Cari
Bahasa EN | ID
Renault Triber
Renault Triber
RXL MT
Rp 166,9 Juta
Lihat Promo
Toyota Rush
Toyota Rush
G MT
Rp 288,5 Juta
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Wuling Confero
  • Wuling Formo
  • Toyota Calya
  • Daihatsu Sigra
+

Renault Triber vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Renault Triber dan Toyota Rush. Harga Renault Triber berkisar antara Rp 166,9 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 288,5 Juta. Secara spesifikasi, Renault Triber RXL MT, memiliki mesin 999, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Triber atau Rush

Merek Renault Indonesia Toyota Indonesia
Harga OTR* Rp 166,9 Juta Harga Renault Triber Rp 288,5 Juta Harga Toyota Rush
Varian Triber RXL MT Rush G MT
Rating pengguna 3.8 Review Triber 4.48 Review Rush
Jenis Bahan Bakar Bensin Mobil Bensin di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan MPV Mobil MPV di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Jenis Transmisi Manual Manual
Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi
Kapasitas mesin 999 cc 1496 cc
Tenaga 71 hp 103 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 41,72 Juta Angsuran : Rp 3,92 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 72,12 Juta Angsuran : Rp 6,78 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

3.8/5
5 ULASAN
4.48/5
137 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
4  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • Kecewa dengan layanan

    Mengecewakan.. Mesin mobil sering mati engine fault. Mobil 2 bulan di service tp ga ada kabarnya.. Pelayanan payah deh kalau lagi ada masalah.. Ga...

    Baca Selengkapnya
    L
    Ll 04 Sep, 2023 untuk Renault Triber
  • Impresif dan puas

    Setelah pertimbangan dan banding membandingkan dengn merek lain akhirnya pilihan saya jatuh kepada mobil ini. Sejauh ini puas mengendarai Rush S GR...

    Baca Selengkapnya
    R
    Roger Nababan 18 Sep, 2024 untuk Toyota Rush

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Terobosan baru dari Renault

Desain menarik

Fitur mumpuni ala mobil Eropa

Harga terjangkau

Semua tipe  dibekali dengan rem ABS plus EBD, juga airbag.

Baca Selengkapnya

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

Mesin kekecilan

Dimensi compact, baris ketiga hanya untuk anak-anak

Baca Selengkapnya

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Baca Selengkapnya

Performa

Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 999 cc 1496 cc
Tenaga 71 hp 103 hp
Torsi 96 Nm 136 Nm
RPM At Max Power -- 6000 RPM
RPM At Max Torque -- 4200 RPM
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) 40 L --
Panjang 3990 mm 4435 mm
Lebar 1739 mm 1695 mm
Tinggi 1643 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 2636 mm 2685 mm
Ground Clearance 182 mm --
Jumlah Pintu 5 5
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi
Jarak pijak roda depan -- 1450 mm
Jarak pijak roda belakang -- 1460 mm
Lihat Semua

Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Girboks 5-Speed 5-Speed

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Ventilated Discs Discs
Jenis Rem Belakang Drums Drums
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Torsion Beam Multi-Link
Jenis Shockbreaker Coil Spring Coil Spring

Detil Mesin

Mesin 1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Sistem Suplai Bahan Bakar MPFI EFI
Jumlah Silinder 3 4
Katup per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup -- DOHC
Bore X Stroke -- 72.5 x 90.6
Lihat Semua

Velg & Ban

Velg alloy Tidak Ya
Cover Velg Ya Tidak
Ukuran Velg Alloy 14 Inch 16 Inch
Ukuran Ban 165/80 R14 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R14 R16
Spare Tyre Size -- 215/65 R16
Spare Tyre Material -- Alloy
Lihat Semua

Kemudi

Power Steering Ya Ya
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Tilt Adjustable
Jenis Kemudi Electric Power Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion

Keselamatan

Anti Lock Braking System Ya Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Ya Ya
Curtain Airbags No Yes
Airbag Samping Depan Tidak Ya
Airbag Samping Belakang Tidak --
Knee Airbags No No
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya
Child Safety Locks Ya Ya
Spion Tengah Lipat Tidak Ya
Sensor Parkir Ya Ya
Front Parking Sensors No No
Rear Parking Sensors Yes Yes
Kamera Belakang Tidak Ya
360 Camera No No
Downhill Assist Control No --
Pelindung Benturan Depan Ya Ya
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Electric Parking Brake No No
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) No --
Blind Spot monitor No No
Lane Departure Warning System No No
Rear Cross Traffic Alert No No
Vehicle Stability Control System -- Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg -- Ya
Emergency Stop Signal -- Yes
Park Assist -- No
Hill-Start Assist Control -- Yes
Lihat Semua

Keamanan

Central Locking Ya Ya
Power Door Locks Ya Ya
Anti Theft Device Ya Ya
Engine Immobilizer Ya Ya
Alarm Mobil -- Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Automatic Climate Control Tidak Tidak
Air Quality Control Tidak --
Ventilasi AC Belakang Ya Ya
Glove Box dengan Pendingin Tidak Tidak
Pemanas Ya Ya
Ventilated Front Seats No No
Ventilated Rear Seats No No
Power Outlet Ya Ya
Engine Start Stop Button Tidak Ya
Arm Rest Konsol Tengah Ya Ya
Bottle Holder Ya Front & Rear Front & Rear
Cup Holder - depan Ya Ya
Cup Holder - belakang Ya Ya
Keyless Entry Tidak Ya
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Ya Ya
Lampu baca Ya Ya
Vanity Mirror Ya --
Anti-glare Mirrors No --
Head-Up Display No No
Wireless Charger No No
Cruise control -- Tidak
Adaptive Cruise Control -- No
Automatic Head Lamps -- Tidak
Follow Me Home Headlamps -- Tidak
Memory Seats -- No
Lihat Semua

Eksterior

Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Antena Terpadu Tidak Ya
Antena elektrik Ya Tidak
Wiper Otomatis Tidak Tidak
Wiper Kaca Belakang Ya Ya
Washer Kaca Belakang Tidak --
Defogger Kaca Belakang Tidak --
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan Projector Projector LED LED
Daytime Running Lights No --
Taillight Type Bulb Bulb LED LED
Roof Rail Tidak --
Sunroof Tidak --
Moon Roof Tidak Tidak
Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak
Pijakan Samping Tidak Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya
Grille Krom Ya --
Spion Lipat Elektrik -- Ya
Lampu sein kaca Spion Luar -- Ya
Headlamps Washer -- No
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Soket USB Ya Ya
Sambungan Bluetooth Ya Ya
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Audio 2DIN Tidak Tidak
Pemutar DVD -- Tidak
Speaker belakang -- Ya
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi -- Ya
Layar Sentuh -- Ya
Lihat Semua

Lain-lain

Temperatur Udara Luar Tidak --

Interior

Ambient Light No No
Sun Visors Yes Yes

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Electronic Multi Tripmeter -- Ya

Seats & Upholstery

Adjustable Seats Ya Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya
Lumbar support Tidak --
Kursi dengan Heater - Depan Tidak --
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak
Headrest Kursi Belakang Ya Ya
Stir Berbalut kulit Tidak --
Meja Lipat Belakang Tidak Tidak
Kursi Lipat Belakang Ya Ya
Seat Upholstery Fabric Fabric --
Adjustable Headrest -- Yes
Lapisan berbahan kain -- Ya
Jok Dilapis Kulit -- Tidak
Lihat Semua

Bandingkan Renault Triber Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Renault Triber dan Toyota Rush

  • Renault Triber | First Impression | MPV-7 Seater Bermesin 1.0 Liter | OTO.com
    Renault Triber | First Impression | MPV-7 Seater Bermesin 1.0 Liter | OTO.com
    13 Jul, 2019 .
  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Renault

Harga Mobil Bekas Renault

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Toyota

Renault Triber vs Toyota Rush FAQs

Mobil mana yang lebih murah antara Renault Triber vs Toyota Rush?

Triber dihargai Rp 166,9 Juta dan Rush dihargai Rp 288,5 Juta. Oleh karena itu Triber adalah yang termurah di antara Mobil ini.

Sangat Membantu (295)

Mobil mana yang lebih bertenaga antara Renault Triber vs Toyota Rush?

Renault Triber memiliki daya71 hp dengan torsi 96 Nm dan Toyota Rush memiliki tenaga 103 hp dengan torsi 136 Nm . Sehingga membuat Rush lebih bertenaga dibandingkan dengan Triber.

Sangat Membantu (362)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Renault Triber vs Toyota Rush?

fitur keselamatan Triber: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Child Safety Locks, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

fitur keselamatan Rush: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

Toyota Rush memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada Triber.

Sangat Membantu (245)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara Triber vs Rush?

fitur kenyamanan Triber: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Arm Rest Konsol Tengah, Bottle Holder, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca and Vanity Mirror

fitur kenyamanan Rush: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang and Lampu baca

Renault Triber dan Toyota Rush keduanya memiliki fitur kemudahan yang sama.

Sangat Membantu (314)

Mana yang lebih besar antara Triber vs Rush?

Dimensi Triber adalah: Panjang 3990 mm , Lebar 1739 mm dan Tinggi 1643 mm sedangkan Dimensi Rush adalah 4435 mm dengan lebar 1695 mm dan tinggi 1705 mm . Oleh karena itu, Rush lebih panjang, Triber lebih luas, dan Rush lebih tinggi.

Sangat Membantu (372)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Triber

Terobosan baru dari Renault

Desain menarik

Fitur mumpuni ala mobil Eropa

Harga terjangkau

Semua tipe  dibekali dengan rem ABS plus EBD, juga airbag.

Hal-hal yang tidak kami sukai di Triber

Mesin kekecilan

Dimensi compact, baris ketiga hanya untuk anak-anak

Hal-hal yang kita sukai di Rush

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Sedang Tren
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit