GAC Empow R 2.0L Turbo: Coupe Gahar dengan Berbagai Sentuhan Karakter

Kalau bicara pabrikan otomotif Cina. Biasanya langsung tersirat tentang sofistikasi teknologi elektrifikasi. Entah dalam wujud hybrid, PHEV, EREV, atau bahkan EV murni. Tapi ada yang tidak selalu berkaitan dengan jenis kendaraan itu. GAC justru masih menyisakan mesin pembakaran internal lewat sedan bergaya coupe, tampil agresif, yakni Empow R 2.0L. Ia mengusung jantung pacu konvensional berpadu induksi turbo. Diklaim menawarkan sensasi berkendara emosional di tengah gempuran tren elektrik.

Bahasa Desain Empow R

Langsung ke ranah rancang bangun. Betul, GAC Empow R itu tampak sporty berkat tarikan garis tegas di tiap sudut bodi. Ambil contoh, bumper depan unik yang membelah grille. Lalu dipadukan sepasang air intake jembar serta spoiler bawah lebih menjorok. Menariknya lagi, emblem huruf R berkelir merah di grille. Mengingatkan kita terhadap sebuah hot hatch legendaris asal Jepang. 

Profil buritan juga tak kalah sporty. Di belakang Anda menjumpai lampu ekor dengan garis pencahayaan mirip milik Toyota Corolla Altis. Lagi-lagi dipahat ulang agar punya diferensiasi. Lantaran ia datang sebagai coupe agresif. Sang sedan diberikan diffuser dan spoiler untuk menunjang nilai aerodinamika. Tak ayal, ia memiliki ultralow coefficient drag 0,26, mendekati angka cd sedan EV. Makin elok lagi, Empow R memiliki empat lubang knalpot. Namun dalam sudut pandang subjektif, ia seperti mencampur beberapa elemen dari sejumlah pabrikan. Sebetulnya ya, tak jadi masalah. 

Urusan dimensi, GAC Empor R memiliki panjang 4.753 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.432 mm serta jarak sumbu roda 2.736 mm. Profil rendah ini menciptakan siluet sedan sport yang menempel ke aspal. Ditambah penggunaan pelek alloy 19 inci berikut ban Michelin, aura agresif langsung terpancar bahkan meski kendaraan dalam posisi statis. Lazimnya sebuah sedan, kapasitas tangki 47 liter untuk ukuran coupe performa. Cukup buat menjaga keseimbangan antara jarak tempuh dan bobot kendaraan.

Dekorasi Kabin Empow R

Beranjak ke kabin, GAC terasa modern sekaligus fungsional. Kursi pengemudi sudah mengusung pengaturan elektrik enam arah dengan lumbar support. Bahkan dibalut material PVC leather. Ventilasi untuk jok depan menjadi nilai tambah dalam menopang kenyamanan berkendara. Sistem pendingin udara dual-zone automatic memastikan distribusi suhu merata bagi seluruh penumpang.

Di dasbor tertanam panel instrumen digital 10,25 inci dipadukan dengan layar infotainment berukuran sama. Konektivitas sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, ditambah wireless charger untuk kemudahan pengisian daya. Tak kalah dari kendaraan pabrikan Jepang. Sistem audio Yamaha berikut delapan speaker digadang mampu menyalurkan kualitas suara jernih, dalam dan berkarakter. Di balik kemudi berlapis kulit, tersedia pengaturan tilt & telescopic yang memudahkan menemukan posisi berkendara ideal. Steering wheel juga dilengkapi kontrol audio, voice command, hingga pengaturan AC. Ini membuat semua pengaturan terasa dalam jangkauan dekat.

Performa Enjin dan Kelengkapan Fitur

Enjin GAC Empow R diracik sendiri oleh internal manufaktur. Bukan diambil dari merek lain, meski mereka menjalin joint venture bareng sejumlah merek Jepang. Mekanikal pacu 2.0 liter TG empat silinder sanggup menyuplai tenaga hingga 265 hp (268,6 PS) dan torsi puncak 400 Nm. Di atas kertas, ia menjanjikan dorongan kuat sejak putaran bawah. Distribusi tenaga disalurkan melalui transmisi Aisin 8-percepatan otomatis. Namanya juga coupe sport. Maka paddle shift turut disediakan. Bisa memberi kontrol lebih bagi pengemudi yang ingin bermain dengan ritme dan perpindahan gigi secara tangkas.

Mengenai keselamatan berkendara, pabrikan Cina terkenal tak pelit dalam membenamkan teknologi safety. Ia dibekali paket lengkap mulai dari enam airbags (depan, samping, curtain), ABS, EBD, hingga Vehicle Stability Control. Fitur lanjutan seperti Blind Spot Monitor, Adaptive Cruise Control, Traffic Sign Recognition, hingga High Beam Assist memperkuat sisi semi-otonom. Sistem kamera belakang dan sensor parkir depan-belakang membantu manuver di ruang sempit. Sementara TPMS dan Hill-Start Assist menambah lapisan keamanan aktif. Tak ketinggalan, perangkat ISOFIX memastikan kompatibilitas kursi anak. Di sana GAC Empow R sebagai varian tertinggi dilego 158.000 yuan atau setara Rp392,97 jutaan. Tak begitu mahal kan? (ALX)

Baca Juga: 

Strategi One GAC, Siap Bawa Produk Baru dengan Berbagai Opsi Mesin di Indonesia

Ini Alasan Camry Hybrid EV dan Accord PHEV Dipajang di Markas GAC Group

GAC Indonesia Siap Tingkatkan Komponen Lokal, Target 60 Persen Tahun Selanjutnya