Cari
Bahasa EN | ID
Toyota Rush
Toyota Rush
G MT
Rp 289,4 Juta
Lihat Promo
Wuling Almaz Hybrid
Wuling Almaz Hybrid
2.0L
Rp 479 Juta
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Daihatsu Terios
  • Honda BRV
  • DFSK Glory 560
  • MG ZS
+

Toyota Rush vs Wuling Almaz Hybrid

Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Toyota Rush dan Wuling Almaz Hybrid. Harga Toyota Rush berkisar antara Rp 289,4 Juta. Sementara Wuling Almaz Hybrid dihargai Rp 479 Juta. Secara spesifikasi, Toyota Rush G MT, memiliki mesin 1496, sementara Wuling Almaz Hybrid 2.0L memiliki mesin berkapasitas 1999.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Rush atau Almaz Hybrid

Merek Toyota Indonesia Wuling Indonesia
Harga OTR* Rp 289,4 Juta Harga Toyota Rush Rp 479 Juta Harga Wuling Almaz Hybrid
Varian Rush G MT Almaz Hybrid 2.0L
Rating pengguna 4.49 Review Rush 4 Review Almaz Hybrid
Jenis Bahan Bakar Bensin Mobil Bensin di Indonesia Hibrida Mobil Hybrid di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan SUV Mobil SUV di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Jenis Transmisi Manual CVT
Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi
Kapasitas mesin 1496 cc 1999 cc
Tenaga 103 hp 123 hp
Kapasitas Baterai - 1.8 kWh
Lihat Semua

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 72,35 Juta Angsuran : Rp 6,8 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 119,75 Juta Angsuran : Rp 11,26 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.49/5
139 ULASAN
4/5
2 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • Tangguh untuk Jalan Ekstrem

    Saya pilih Rush karena sering bepergian ke daerah yang jalannya nggak rata. Rush terasa kokoh, tinggi, dan saya nggak khawatir ban kempes karena ada...

    Baca Selengkapnya
    D
    Dani Permana 27 Jan, 2026 untuk Toyota Rush
  • Wuling Almaz Hybrid kena Speed Limiter

    Payah kena speed limiter ga tanggung-tanggung limiternya kena di kecepatan 150kmh. seharusnya di 180 aja. . . . . .

    Baca Selengkapnya
    H
    Handoko Suwandi 12 Jun, 2024 untuk Wuling Almaz Hybrid

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Baca Selengkapnya

Memiliki ADAS lengkap, bersama Adaptive Cruise Control untuk memudahkan dalam berkendara

Tampilan keren, untuk sebuah medium SUV dengan format tujuh penumpang, kabin terbilang lapang

Fitur perintah suara (WIND) juga menambah kepraktisan pengemudi, bisa mengurangi risiko kecelakaan untuk mengatur fitur tertentu

Mesin bertenaga, 2.0L yang lebih besar dari rival di kelas medium SUV 7-seater

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Baca Selengkapnya

Nilai jual kembali relatif turun. Kaceknya lumayan banyak dibanding saat membeli baru dari diler

Suspensi belakang menggunakan torsion beam, sedangkan model reguler (ICE) sudah multi-link

Catatan konsumsi BBM memang irit, tapi beberapa rival sekelas bisa lebih hemat lagi

Jumlah kantong udara hanya empat titik, yang lain bisa enam hingga tujuh airbag

Baca Selengkapnya

Performa

Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1496 cc 1999 cc
Tenaga 103 hp 123 hp
Torsi 136 Nm 168 Nm
RPM At Max Power 6000 RPM 5600 RPM
RPM At Max Torque 4200 RPM 4000-4400 RPM
Tenaga Penggerak Listrik -- 174 hp
Torsi Penggerak Listrik -- 320 Nm
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Jarak pijak roda depan 1450 mm 1554 mm
Jarak pijak roda belakang 1460 mm 1549 mm
Panjang 4435 mm 4655 mm
Lebar 1695 mm 1835 mm
Tinggi 1705 mm 1760 mm
Jarak Sumbu Roda 2685 mm 2750 mm
Jumlah Pintu 5 5
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi
Lihat Semua

Transmisi

Jenis Transmisi Manual CVT
Girboks 5-Speed Variable Speed

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Discs Discs
Jenis Rem Belakang Drums Discs
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Multi-Link Torsion Beam
Jenis Shockbreaker Coil Spring --

Detil Mesin

Mesin 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC 2.0L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve
Sistem Suplai Bahan Bakar EFI --
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC --
Bore X Stroke 72.5 x 90.6 --
Tipe Baterai -- Lithium-ion
Kapasitas Baterai -- 1.8 kWh
Voltase Baterai -- 355 V
Tipe Penggerak Listrik -- Permanent Magnet Synchronous Motor
Secondary Engine Fuel Type -- Electric
Lihat Semua

Velg & Ban

Velg alloy Ya Ya
Cover Velg Tidak Tidak
Ukuran Velg Alloy 16 Inch 18 Inch
Ukuran Ban 215/65 R16 215/55 R18
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R16 --
Spare Tyre Size 215/65 R16 215/55 R18
Spare Tyre Material Alloy Alloy
Lihat Semua

Kemudi

Power Steering Ya Ya
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Adjustable Adjustable
Jenis Kemudi Electric Power Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion

Keselamatan

Anti Lock Braking System Ya Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya Ya
Vehicle Stability Control System Ya --
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Ya Ya
Curtain Airbags Yes Yes
Airbag Samping Depan Ya Ya
Knee Airbags No --
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya Ya
Child Safety Locks Ya Ya
Spion Tengah Lipat Ya Ya
Sensor Parkir Ya Ya
Front Parking Sensors No --
Rear Parking Sensors Yes Yes
Kamera Belakang Ya Ya
360 Camera No --
Emergency Stop Signal Yes --
Park Assist No No
Hill-Start Assist Control Yes --
Pelindung Benturan Depan Ya Ya
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Electric Parking Brake No --
Blind Spot monitor No No
Lane Departure Warning System No Yes
Rear Cross Traffic Alert No --
Fitur Keselamatan Canggih -- Forward Collision Warning, Collision Mitigation System, Lane Keeping Assist Forward Collision Warning, Collision Mitigation System, Lane Keeping Assist
Brake Assist -- Ya
ISOFIX Child Seat Mounts -- Yes
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) -- Yes
Lihat Semua

Keamanan

Central Locking Ya Ya
Power Door Locks Ya Ya
Anti Theft Device Ya Ya
Alarm Mobil Ya Ya
Engine Immobilizer Ya Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Automatic Climate Control Tidak Ya
Ventilasi AC Belakang Ya Ya
Glove Box dengan Pendingin Tidak Tidak
Pemanas Ya Ya
Ventilated Front Seats No No
Ventilated Rear Seats No No
Power Outlet Ya Ya
Engine Start Stop Button Ya Ya
Arm Rest Konsol Tengah Ya Ya
Bottle Holder Front & Rear Front & Rear Ya
Cup Holder - depan Ya Ya
Cup Holder - belakang Ya Ya
Keyless Entry Ya Ya
Cruise control Tidak Ya
Adaptive Cruise Control No Yes
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Ya Ya
Lampu baca Ya Ya
Automatic Head Lamps Tidak --
Follow Me Home Headlamps Tidak Tidak
Memory Seats No No
Head-Up Display No No
Wireless Charger No No
Vanity Mirror -- Ya
Lihat Semua

Eksterior

Spion Lipat Elektrik Ya Ya
Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Ya Ya
Antena Terpadu Ya Ya
Antena elektrik Tidak Tidak
Wiper Otomatis Tidak --
Wiper Kaca Belakang Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan LED LED LED LED
Taillight Type LED LED LED LED
Headlamps Washer No No
Moon Roof Tidak --
Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak
Pijakan Samping Tidak Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya
Sunroof -- Ya
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Soket USB Ya Ya
Sambungan Bluetooth Ya Ya
Pemutar DVD Tidak Tidak
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Speaker belakang Ya Ya
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya Ya
Audio 2DIN Tidak Tidak
Layar Sentuh Ya Ya
Apple Carplay/Android Auto -- No
Pemutar CD -- Tidak
Sistem Navigasi -- Ya
Perintah Suara -- Ya
Lihat Semua

Interior

Ambient Light No --
Sun Visors Yes Yes

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Electronic Multi Tripmeter Ya Ya

Seats & Upholstery

Adjustable Seats Ya Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak
Adjustable Headrest Yes Yes
Headrest Kursi Belakang Ya Ya
Lapisan berbahan kain Ya Tidak
Jok Dilapis Kulit Tidak Ya
Meja Lipat Belakang Tidak Tidak
Kursi Lipat Belakang Ya Ya
Arm Rest Belakang Tengah -- Ya
Stir Berbalut kulit -- Ya
Lihat Semua

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Wuling Almaz Hybrid Dengan Mobil Sejenis

Video Toyota Rush dan Wuling Almaz Hybrid

  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat
  • Update Terkini Jalan Pantura Bareng Wuling Almaz Hybrid, Muluus! | Electria Mudik with Hybrid
    Update Terkini Jalan Pantura Bareng Wuling Almaz Hybrid, Muluus! | Electria Mudik with Hybrid
    02 Apr, 2024 .
  • Wuling Almaz Hybrid, Cocok Lawan Kijang Innova Zenix Hybrid | Roadtest
    Wuling Almaz Hybrid, Cocok Lawan Kijang Innova Zenix Hybrid | Roadtest
    17 Jan, 2023 .

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Wuling

Harga Mobil Bekas Wuling

Toyota Rush vs Wuling Almaz Hybrid FAQs

Mobil mana yang lebih murah antara Toyota Rush vs Wuling Almaz Hybrid?

Rush dihargai Rp 289,4 Juta dan Almaz Hybrid dihargai Rp 479 Juta. Oleh karena itu Rush adalah yang termurah di antara Mobil ini.

Sangat Membantu (334)

Mobil mana yang lebih bertenaga antara Toyota Rush vs Wuling Almaz Hybrid?

Toyota Rush memiliki daya103 hp dengan torsi 136 Nm dan Wuling Almaz Hybrid memiliki tenaga 123 hp dengan torsi 168 Nm . Sehingga membuat Almaz Hybrid lebih bertenaga dibandingkan dengan Rush.

Sangat Membantu (402)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Toyota Rush vs Wuling Almaz Hybrid?

fitur keselamatan Rush: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

fitur keselamatan Almaz Hybrid: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, ISOFIX Child Seat Mounts, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) and Lane Departure Warning System

Wuling Almaz Hybrid memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada Rush.

Sangat Membantu (279)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara Rush vs Almaz Hybrid?

fitur kenyamanan Rush: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang and Lampu baca

fitur kenyamanan Almaz Hybrid: AC, Automatic Climate Control, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Bottle Holder, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Cruise control, Adaptive Cruise Control, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca and Vanity Mirror

Wuling Almaz Hybrid memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada Rush.

Sangat Membantu (351)

Mana yang lebih besar antara Rush vs Almaz Hybrid?

Dimensi Rush adalah: Panjang 4435 mm , Lebar 1695 mm dan Tinggi 1705 mm sedangkan Dimensi Almaz Hybrid adalah 4655 mm dengan lebar 1835 mm dan tinggi 1760 mm . Oleh karena itu, Almaz Hybrid lebih panjang, Almaz Hybrid lebih luas, dan Almaz Hybrid lebih tinggi.

Sangat Membantu (418)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Rush

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Hal-hal yang kita sukai di Almaz Hybrid

Memiliki ADAS lengkap, bersama Adaptive Cruise Control untuk memudahkan dalam berkendara

Tampilan keren, untuk sebuah medium SUV dengan format tujuh penumpang, kabin terbilang lapang

Fitur perintah suara (WIND) juga menambah kepraktisan pengemudi, bisa mengurangi risiko kecelakaan untuk mengatur fitur tertentu

Mesin bertenaga, 2.0L yang lebih besar dari rival di kelas medium SUV 7-seater

Hal-hal yang tidak kami sukai di Almaz Hybrid

Nilai jual kembali relatif turun. Kaceknya lumayan banyak dibanding saat membeli baru dari diler

Suspensi belakang menggunakan torsion beam, sedangkan model reguler (ICE) sudah multi-link

Catatan konsumsi BBM memang irit, tapi beberapa rival sekelas bisa lebih hemat lagi

Jumlah kantong udara hanya empat titik, yang lain bisa enam hingga tujuh airbag

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Sedang Tren
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit