Ongkos Penggunaan Listrik per Km Jaecoo J5 EV Diklaim Sangat Murah
Hanya kisaran Rp9.692 atau sekitar Rp194 per kilometer melalui pengisian wall charger rumah
Peluncuran Jaecoo J5 EV pada 3 November 2025 langsung menjadi topik hangat. Dengan banderol mulai Rp249,9 juta (OTR Jakarta). SUV listrik ini menempati posisi yang cukup menggoda. Ia membawa fitur dan impresi premium khas B-SUV. Tetapi banderol ditekan sedekat mungkin dengan A segmen. Sedangkan versi Premium ditawarkan Rp299,9 juta.
KEY TAKEAWAYS
Berapa harga Jaecoo J5 EV di Indonesia?
Rp249,9 juta untuk varian standar dan Rp299,9 juta untuk varian Premium (OTR Jakarta)Berapa jarak tempuh J5 EV?
534,1 km berdasarkan pengujian internal di IndonesiaBerapa biaya penggunaan harian J5 EV?
Sekitar Rp9.692 per 50 km jika diisi di rumah, atau Rp14.253 per 50 km di SPKLUKeduanya diberikan dengan harga perkenalan khusus untuk 1.000 pembeli pertama, menjadikan skema ini semakin kompetitif. Mengingat rival-rival yang bermain di rentang Rp450–500 juta. Namun bagaimana dengan performa dan efisiensi J5 EV jika dibandingkan dengan euforia yang mengiringi debutnya?
J5 EV masuk dalam kategori kompak SUV 5 seater. Mobil ini dikembangkan sebagai outdoor EV SUV pertama di Indonesia. Ia memiliki ground clearance 200 mm, sudut approach 20°, departure 29,8°, suspensi independen multilink. Serta konfigurasi ruang kabin dan bagasi guna mendukung aktivitas urban maupun petualangan ringan. Paket fitur relatif lengkap, seperti fast charging 130 kW (30–80 persen dalam 28 menit). Panoramic roof, kamera 540°, 17 fitur ADAS. Kemudian perangkat V2L 3,3 kW memperlihatkan ambisi Jaecoo dalam menyuguhkan SUV listrik fungsional dengan harga terjangkau.
Catatan Daya Jelajah dan Efisiensi J5 EV
Foto: JaecooMelalui pengujian internal di Indonesia. Jaecoo J5 EV diklaim sanggup mencatat jarak tempuh 534,1 km, melampaui klaim 461 km (NEDC). Pengujian dilakukan dengan rute 80 persen tol dan 20 persen non-tol. Lalu kecepatan stabil 80–100 km/jam, AC 22°C menyala, Android Auto aktif, wireless charging aktif dan dua orang di dalam mobil. Dengan skenario yang menyerupai penggunaan sehari-hari. Hasil ini konon menunjukkan bahwa J5 EV dapat memberikan range konsisten dalam kondisi normal, bukan semata skenario ideal.
Lantas dari sisi biaya penggunaan. Ongkos harian yang dikeluarkan berada di kisaran Rp9.692 atau sekitar Rp194 per kilometer jika diisi melalui portable charger di rumah. Yakni dengan tarif sekitar Rp1.700/kWh. Sedangkan berdasarkan konsumsi energi rata-rata 8,77 km/kWh, jarak tempuh harian 50 km membutuhkan sekitar 5,70 kWh. Pengisian harian ini juga praktis lantaran dengan portable charger bawaan. Waktu pengecasan sekitar tiga jam setiap hari sudah cukup untuk mengembalikan baterai ke dalam kondisi penuh.
Ongkos Pengisian J5 EV di SPKLU
Foto: OTOBagi pengguna yang lebih sering mengandalkan SPKLU, biaya pengisian dijanjikan tetap kompetitif. Dengan tarif sekitar Rp2.500/kWh pada fast charging, kebutuhan energi yang sama setara dengan biaya sekitar Rp14.253 per 50 km atau kurang lebih Rp 285 per kilometer. Perbandingan ini memperlihatkan bahwa baik pengisian di rumah maupun SPKLU. Jaecoo J5 EV tetap menawarkan biaya pemakaian masuk akal bagi penggunaan harian.
Selain itu untuk Jaecoo J5 EV ini juga dibilang memiliki keunggulan lain jika dibanding banyak SUV listrik sekelasnya. Manajemen baterai stabil di berbagai kondisi serta efisiensi energi dari sistem regenerative braking dan aerodinamika bodi. Membuat sang SUV dapat digunakan berkendara bagi harian maupun perjalanan jarak menengah. Termasuk perjalanan outdoor. Kombinasi jarak tempuh di atas 500 km dan biaya per kilometer tetap terjangkau menjadi gambaran bagaimana ia dirancang bagi kebutuhan pengguna EV sekarang ini.
“Kami ingin konsumen Indonesia melihat Jaecoo J5 EV bukan hanya dari angka di atas kertas. Tapi dari bagaimana mobil dengan slogan "The Real SUV" ini dipakai sehari-hari. Karena itu, kami melakukan pengujian internal untuk menunjukkan jarak tempuh yang bisa dicapai dalam kondisi nyata. Kami juga menghitung biaya penggunaan harian agar konsumen mendapat gambaran lebih konkret. Harapannya, kendaraan ini dapat dinilai sebagai SUV listrik praktis, efisien dan relevan untuk kebutuhan pengguna di Indonesia,” terang Jim Ma, Country Director Jaecoo Indonesia, melalui surel resmi. (ALX/ODI)
Baca Juga:
Mau Beli Jaecoo J5 EV, Simak Dulu Skema Cicilan Syariah DP 20 Persen
Harga J5 EV Murah, Strategi Jaecoo Bangun Kepercayaan Masyarakat
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
-
Jelajahi JAECOO J5
Cerita Terkait JAECOO J5
- Berita
- Artikel feature
- Review Redaksi
Model Mobil JAECOO
Jangan lewatkan
GIIAS 2025
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan JAECOO
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Electric
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
|
Tenaga
207
|
103
|
148
|
87
|
87
|
|
Torsi
288 Nm
|
136 Nm
|
220 Nm
|
113 Nm
|
113 Nm
|
|
Tempat Duduk
5
|
7
|
7
|
5
|
5
|
|
Jenis Transmisi
Otomatis
|
Manual
|
CVT
|
Manual
|
Manual
|
|
Mesin
-
|
1496
|
1498
|
1198
|
1198
|
|
Ground Clearance
-
|
-
|
-
|
200 mm
|
200 mm
|
|
|
Tren SUV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil JAECOO J5 dari Carvaganza
Artikel Mobil JAECOO J5 dari Zigwheels
- Motovaganza