Cari
Bahasa EN | ID
Mitsubishi Triton
Mitsubishi Triton
Single Cab GLX 4x2 MT
Rp 313,2 Juta
Lihat Promo
Toyota Rush
Toyota Rush
G MT
Rp 299 Juta
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Mitsubishi L300
  • Isuzu Traga
  • Toyota Hilux Rangga
  • Daihatsu Terios
+

Mitsubishi Triton vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Mitsubishi Triton dan Toyota Rush. Harga Mitsubishi Triton berkisar antara Rp 313,2 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 299 Juta. Secara spesifikasi, Mitsubishi Triton Single Cab GLX 4x2 MT, memiliki mesin 2442, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Triton atau Rush

Merek Mitsubishi Indonesia Toyota Indonesia
Harga OTR* Rp 313,2 Juta Harga Mitsubishi Triton Rp 299 Juta Harga Toyota Rush
Varian Triton Single Cab GLX 4x2 MT Rush G MT
Rating pengguna 4.67 Review Triton 4.48 Review Rush
Jenis Bahan Bakar Diesel Mobil Diesel di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Pickup Truck Mobil Pickup Truck di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Jenis Transmisi Manual Manual
Jenis Bahan Bakar Diesel Bensin
Kapasitas Tempat Duduk 3 Kursi 7 Kursi
Kapasitas mesin 2442 cc 1496 cc
Tenaga 148 hp 103 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 78,3 Juta Angsuran : Rp 7,36 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 72,12 Juta Angsuran : Rp 6,78 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
3 ULASAN
4.48/5
137 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review
  • Puas

    Sangat puas dngan produk mitsubishi .sku cdang mdah di dpat.dn pelayan buat konsumen memuas kan.dan mobilnya sangat enak di kemudikan.dan bandel di...

    Baca Selengkapnya
    N
    Nur Dian 21 Des, 2019 untuk Mitsubishi Triton
  • Impresif dan puas

    Setelah pertimbangan dan banding membandingkan dengn merek lain akhirnya pilihan saya jatuh kepada mobil ini. Sejauh ini puas mengendarai Rush S GR...

    Baca Selengkapnya
    R
    Roger Nababan 18 Sep, 2024 untuk Toyota Rush

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Desain lebih modern

Kelengkapan fitur

Kemampuan 4WD yang teruji

Baca Selengkapnya

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

Tidak ada pilihan mesin bensin

Mesin baru 4N15 tidak tersedia di semua varian

Varian tertinggi lebih mahal dibanding kompetitornya

Baca Selengkapnya

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Baca Selengkapnya

Performa

Jenis Bahan Bakar Diesel Bensin
Kapasitas mesin 2442 cc 1496 cc
Tenaga 148 hp 103 hp
Torsi 330 Nm 136 Nm
RPM At Max Power 3500 RPM 6000 RPM
RPM At Max Torque 1500-3000 RPM 4200 RPM
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Berat kotor 2910 kg --
Panjang 5265 mm 4435 mm
Lebar 1865 mm 1695 mm
Tinggi 1765 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 3130 mm 2685 mm
Ground Clearance 203 mm --
Jumlah Pintu 2 5
Kapasitas Tempat Duduk 3 Kursi 7 Kursi
Jarak pijak roda depan -- 1450 mm
Jarak pijak roda belakang -- 1460 mm
Lihat Semua

Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Girboks 6-Speed 5-Speed
Jenis penggerak 4x2 --

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Ventilated Discs Discs
Jenis Rem Belakang Drums Drums
Suspensi Depan Double Wishbone MacPherson Strut
Suspensi Belakang Leaf Springs Multi-Link
Jenis Shockbreaker -- Coil Spring

Detil Mesin

Mesin 2.4L Diesel Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Standar Emisi Euro 4 --
Sistem Suplai Bahan Bakar -- EFI
Bore X Stroke -- 72.5 x 90.6
Lihat Semua

Velg & Ban

Velg alloy Tidak Ya
Cover Velg Ya Tidak
Ukuran Velg Alloy 16 Inch 16 Inch
Ukuran Ban 205/55 R16 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R16 R16
Spare Tyre Size -- 215/65 R16
Spare Tyre Material -- Alloy
Lihat Semua

Kemudi

Power Steering Ya Ya
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Tilt Adjustable
Jenis Kemudi Power Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion

Keselamatan

Anti Lock Braking System Ya Ya
Brake Assist Ya --
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya Ya
Vehicle Stability Control System Ya Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Kontrol Traksi Ya --
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Ya Ya
Curtain Airbags No Yes
Airbag Samping Depan Tidak Ya
Knee Airbags Yes No
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Tidak Ya
Child Safety Locks Tidak Ya
Spion Tengah Lipat Ya Ya
Sensor Parkir Tidak Ya
Front Parking Sensors No No
Rear Parking Sensors No Yes
Kamera Belakang Tidak Ya
Emergency Stop Signal Yes Yes
Hill-Start Assist Control Yes Yes
Pelindung Benturan Depan Ya Ya
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Pengukur Tekanan Ban Tidak --
Blind Spot monitor No No
Rear Cross Traffic Alert No No
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg -- Ya
360 Camera -- No
Park Assist -- No
Electric Parking Brake -- No
Lane Departure Warning System -- No
Lihat Semua

Keamanan

Central Locking Ya Ya
Power Door Locks Ya Ya
Anti Theft Device Ya Ya
Alarm Mobil Ya Ya
Engine Immobilizer Ya Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Automatic Climate Control Tidak Tidak
Ventilasi AC Belakang Tidak Ya
Pemanas Ya Ya
Ventilated Rear Seats No No
Power Outlet Ya Ya
Bottle Holder Ya Front & Rear Front & Rear
Cup Holder - depan Ya Ya
Cup Holder - belakang Tidak Ya
Keyless Entry Ya Ya
Cruise control Tidak Tidak
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Tidak Ya
Wireless Charger No No
Glove Box dengan Pendingin -- Tidak
Ventilated Front Seats -- No
Engine Start Stop Button -- Ya
Arm Rest Konsol Tengah -- Ya
Adaptive Cruise Control -- No
Lampu baca -- Ya
Automatic Head Lamps -- Tidak
Follow Me Home Headlamps -- Tidak
Memory Seats -- No
Head-Up Display -- No
Lihat Semua

Eksterior

Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Ya Ya
Antena Terpadu Tidak Ya
Antena elektrik Ya Tidak
Wiper Kaca Belakang Tidak Ya
Washer Kaca Belakang Tidak --
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan Halogen Halogen LED LED
Daytime Running Lights No --
Taillight Type LED LED LED LED
Lampu Kabut Depan Tidak --
Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak
Pijakan Samping Ya Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya
Spion Lipat Elektrik -- Ya
Wiper Otomatis -- Tidak
Headlamps Washer -- No
Moon Roof -- Tidak
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Soket USB Ya Ya
Sambungan Bluetooth Ya Ya
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Speaker belakang Tidak Ya
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Tidak Ya
Audio 2DIN Ya Tidak
Layar Sentuh Tidak Ya
Pemutar DVD -- Tidak
Lihat Semua

Interior

Sun Visors Yes Yes
Ambient Light -- No

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Electronic Multi Tripmeter Ya Ya

Seats & Upholstery

Adjustable Seats Ya Ya
Pengaturan kursi elektrik Tidak --
Lumbar support Tidak --
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak
Adjustable Headrest Yes Yes
Headrest Kursi Belakang Tidak Ya
Meja Lipat Belakang Tidak Tidak
Kursi Lipat Belakang Tidak Ya
Seat Upholstery Fabric Fabric --
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian -- Ya
Lapisan berbahan kain -- Ya
Jok Dilapis Kulit -- Tidak
Lihat Semua

Bandingkan Mitsubishi Triton Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Mitsubishi Triton dan Toyota Rush

  • TEST OFF-ROAD MITSUBISHI TRITON 2024
    TEST OFF-ROAD MITSUBISHI TRITON 2024
    23 Sep, 2024 .
  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Mitsubishi

Harga Mobil Bekas Mitsubishi

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Toyota

Mitsubishi Triton vs Toyota Rush FAQs

Mobil mana yang lebih murah antara Mitsubishi Triton vs Toyota Rush?

Triton dihargai Rp 313,2 Juta dan Rush dihargai Rp 288,5 Juta. Oleh karena itu Rush adalah yang termurah di antara Mobil ini.

Sangat Membantu (295)

Mobil mana yang lebih bertenaga antara Mitsubishi Triton vs Toyota Rush?

Mitsubishi Triton memiliki daya148 hp dengan torsi 330 Nm dan Toyota Rush memiliki tenaga 103 hp dengan torsi 136 Nm . Sehingga membuat Triton lebih bertenaga dibandingkan dengan Rush.

Sangat Membantu (362)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Mitsubishi Triton vs Toyota Rush?

fitur keselamatan Triton: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Kontrol Traksi, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Knee Airbags, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Spion Tengah Lipat, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

fitur keselamatan Rush: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

Toyota Rush memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada Triton.

Sangat Membantu (245)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara Triton vs Rush?

fitur kenyamanan Triton: AC, Pemanas, Power Outlet, Bottle Holder, Cup Holder - depan, Keyless Entry and Power Window Depan

fitur kenyamanan Rush: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang and Lampu baca

Toyota Rush memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada Triton.

Sangat Membantu (313)

Mana yang lebih besar antara Triton vs Rush?

Dimensi Triton adalah: Panjang 5265 mm , Lebar 1865 mm dan Tinggi 1765 mm sedangkan Dimensi Rush adalah 4435 mm dengan lebar 1695 mm dan tinggi 1705 mm . Oleh karena itu, Triton lebih panjang, Triton lebih luas, dan Triton lebih tinggi.

Sangat Membantu (372)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Triton

Desain lebih modern

Kelengkapan fitur

Kemampuan 4WD yang teruji

Hal-hal yang tidak kami sukai di Triton

Tidak ada pilihan mesin bensin

Mesin baru 4N15 tidak tersedia di semua varian

Varian tertinggi lebih mahal dibanding kompetitornya

Hal-hal yang kita sukai di Rush

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Sedang Tren
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit