Honda CRF250Rally
Honda CRF250Rally
Standard
Rp 92,93 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Himalayan
Royal Enfield Himalayan
Standard
Rp 133,3 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Honda CRF250Rally vs Royal Enfield Himalayan

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CRF250Rally dan Royal Enfield Himalayan. Harga Honda CRF250Rally berkisar antara Rp 92,93 Juta. Sementara Royal Enfield Himalayan dihargai Rp 133,3 Juta. Secara spesifikasi, Honda CRF250Rally Standard, memiliki mesin 249.6, sementara Royal Enfield Himalayan Standard memiliki mesin berkapasitas 411.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: CRF250Rally atau Himalayan

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 249.6 cc 411 cc
Kategori Off Road Dual Sport
Tenaga Maksimal 24.4 hp 24.5 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 23,23 Juta Angsuran : Rp 2,18 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 36,22 Juta Angsuran : Rp 3,41 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.75/5
4 ULASAN
5/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • Pokoknya thebest bgttt

    Pokoknya crf 250 rally ini sangat cowo banget. Gagah dan gantle. Motor ini motor yg sangat cocok untuk di gunakan adventure dan riding jauh posisi yg...

    Baca Selengkapnya
    A
    Agliansyah 18 Jul, 2020 untuk Honda CRF250Rally
  • Pilihan Buat Cross Country

    Godaan awal yang pasti soal harga, di bawah Rp 100 juta. Tapi saya langsung jatuh cinta dengan tampang Himalayan ini. Kekar, tapi tidak lebay...

    Baca Selengkapnya
    H
    HASAN 25 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Himalayan

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Desain gagah layaknya motor off road
  • Mesin bertenaga dan cukup meyakinkan untuk medan off road
Baca Selengkapnya
  • Harga sangat terjangkau
  • Posisi duduk tegak dan nyaman
  • Walaupun tinggi, jarak jok ke tanah masih dalam batas wajar
  • Model klasik yang menjadi sensasi tersendiri
  • Fitur pada panel instrumen lengkap untuk motor semurah ini
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Untuk perjalanan panjang, mesin akan agak keberatan karena langkah piston yang pendek
  • Body besar akan menyulitkan bermanuver di medan sempit
Baca Selengkapnya
  • Tenaga dan torsi mesin biasa saja
  • Teknologi pengereman belum dilengkapi ABS
  • Jaringan aftersales yang belum luas
  • Brand image yang belum terlalu dikenal
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 249.6 cc 411 cc
Tenaga Maksimal 24.4 hp 24.5 hp
Torsi Maksimal 22.6 Nm 32 Nm
Kecepatan maksimum 154 kmph 122 kmph
Diameter x langkah 76 mm x 55 mm 78 mm x 86 mm
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Hydraulic Wet, Multi-Plate
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Rasio Kompresi 10.7:1 9.5:1
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Mesin Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled, SOHC, Fuel injection
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 4 --
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
RPM torsi maksimum 6750 rpm 4250 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 6500 rpm
Kapasitas Tangki 10.1 L 15 L
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Tipe filter udara -- Paper Element
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Off Road Dual Sport
Tinggi 1425 mm 1360 mm
Kapasitas Tangki Oli 1.8 L 0.5 L
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 895 mm 800 mm
Lebar 900 mm 840 mm
Bobot 155 kg 191 kg
Wheelbase 1455 mm 1465 mm
Ground Clearance 270 mm 220 mm
Panjang 2210 mm 2190 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar PGM-FI Electronic Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- Pengapian Elektronik Digital

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R18 R17
Jenis Ban Radial Radial
Ban belakang 120/80 R18 120/90 R17
Ukuran velg depan R21 R21
Ban depan -- 90/90 R21

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Pro-Link Mono Shock
Suspensi Depan Inverted Fork Telescopic Fork
Travel Suspensi (depan) -- 200 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 180 mm

Electrical

Kapasitas Baterai -- 8 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak --
Dimmer Switch Ya --
Immobilizer Tidak --
Alarm Tidak --
Central Locking Tidak --
Mode Berkendara Off Road Off Road Off Road, Street Off Road, Street
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Traction Control Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Indikator Penggantian Oli Tidak Ya
Layar Display Ya Ya
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Digital Digital Analog Analog
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Standar Samping Tidak --
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Tidak Tidak
material rangka Baja Baja --
Side Wings Tidak Tidak
Tipe rangka_motor Twin Tube Twin Tube Half Duplex Split Cradle Half Duplex Split Cradle
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Stepped Dual Stepped

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Video Honda CRF250Rally dan Royal Enfield Himalayan

  • New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    03 Nov, 2021 .
  • First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    07 Feb, 2017 . 27 kali dilihat
  • 2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • 2017 CRF250 Rally - Review
    2017 CRF250 Rally - Review
    17 Jan, 2017 . 102K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    17 Jan, 2017 . 19K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally
    Honda CRF250 Rally
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    20 Oct, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    25 Apr, 2018 . 29 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Honda CRF250Rally vs Royal Enfield Himalayan FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Honda CRF250Rally vs Royal Enfield Himalayan?

CRF250Rally dihargai Rp 92,93 Juta dan Himalayan dihargai Rp 144,9 Juta. Oleh karena itu CRF250Rally adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (133)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara CRF250Rally vs Himalayan?

CRF250Rally hadir dengan ground clearance 270 mm , sedangkan Himalayan memiliki ground clearance 220 mm , maka Honda CRF250Rally memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (102)

Motor mana yang memiliki kecepatan tertinggi antara Honda CRF250Rally vs Royal Enfield Himalayan?

Honda CRF250Rally memiliki kecepatan tertinggi 154 kmph dan Royal Enfield Himalayan memiliki kekuatan 122 kmph . Sehingga membuat CRF250Rally lebih cepat dibandingkan dengan Himalayan.

Sangat Membantu (42)

Mana yang lebih besar antara CRF250Rally vs Himalayan?

Dimensi CRF250Rally adalah: Panjang 2210 mm , Lebar 900 mm dan Tinggi 1425 mm sedangkan Dimensi Himalayan adalah 2190 mm dengan lebar 840 mm dan tinggi 1360 mm . Oleh karena itu CRF250Rally adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (163)