 1950 mm 1860 mm
Tinggi 1153 mm --
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Full Transisterized --
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R14 R12
Ukuran velg belakang R13 R12
Ban belakang 130/70 R13 120/70 R12
Ban depan 110/80 R14 110/70 R12
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Single Sided Trailing Link with Hydraulic Shock Absorber
Suspensi Belakang Twin Subtank Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings

Electrical

Kapasitas Baterai 5 Ah --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Central Locking Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street Street
Alarm Tidak --
Reflektor samping Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Immobilizer -- Ya
Penutup lubang kunci -- Tidak
Traction Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Tripmeter Ya --
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Tachometer -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda --
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
Side Wings Ya Tidak
material rangka Baja Baja --
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Garnish Krom -- Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Drum Drum
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Vespa Sprint Dengan Motor Sejenis

Video Honda ADV 150 dan Vespa Sprint

  • Honda ADV 150 | Test Ride | Nanjak Di Bali! Sanggup? | OTO com
    Honda ADV 150 | Test Ride | Nanjak Di Bali! Sanggup? | OTO com
    07 Sep, 2019 .
  • Honda ADV 150 | First Ride | Beda Rasanya Sama PCX? | OTO.Com
    Honda ADV 150 | First Ride | Beda Rasanya Sama PCX? | OTO.Com
    23 Jul, 2019 .
  • Honda ADV 150 | First Impression | Apa Kelebihannya? | GIIAS 2019 | OTO.com
    Honda ADV 150 | First Impression | Apa Kelebihannya? | GIIAS 2019 | OTO.com
    22 Jul, 2019 .
  • New Vespa Sprint 2024, Sekarang Nyaris Rp60 Juta!
    New Vespa Sprint 2024, Sekarang Nyaris Rp60 Juta!
    04 Jun, 2024 .
  • Vespa Primavera S & Sprint S 2019 | First Ride | Tambah Mahal, Tambah Bagus? | OTO.com
    Vespa Primavera S & Sprint S 2019 | First Ride | Tambah Mahal, Tambah Bagus? | OTO.com
    25 Apr, 2019 .
  • Vespa Primavera 150 ABS & Sprint 150 ABS | First Impression | OTO.com
    Vespa Primavera 150 ABS & Sprint 150 ABS | First Impression | OTO.com
    11 Apr, 2018 . 35 kali dilihat
  • 2015 Vespa Sprint - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Vespa Sprint - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 20K kali dilihat
  • 2015 Vespa Sprint 150 Scooter - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Vespa Sprint 150 Scooter - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 10K kali dilihat
  • Vespa Sprint
    Vespa Sprint
    06 Oct, 2015 . 41K kali dilihat
  • Vespa Sprint Video
    Vespa Sprint Video
    06 Oct, 2015 . 98K kali dilihat
  • Vespa Sprint - How it's made
    Vespa Sprint - How it's made
    06 Oct, 2015 . 48K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di ADV 150
  • Desain atraktif dan gagah
  • Fungsional
  • Ground clearance tinggi
  • Harga menarik
Hal-hal yang tidak kami sukai di ADV 150
  • Pengaturan windshield masih manual
  • Performa dan ketahanannya belum teruji
Hal-hal yang kita sukai di Sprint
  • Desain klasik khas Vespa
  • Material terasa premium dan berdurabilitas tinggi
Hal-hal yang tidak kami sukai di Sprint
  • Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
  • Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit