
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Yamaha Aerox 155VVA dan Yamaha Lexi. Harga Yamaha Aerox 155VVA berkisar antara Rp 24,8 - Rp 28,56 Juta. Sementara Yamaha Lexi dihargai Rp 21,51 - Rp 27,11 Juta. Secara spesifikasi, Yamaha Aerox 155VVA Standard, memiliki mesin 155.1, sementara Yamaha Lexi Standard memiliki mesin berkapasitas 124.7.
Tinjauan | Yamaha Aerox 155VVA | Yamaha Lexi |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 24,8 Juta | Rp 21,51 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
|
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
Yamaha Aerox 155VVA
|
Yamaha Lexi
|
efisiensi BBM
Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Swing Arm | Unit Swing |
Ban depan | 110/80 R14 | 90/90 R14 |
Ban belakang | 140/70 R14 | 100/90 R14 |
Ukuran velg depan | R14 | R14 |
Ukuran velg belakang | R14 | R14 |
Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial, Tubeless |
Jenis Kopling | Dry,Centrifugal Automatic | Dry, Centrifugal Automatic |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhuast |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Belt Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | 4-Stroke,SOHC | 4-Stroke, SOHC |
Kapasitas | 155.1 | 124.7 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 58 mm x 58.7 mm | 52 mm x 58.7 mm |
Rasio Kompresi | 10.5:1 | 11.2:1 |
Tipe injeksi | Fuel Injection | Fuel Injection |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Katup Per Silinder | 2 | 4 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Sistem pelumasan | Wet Sump | Wet Sump |
Tenaga Maksimal | 14.75 | 11.7 |
Torsi Maksimal | 13.8 Nm | 11.3 Nm |
Kecepatan maksimum | 145 kmph | 110 kmph |
RPM torsi maksimum | 6250 | 7000 |
RPM Tenaga Maksimum | 8000 | 8000 |
Kapasitas Tangki Oli | 1.0 L | 1.0 L |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 1990 mm | 1970 mm |
Lebar | 700 mm | 720 mm |
Tinggi | 1125 mm | 1135 mm |
Wheelbase | 1350 mm | 1350 mm |
Ground Clearance | 142 mm | 133 mm |
Ketinggian Jok | 790 mm | 785 mm |
Kategori | Scooter | Scooter |
Opsi start | Electric | Electric |
Sistem pembakaran | TCI | TCI |
Sistem bahan bakar | Fuel Injection | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | Variable Kecepatan | Constant Mesh |
Jenis Transmisi | CVT | Manual |
Sandaran kursi | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street,Road | Street |
Dimmer Switch | ||
Penutup lubang kunci |
Outlet Aksesoris | ||
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | LED | LED |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | LED |
Tipe Jok | Dual-Straight | Dual Straight |
Tipe rangka_motor | Underbone | Underbone |
Garnish Krom | ||
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Navigator | ||
Tachometer | Digital | |
Speedometer | Digital | Digital |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Drum | Drum |
Lexi 125 VVA memang adik terkecil di kelas Maxi Yamaha. Kapasitas mesinnya paling mungil dibanding Nmax dan Aerox, cuma 125 cc. Dari sisi harga juga paling murah, di bawah Rp 20 ju...
Yamaha Lexi menjadi satu-satunya lawan ideal Honda Vario 125. Pihak garpu tala boleh saja punya Mio Series, X-Ride, Fino, Soul GT atau FreeGo yang semuanya sudah menggunakan mesin...
Yamaha Freego memang tak masuk keluarga Maxi seperti Lexi. Output mesinnya pun terbilang lebih payah, walau sama-sama berkubikasi 125 cc. Namun di antara kekurangan yang ada, sebet...
Skutik baru Yamaha FreeGo diluncurkan sebagai varian paling premium di luar lini Maxi. Artinya, secara urutan, FreeGo tepat berada di bawah Lexi, baik dari segi keseluruhan fitur m...
Sosok Yamaha Aerox 155 VVA, memang sengaja untuk menandingi Honda Vario 150 ESP. Sekarang di segmen skutik, keduanya benar-benar bertarung satu sama lain. Khususnya untuk mengambil...
Honda mungkin menginisiasi peredaran skutik Jepang. Namun Yamaha, justru mengikutinya dengan produk yang menjanjikan. Di antaranya NMax dan Aerox 155VVA. Kedua motor, dirancang seb...