Bos Baru Mitsubishi Indonesia Ternyata Ironman!

Restrukturisasi dan skema bisnis baru mulai diterapkan Mitsubishi mulai April nanti. Selain memisahkan unit usaha truk dan mobil penumpang, mereka juga menunjuk pimpinan baru di masing-masing perusahaan.

Yang unik, pemimpin di PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) ternyata akrab dengan istilah Ironman. Bukan, bukan karakter komik Marvel yang perlente dan memiliki segudang kostum robotik. Bukan pula lantaran tangan dinginnya saat memimpin menjadi alasan ia dikenal dengan nama itu.

 

Ironman yang dimaksud adalah kegiatan lomba paling menantang dari triathlon. Ya, olahraga yang mengombinasikan tiga cabang: berenang, bersepeda dan berlari ini adalah hobinya.

Ironman merupakan salah satu ajang yang memperlombakan triathlon dalam kelas Ultra, atau paling sulit dari kelas lainnya dalam cabang tersebut dengan jarak tempuh 3,8 km renang, 180 km sepeda, 42,2 km lari.

Kondo-San pernah menyelesaikan ajang ini pada Ironman Langkawi 2014. Eits, bukan cuma itu. Orang yang akan memimpin perusahaan distributor mobil Mitsubsihi Indonesia ini, juga pernah menyelesaikan Challenge Roth (Ultra Triathlon) di Jerman pada 2015.

Ayah dari dua orang anak ini mendeskripsikan aktivitasnya, yang bagi atlet merupakan olahraga terberat, sebagai sebuah hobi. Konon ia memulainya sejak 2008, saat aktif sebagai CEO di Mitsubishi Corporation Malaysia.

Sosok pria kelahiran 1967 ini memang cukup unik. Berbeda dengan pimpinan perusahaan lain yang gemar main golf, sepeda atau balap mobil, Kondo-San ternyata asyik menempa dirinya sendiri untuk mengejar sebuah kepuasan.

“Saya menghabiskan waktu lebih dari 12 jam untuk latihan mulai dari pagi, hingga malam hari. Itu sangat melelahkan. Namun begitu melewati garis finish, timbul rasa puas yang sangat besar. Karena itu, saya sulit menghentikan olahraga ini,” jelas Kondo.

Satu April nanti Kyoya Kondo bakal memimpin MMKSI untuk menjaga distribusi, penjualan, hingga pelayanan after sales mobil Mitsubishi di tanah air. Tiga elemen dasar untuk mengembangkan merek berlambang tiga berlian ini pun sudah disiapkannya.

Pertama, obsesi pada konsumen yang mengedepankan kebutuhan konsumen bahkan melebihinya. Kedua mengejar lokalitas, yakni dengan mengerti kebutuhan dari masing-masing daerah. Dan terakhir membangun kembali merek Mitsubishi.

“Saya ingin membawa kendaraan Mitsubishi sebagai brand yang menjadi pilihan utama dengan orisinalitas, suka cita dan mempesona para konsumen kami,” tutup Kondo. Semoga di masa kepemimpinannya, lebih banyak lagi mobil penumpang dengan karakter kuat seperti SUV yang menjadi ciri khas Mitsubishi.

Seperti diketahui, Mitsubishi Indonesia memang tengah melakukan restrukturisasi bisnis. Perusahaan yang menaungi mobil adalah MMKSI untuk distribusi dan penjualan, sedang produksi diserahkan ke PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI). Untuk produksi dan distribusi truk, dilakukan oleh Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC).

Baca juga: Mitsubishi Pajero Sport Rakitan Lokal Siap Libas Fortuner Dengan Fitur Baru