Matthias Muller Mungkin Bakal Menduduki Jabatan CEO Selanjutnya – Keputusan Masih Pending

JAKARTA: Sepak terjang Volkswagen sepertinya akan terus meramaikan berita utama, dan kini lebih menyorot pada krisis yang belum nampak dan masih akan berlanjut. Menambahkan kejadian lainnya dalam masalah ini, VW telah mencalonkan 3 personel andalannya untuk menduduki posisi CEO setelah ditinggalkan oleh Martin Winterkorn 2 hari lalu. Ketiga calon tersebut adalah Rupert Stadler – CEO Audi AG, Matthias Muller – CEO Porsche AG dan Herbert Diess – Pimpinan Merek VW. Dari ketiga nama tersebut, Matthias muncul sebagai calon terkuat karena mendapatkan rekomendasi terbaik. Beliau telah memiliki pengalaman luar biasa dan dianggap mampu untuk menyelesaikan masalah dan memperbaiki reputasi perusahaan yang sedang terpuruk.

Baca Juga: Berita Terbaru ‘Skandal’ Volkswagen – CEO Winterkorn Mengundurkan Diri

Muller sebelumnya adalah Pimpinan Strategi Produk VW dan bergabung dengan manajemen direksi VW pada bulan Maret. Sepak terjang beliau dikagumi sebagian besar karyawan VW dan karenanya Dewan Direksi juga mendukung Muller sebagai salah satu pengganti tepat untuk Winterkorn. Arndt Ellinghorst – seorang analis di bank Evercore ISI pun sempat berujar, "Beliau memang pilihan terbaik walaupun posisi ini muncul sebagai CEO transisi. Kehadiran Muller akan mampu merubah arah kepemimpinann VW dan menjadikan VW sebagai perusahaan berbasis-kinerja.” Reputasi perusahaan dan efisiensi mobil ini memang kini sedang dalam pengawasan ketat, menyusul setelah terungkapnya insiden peranti lunak yang memanipulasi uji emisi Amerika.

Perusahaan menanamkan ‘perangkat manipulasi’ dalam modul kendali elektronik kendaraan-kendaraan ‘diesel bersih’ yang diproduksi sejak tahun 2009. Alat ‘perangkat manipulasi’ tersebut dirancang untuk mengelabui angka uji coba Polusi Udara Amerika dengan menampilkan hasil yang menipu. Kejadian ini sontak menyebabkan kerugian sebesar Rp 105 Milyar yang dibebankan untuk menggantikan ‘kesalahan’ tersebut. Perusahaan juga telah memutuskan untuk menarik sebanyak 11 juta kendaraan ‘diesel bersih’ yang berisi ‘perangkat manipulai’ yang telah terjual. Di sisi lain, perusahaan ini juga harus mengalami kerugian karena jatuhnya nilai saham, yang berjumlah Rp 254 Milyar pada saat ini.

Baca Juga: Skandal ‘Diesel Bersih’ Volkswagen – Raksasa Jerman Menarik 11 Juta Unit