KTM 890 Adventure
KTM 890 Adventure
Standard
 
Lihat Promo
Yamaha MX King
Yamaha MX King
Standard
Rp 27,32 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

KTM 890 Adventure vs Yamaha MX King

Tinjauan: 890 Adventure atau MX King

Merek KTM Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* N/A Rp 27,32 Juta Harga Yamaha MX King
Varian 890 Adventure Standard MX King Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.82 Review MX King
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia Moped Motor Moped di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Kick & Electric
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Kategori Adventure Touring Moped
Kapasitas 889 cc 150 cc
Tenaga Maksimal 103.2 hp 15.15 hp

Kredit Penawaran Terbaik

Lihat Promo DP Rp 6,83 Juta Angsuran : Rp 642.198 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.82/5
44 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
4  
Performa --
4  
Keselamatan --
4  
Perbandingan Review --
  • Bebek super idaman

    Baru beralih dr aerox ke bebek super ini, impresi berkendaranya asyik, tarikan enteng, bbm irit, nanjak enak dan yg pasti diturunan skrg tdk deg-deg...

    Baca Selengkapnya
    A
    Asta Nugraha 26 Mei, 2025 untuk Yamaha MX King

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--
  • Desain sportif
  • Harga terjangkau
  • Position light LED dan lampu rem belakang sudah dibekali LED
  • Mesin bersaing dengan kompetitor
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--
  • Performa mesin bisa ditingkatkan
  • Fitur ditambahkan
  • Bagasi tidak ada
  • Lampu depannya belum LED dan tidak ada ABS
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 889 cc 150 cc
Tenaga Maksimal 103.2 hp 15.15 hp
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem pelumasan Forced Oil Wet Sump
Jenis Mesin Parallel-Twin Cylinder, 4-Stroke, DOHC Engine 4-Stroke, SOHC
Jenis Kopling Antihopping Clutch Wet, Multiplate, Manual
Diameter x langkah 90.7 mm x 68.8 mm 57 mm x 58.7 mm
Torsi Maksimal 100 Nm 13.8 Nm
Pipa Knalpot 2 into 1 Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Busi per silinder 2 --
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Jumlah silinder 2 1
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 20 L --
Kecepatan maksimum -- 128 kmph
Katup Per Silinder -- 2
Rasio Kompresi -- 10.4:1
RPM Tenaga Maksimum -- 8500 rpm
RPM torsi maksimum -- 7000 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Adventure Touring Moped
Ground Clearance 233 mm 135 mm
Ketinggian Jok 850 mm 780 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Berat Kosong 196 kg --
Panjang -- 1970 mm
Wheelbase -- 1290 mm
Tinggi -- 1080 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 1.15 L
Bobot -- 116 kg
Lebar -- 670 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- TCI
Sistem bahan bakar -- Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 200 mm --
Travel Suspensi (belakang) 200 mm --
Suspensi Depan WP APEX 43 Telescopic Fork
Suspensi Belakang WP APEX - Monoshock Swing Arm

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ukuran velg belakang R18 R17
Ukuran velg depan R21 R17
Ban depan -- 70/90 R17
Ban belakang -- 120/70 R17

Electrical

Pack Life -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Input -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Road, Off Road Road, Off Road Street Street
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Central Locking Tidak Optional Optional
Penutup lubang kunci Tidak Ya
Traction Control Ya Tidak
Reflektor samping Ya Optional Optional
Alarm Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Tidak
Stability Control -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Tripmeter Ya --
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Tidak
Tachometer Ya Analog Analog
Navigator -- Tidak
Indikator Penggantian Oli -- Tidak
Indikator Standar Samping -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Indikator Lampu -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight
Garnish Krom Tidak --
Side Wings Ya Ya
material rangka Baja Baja Baja Baja
Tipe rangka_motor Berbentuk tabung Berbentuk tabung Tulang Belakang Tulang Belakang
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Yamaha MX King Dengan Motor Sejenis

Video KTM 890 Adventure dan Yamaha MX King

  • Yamaha MX-King 150 | First Impression | Bebek Sporty di Era Skutik | OTO.com
    Yamaha MX-King 150 | First Impression | Bebek Sporty di Era Skutik | OTO.com
    07 Feb, 2019 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

KTM 890 Adventure vs Yamaha MX King FAQs

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara 890 Adventure vs MX King?

890 Adventure hadir dengan ground clearance 233 mm , sedangkan MX King memiliki ground clearance 135 mm , maka KTM 890 Adventure memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (181)