jakarta-selatan
Banyak yang kurang paham tentang motor ini, sebab kebabyakan orang, kalau mendengar motor viar asumsinya roda tiga. Setelah berbagai pertimbangan, pilih motor dengan cc agak besar, dan motor retro, kami pilih vintech 200. Banyak yang kagum dengan motor ini,dikira Kawasaki w17,dikira Benelly. Pas diposisi lampu merah ada saja yang tanya, ini motor apa? Saya bilang Viar, mereka melihat mana identitas Viar. Sampai sampai pas ada pemeriksaan di jalan, polisi sempat gak percaya. Stnk viar dilihat motornya, mana tulisan viar, setelah dutunjukkan, mereka bilang eh.. bagus ya.
Ternyata motor ini tenaganya bagus, suaranya halus. Saya setelah memakai motor ini dibanding dengan CB 150 R, yang saya pakai selama ini beda jauh. Mesin viar halus,sampai2 saya anggap mesin mati pada saat di lampu merah. Saya pencet tombol on, eh.. ternyata mash hidup. Maklum terbiasa pakai CBR, yang suaranya lumayan agak kasar.
Saya sebenarnya ingin viar Vintech 250, tapi kok belum ada. Sampai kapan bisa di produk massal?
Tanyakan pada sesama pengguna Vintech atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Dengan model clasik,dan harga menarik motor ini sangat menggoda. Tidak kalah dengn motor-motor merek lain. Celasik retro masa kini. Viar vintech 200 nyaman di bawa santai, cocok banget buat kamu yang suka bergaya ala tahun 90an dengn sentuhan moderen masa kini . Spesifikasi Viar Vintech 200 cukup lumayan dan dipadukan dengan desain retro layaknya motor jaman dulu. Berbeda dengan Viar
Nice body and shape, I think for brand origin fr Indo, this one vintech has all the competitors doesnt have with current price. At the first I want to buy Mot*bi 150 (W17* absolutelty doenst worth at all after seen the px n the spec), but compare head to head between M150 n V200 is way too far. V200 is
Lagi memilih antara Motobi 152 atau Kawasaki W175. Lagi bingung tiba-tiba Viar nongol pake Vintech. W175 terpaksa geser dulu. Harganya mahal. Sekarang tinggal milih antara Motobi atau Vintech. Dua-duanya bisa banget jadi bahan kastem. Soal harga oke lah. Apalagi Vintech mesinnya lebih gede (198 cc). Kurang dari 25 juta buat motor bahan kastem mah cengli. Gak dikastem juga udah asik
Merek Italia belum mampu membuat skutik jadi mobilitas utama. Begitu juga produk inovasi dari Taiwan. Namun konglomerasi Industri Jepang berbicara...
Tiga dekade lalu, pasar skuter bertransmisi otomatik (skutik) masih termarjinalkan. Agaknya tak lazim mendengar orang mau membeli motor jenis begini,...
Di kelas skutik entry level, Suzuki Nex II jelas kalah pamor dari Honda Beat. Namanya belakangan memang tenggelam. Pun tak...
Honda Sonic 150R yang meluncur 2015 lalu sukses menggaet pasar di kalangan anak muda. Ia merupakan kuda besi bebek sport...
Paling tidak, ada dua kontestan ulung dari Italia pada segmen skuter 125 cc. Ialah Vespa S 125 i-get, si pemain...
Secara segmentasi, Yamaha TMax DX dan Honda X-ADV bermain di kategori serupa, yaitu big scooter. Meski kenyataannya banderol kedua produk...
Pemain di kelas motor bebek underbone atau ‘ayam jago' 4-tak di Indonesia tersisa dua merek, Honda Sonic 150R dan Suzuki...
Berbeda dengan skutik, minat masyarakat terhadap motor sport full fairing masih dinamis. Meski demikian, pasar kuda besi di segmen itu...
Di Indonesia, banyak sekali pilihan naked bike bermesin 150 cc. Pendatang baru seperti Yamaha XSR 155 membuat ramai persaingan. Ia...
Jutaan Pound Sterling telah digelontorkan. TVS resmi mengumumkan akuisisi penuh atas Norton Motorcycles. Pasti jadi sebuah kebanggan bagi raksasa otomotif...
