First Drive MG4 EV: Punya Potensi Kalau Jadi Masuk Indonesia

First Drive MG4 EV: Punya Potensi Kalau Jadi Masuk Indonesia

Kami berkesempatan menjajal mobil elektrifikasi MG di Thailand yang digadang-gadang akan dihadirkan di Tanah Air. Adalah MG4, crossover berwujud eksentrik dengan segudang spesifikasi mumpuni. Lokasi pengujian di sekitaran pabrik MG Thailand, tepatnya di Hemaraj Eastern Seaboard Industrial Estate 2, Chon Buri.

KEY TAKEAWAYS

  • MG4 EV di Thailand

    Generation X seharga 969 ribu Baht atau Rp429 jutaan dan Model D senilai 869 Baht atau Rp384 jutaan
  • Desain

    Sebelum masuk ke performa, melihat tampilan MG4 layaknya model-model elektrifikasi yang beredar di Tanah Air. Unik menjadi poin utama dengan garis bodi yang nyeleneh. Ia dibangun di atas platform khusus elektrifikasi, bukan konversi dari model mesin pembakaran konvensional.

    Review MG4 EV

    Tampang tajam berkat headlamp sipit dibarengi moncong mancung tanpa pernak-pernik kompleks. Selain memberikan visual menarik, desain memastikan aerodinamika tercapai baik sehingga menyokong daya jelajah.

    Bokong tak jauh berbeda, rupanya sleek. Namun, ini bisa jadi pekerjaan rumah tersendiri. Lantaran komponen terpasang sejatinya cukup rumit. Stoplamp yang memanjang dan mengapit logo MG di tengah dibuat menonjol dan terkover mika ganda. Bila terjadi kerusakan, bisa jadi harus diganti seluruhnya. Lalu spoiler unik disebut Twin Arrow Wong menambah kesan agresif dan sporty. Ditambah desain pelek kekinian bak bilah baling-baling tajam.

    Review MG4 EV

    Nuansa sama dipancarkan kabin. Simpel jadi kata tepat menggambarkannya. Gaya umum yang digunakan pabrikan dalam membangun interior mobil listrik belakangan. Tempat pengganti gigi ditempatkan pada konsol yang menempel di dasbor dan melayang. Bukan tuas melainkan kenop putar, ditemani tombol electric parking brake dan tatakan wireless charging untuk smartphone.

    Dasbor benar-benar clean, hanya diramaikan head unit 10,25 inci dan panel instrument 7 inci model floating. Informasi kendaraan maupun multimedia dijabarkan jelas di keduanya. Mungkin bagi kebanyakan orang, display di belakang kemudi terasa terlalu kecil dan sederhana. Namun, hal ini tentunya akan membantu meningkatkan visibilitas pengemudi. Toh kalau bisa dibuat sederhana mengapa harus rumit.

    Review MG4 EV

    Proporsi warna pas sehingga terasa elegan. Tak banyak kontras pada seluruh area. Kemudian setir dibuat flat bagian atas dan bawahnya. Ia memberikan kesan sporty sekaligus futuristis. Bagi yang tak terbiasa akan merasa aneh ketika memutarnya, tapi sebenarnya tak jadi masalah.

    Kenyamanan pengemudi ditunjang pengaturan tilt & telescopic untuk setir, termasuk jok yang punya 6 arah. Ruang terasa lapang, termasuk pada baris kedua. Meski jok tak bisa disetel, tapi area kaki dan kepala lega. Ditambah adanya blower AC yang menjadi modal pemberi kenyamanan maksimal. Sementara urusan bagasi punya kapasitas besar. Bisa dimaksimalkan dengan melipat jok belakang. Akomodasi yang mampu memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia.

    Review MG4 EV

    Performa

    Jalanan Thailand yang mulus menjadi trek sempurna menjajal MG4. Kami mampu mengeluarkan seluruh kemampuan motor elektrik bertenaga 170 hp dan torsi 250 Nm. Energi disalurkan ke roda belakang. Formula yang tentu saja bisa menjadi penarik perhatian konsumen Indonesia. MG mengandalkan model flat bed untuk baterainya. Di mana mereka mampu mendapatkan titik gravitasi mobil serendah mungkin. Dampaknya mobil benar-benar menempel ke jalanan, terasa stabil. Kemudi bertambah berat seiring meningkatnya kecepatan, guna menjaga keselamatan pengguna.

    Tentu saja respons mobil terhadap perintah akselerasi cepat sebagai mobil elektrik. Mobil mudah melaju kencang, bahkan tak terasa 130 km/jam tersentuh dalam sekejap. Kemudi pun presisi mengarahkan roda. MG menyematkan mode KERS pada MG4, sehingga pengemudi bisa menentukan level regeneratif sesuai keinginan. Terdapat opsi Low, Medium, High dan Adaptive. Semakin tinggi, rasa engine break ketika pedal gas dilepas semakin kuat. Sementara Adaptive mengizinkan kinerja secara dinamis, sehingga tak mengganggu kesenangan berkendara. Ini masih ketambahan mode berkendara, berupa Snow, Eco, Normal, Sport dan Custom. Bagaimana pengemudi menginginkan performa diluapkan motor elektrik, tinggal mengaturnya lewat tombol.

    Review MG4 EV

    Tak sulit mengontrol MG4 saat tengah melaju. Rasanya solid, memberikan rasa percaya diri bagi pengemudi. Apalagi soal daya jelajah, berdasarkan NEDC ia mampu bertualang sejauh 425 km. Tak hanya bisa dijadikan tunggangan perkotaan, tapi juga bisa diajak berkelana jauh ke luar kota. Pengisian daya memakai arus rendah masih membutuhkan sekitar 7,5 jam. Namun dengan fast charging DC 150 kW, dari posisi 10% ke 80% hanya butuh 35 menit. Ini tentu menjadi tugas APM dan pemerintah dalam menyediakan layanan pengisian fast charging yang memadai di berbagai daerah. Sehingga mobil bisa digunakan seutuhnya.

    Safety

    MG4 di Thailand disuguhkan dalam dua varian, Generation X seharga 969 ribu Baht atau Rp429 jutaan dan Model D senilai 869 Baht atau Rp384 jutaan. Harga segitu sudah mendapatkan segudang fitur keselamatan dan kemudahan mumpuni.

    Unit yang kami coba sudah mempunyai Adaptive Cruise Control untuk kepraktisan berkendara di jalan bebas hambatan. Lane Keeping Assist dengan Lane Departure Warning System tertanam. Responnya juga sangat baik, bahkan mampu membaca jalan bermarka kurang baik. Termasuk Blind Spot Detection, Lane Change Assist dan Rear Cross Traffic Alert. Perlindungan pasif berupa airbag terdiri dari 6 buah yang tersebar hingga ke baris belakang. Keseluruhan fitur sebenarnya sudah lumrah di Tanah Air, mengingat banyak mobil dari merek lain menyematkan perangkat serupa.

    Review MG4 EV

    Simpulan

    Overall, MG4 menawarkan pengalaman berkendara menyenangkan dan solid. Ia memiliki modal kuat untuk bersaing di segmen elektrifikasi di Tanah Air. Tak hanya kelengkapan fitur maupun performa ditawarkan, desain unik bisa jadi salah satu faktor penentu. Namun, yang jadi pertanyaan besar adalah banderolnya ketika melantai di Indonesia. Mampukah MG melegonya dengan tepat, sehingga konsumen berdatangan membeli?

    (HFD/TOM)

    Baca juga: Road Test Wuling Air ev Long Range: Micro Car Listrik yang Praktis untuk Komuter

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil MG

    • MG ZS
      MG ZS
    • MG 4 EV
      MG 4 EV
    • MG 5 GT
      MG 5 GT
    • MG HS
      MG HS
    • MG Maxus 9
      MG Maxus 9
    • MG VS HEV
      MG VS HEV
    • MG ZS EV
      MG ZS EV
    • MG ES
      MG ES
    Harga Mobil MG

    IIMS 2024

    • Yang Akan Datang
    • MG 3
      MG 3
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Mei, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • MG Gloster
      MG Gloster
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Mobil MG ZS EV Terbaru di Oto

    Oto
    • MG Cyberster 2023 Debut di Asia Tenggara, Siap Hadir di Indonesia | First Impression
      MG Cyberster 2023 Debut di Asia Tenggara, Siap Hadir di Indonesia | First Impression
      08 Jan, 2024 .
    • Periklindo Electric Vehicle Show ( PEVS) 2023, Surga Pecinta Kendaraan Listrik | Special Event
      Periklindo Electric Vehicle Show ( PEVS) 2023, Surga Pecinta Kendaraan Listrik | Special Event
      09 Jun, 2023 .
    • GIIAS 2021 | MG 5 GT & MG 5 EV | Sedan Sport & Wagon Electric ber-DNA Inggris
      GIIAS 2021 | MG 5 GT & MG 5 EV | Sedan Sport & Wagon Electric ber-DNA Inggris
      15 Nov, 2021 .
    Tonton Video Mobil MG ZS EV

    Bandingkan & Rekomendasi

    Suzuki Jimny
    Suzuki Jimny
    Rp 447,4 - 464 Juta
    Harga Jimny
    DFSK Glory i-Auto
    DFSK Glory i-Auto
    Rp 365,2 Juta
    Harga Glory i-Auto
    Kia Seltos
    Kia Seltos
    Rp 342,5 - 446,5 Juta
    Harga Seltos
    Mazda CX-3
    Mazda CX-3
    Rp 399,9 - 495,5 Juta
    Harga Mazda CX-3
    MG HS
    MG HS
    Rp 460,8 - 550,8 Juta
    Harga MG HS
    Tenaga 101
    148
    138
    109
    160
    Torsi 130 Nm
    220 Nm
    242 Nm
    144 Nm
    250 Nm
    Automatic Climate Control Ya
    -
    Tidak
    Ya
    Tidak
    Keyless Entry -
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Cruise control Ya
    Ya
    Tidak
    -
    Tidak
    Brake Assist -
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Vehicle Stability Control System Ya
    Ya
    -
    Ya
    Ya
    Airbag Samping Depan Tidak
    Ya
    Tidak
    Ya
    Ya
    Kamera Belakang -
    Ya
    Tidak
    Ya
    Ya

    Tren SUV

    • Yang Akan Datang
    • VinFast VF 6
      VinFast VF 6
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • VinFast VF 7
      VinFast VF 7
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • MG 3
      MG 3
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Mei, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Mercedes Benz EQE SUV
      Mercedes Benz EQE SUV
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Neta U
      Neta U
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Haval Jolion
      Haval Jolion
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Mei, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Mobil SUV Yang Akan Datang

    Artikel Mobil MG ZS EV dari Carvaganza

    • MG Catat 1.668 SPK di IIMS 2024, Dua Mobil Listrik Jadi Model Terlaris
      MG Catat 1.668 SPK di IIMS 2024, Dua Mobil Listrik Jadi Model Terlaris
      Eka Zulkarnain H, 29 Feb, 2024
    • Tahun Depan, MG Mulai Produksi Mobil Listrik di Indonesia
      Tahun Depan, MG Mulai Produksi Mobil Listrik di Indonesia
      Muhammad Hafid, 15 Nov, 2023
    • GIIAS 2023: MG ZS EV Facelift Meluncur Tapi Harga Dirahasiakan
      GIIAS 2023: MG ZS EV Facelift Meluncur Tapi Harga Dirahasiakan
      Zenuar Yoga, 11 Agu, 2023
    • First Drive: Cuma Butuh Rp 300 ribuan Bawa Mobil Listrik MG ZS EV Jakarta – Surabaya
      First Drive: Cuma Butuh Rp 300 ribuan Bawa Mobil Listrik MG ZS EV Jakarta – Surabaya
      Alvando Noya, 14 Sep, 2022
    • MG ZS EV Sudah Bisa Dipesan di Dealer, Intip Dulu Spesifikasinya
      MG ZS EV Sudah Bisa Dipesan di Dealer, Intip Dulu Spesifikasinya
      Alvando Noya, 13 Sep, 2022

    Artikel Mobil MG ZS EV dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Harga New MG ZS EV dan MG 4 EV Rakitan Lokal Diumumkan, Nominalnya Mengejutkan!
      Harga New MG ZS EV dan MG 4 EV Rakitan Lokal Diumumkan, Nominalnya Mengejutkan!
      Anindiyo Pradhono, 10 Jan, 2024
    • MG Motor Indonesia Rilis Mobil Listrik Terbaru di GIIAS Agustus 2023
      MG Motor Indonesia Rilis Mobil Listrik Terbaru di GIIAS Agustus 2023
      Anjar Leksana, 14 Jul, 2023
    • GIIAS 2022: Siap Lawan Hyundai Kona EV, MG Kenalkan New ZS EV
      GIIAS 2022: Siap Lawan Hyundai Kona EV, MG Kenalkan New ZS EV
      Anjar Leksana, 16 Agu, 2022
    • MG Motor Indonesia Bakal Rilis Mobil Listrik, Siap Saingi Hyundai Kona EV?
      MG Motor Indonesia Bakal Rilis Mobil Listrik, Siap Saingi Hyundai Kona EV?
      Anjar Leksana, 12 Apr, 2022
    • First Drive MG4 EV di Thailand: Siap-siap Masuk Indonesia
      First Drive MG4 EV di Thailand: Siap-siap Masuk Indonesia
      Muhammad Hafid, 12 Des, 2022

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*