Hasrat Hyundai Menghidupkan Kembali Genesis Coupe

Selaras dengan keinginan pasar, line up Hyundai sekarang ini didominasi model-model SUV dan crossover. Sebutlah jajaran seperti Tucson, Santa Fe atau Kona yang belum lama hadir. Bukan berarti mereka tak mengindahkan segmen lain semisal sportscar yang pernah dijajaki Genesis.

Hyundai bahkan berencana melahirkan kembali model sportscar Genesis Coupe. Mobil tersebut sempat bersinar sejak mewarnai pasar otomotif pada awal 2010-an lalu. Tentu menarik saat melihatnya bereinkarnasi, terlebih kala itu Genesis terbilang punya modal yang tak kalah mumpuni.

Formula kombinasi body coupe, mesin V6 dan penggerak roda belakang (RWD) pada Coupe saat itu mendapat reputasi positif dari para antusias. Kemungkinan besar Hyundai akan menerapkan kombinasi tersebut pada calon generasi penerusnya.

Menurut Motor Trend, Scott Margason selaku director of product planning di Hyundai ingin menghadirkan kembali penerus dari Coupe. Untuk Genesis, model Coupe akan cocok untuk melengkapi line up saat ini yang diisi oleh model sedan mewah.

Dikatakan Margason, jika dirinya bisa menjadi pengambil keputusan di Hyundai, dirinya akan pasti melahirkan kembali Genesis Coupe. Bahkan akan dibuatnya menggunakan mesin pembakaran internal, bukannya full electric seperti koncep Essentia yang pernah dipamerkan Hyundai.

Menariknya, Hyundai pada 2015 lalu sempat mendaftarkan nama GT60 dan GT90. Hal tersebut langsung mengindikasikan intensi pabrikan untuk membuat model sportscar. Memang mirip, namun Genesis Coupe bukanlah penerus dari Hyundai Triburon / Coupe yang hadir di awal millennium lalu.

Baca juga: Hyundai Terjunkan Sante Fe Hybrid dan Plug-in Hybrid

Meski Hyundai memiliki divisi N sebagai spesialis mobil performa tinggi, model yang ditawarkan seluruhnya hadir dalam wujud hatchback. Sebut saja i20 N, i30 N dan Veloster N.

Spesifikasi Ganas

Genesis Coupe saat masa jayanya hadir bukan sekadar menjadi suplemen model Genesis untuk memiliki sportscar. Hyundai menggarap serius model ini sehingga berhasil mencuri hati banyak kalangan penggila performa, termasuk rnah motorsport.

Ada dua jenis mesin yang ditawarkan saat itu untuk Coupe, yaitu empat silinder Theta 2.0 liter dan Lambda V6 3.8 liter. Varian V6 tentunya menjadi menu utama dari mobil ini, yang dilahirkan Hyundai untuk melawan Infiniti G37.

Dalam kondisi standar saja, mesin V6 tersebut bisa menghasilkan tenaga hingga 348 hp dan torsi 400 Nm. Pilihan transmisi yang disediakan saat itu yaitu manual 6-speed dan otomatis 6-speed ZF. Askelerasi 0-100 km/jam tercepatnya adalah dalam 5,9 detik.

Tidak hanya ganas, spesifikasi dari Coupe tersebut bahkan berhasil membuatnya dipercaya menjadi basis mobil balapa di berbagai ajang motorsport. Cukup populer di Amerika, Coupe pernah tampil di ajang Formula Drift, Pikes Peak International Hill Climb, US Touring Car Championship, serta Time Attack.

Pembalap multi-disiplin Rhys Millen bahkan sampai menjejali Coupe dengan mesin V8 5.0 liter milik Hyundai untuk mendongkrak performa ikuti Time Attack.

Dengan speak terjangnya yang cukup berwarna, Genesis Coupe kemudian sampai pada akhir masa produksinya pada tahun 2016 lalu. Kita tunggu saja apakah rencana Margason nanti oleh Hyundai akan terwujud pada akhirnya. (Why/Ano)

Sumber: Motor Trend, Motor1