Kendaraan listrik jadi salah satu segmen yang tengah naik daun di Indonesia. Belakangan beragam produk muncul untuk memenuhi kebutuhan masyarakat sadar lingkungan, termasuk soal besaran dana yang dimiliki guna merasakan tren terkini mobilitas tersebut.

Soal cara mendapatkan electric vehicle dengan harga terjangkau, calon konsumen bisa melirik pasar mobil bekas. Namun bagaimana cara menilai mobil listrik dengan status bekas pakai tersebut? Apakah serupa dengan cara menilai kendaraan konvensional?

Dirangkum dari beragam sumber, menilai kendaraan listrik bekas terhitung cukup mudah, meski perlu perhatian khusus. Utamanya dalam hal kondisi baterai. Kendaraan listrik, meski dipenuhi beragam fitur canggih, merupakan sebuah alat sederhana yang terdiri dari bodi, transmisi, dan terpenting adalah baterai.

Soal kondisi baterai ini yang jadi perhatian. Ada baiknya calon konsumen mobil listrik bekas mempercayakan pemeriksaan kondisi baterai kepada bengkel terpercaya yang bisa melakukan pengujian kondisi baterai. Ini termasuk melihat sejarah servis kendaraan yang lengkap, yang berarti diperhatikan kondisinya oleh pemilik terdahulu.

Pengecekan baterai ini termasuk mengetahui perangkat pengisian daya beserta port yang akan digunakan. Intinya, mengetahui apakah kendaraan listrik bekas yang diincar masih bisa menerima daya listrik dari stasiun pengisian daya. Ketahui dan pahami bagaimana spek waktu pengisian daya yang dijanjikan pabrikan, lihat berapa lama waktu pengisian daya tersebut sesuai atau mengalami perbedaan.

Terpenting adalah memahami kondisi baterai. Apabila mengincar kendaraan listrik berusia lebih dari lima tahun, kemampuan penyimpanan daya berkurang. Calon konsumen bisa memanfaatkan tawaran garansi baterai dari pabrikan yang biasanya menjanjikan waktu di atas lima tahun. Jika disertai garansi ini, tentu akan memudahkan mengembalikan kondisi baterai seperti awal mula.

Terakhir, lakukan pemeriksaan layaknya mobil konvensional. Misal, lakukan tes berkendara secara langsung, dan beberapa poin seperti pada kendaraan konvensional. Perhatikan area kaki-kaki seperti suspensi, perangkat rem dan juga ban. Ini karena kendaraan listrik memiliki bobot yang lebih berat dari mobil konvensional. Penilaian di area kaki-kaki ini juga untuk meyakinkan pengendalian juga kenyamanan bisa dirasakan calon konsumen.

Sisanya, adalah soal fitur dan teknologi. Pastikan kondisi fitur bekerja dengan baik. Kendaraan listrik juga bekerja dengan sistem operasi komputer yang harus diperbaharui secara berkala. Cek sistem ini lewat bengkel resmi yang memang memahami sistem operasi komputer produk mereka.

Daftar Mobil Listrik Bekas

Pasar mobil bekas di Indonesia saat ini sudah dibanjiri beragam mobil listrik. Terbanyak adalah Wuling Air ev. Model produksi 2022 varian long range ditawarkan sekitar Rp200 hingga Rp220 jutaan. Varian standar range ditawarkan di angka Rp170 jutaan sampai Rp180 jutaan.

Model lainnya adalah Hyundai Ioniq 5. Model yang banyak ditawarkan adalah produksi 2022. Tawaran harganya mulai Rp650 jutaan tergantung varian baterainya.

Jika menginginkan harga yang lebih kompetitif, bisa melirik model Kona EV. Model EV Hyundai ini ditawarkan dengan produksi 2020 dan 2021, lewat besaran harganya Rp370 jutaan sampai Rp470 jutaan bergantung tahun produksi.

(STA/TOM)

Baca juga: Opsi City Car Bekas Bertransmisi CVT Tak Sampai Rp120 Juta