Benelli TRK251 vs KTM RC 250

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Harga ekonomis Fitur tergolong lengkap Peranti deselerasi dan suspensi optimal Torsi cukup meski satu silinder Baca Selengkapnya	Desain inovatif dan modern, serta memiliki bentuk yang menyertai fungsi. Bobot motor ringan dan dimensinya ringkas. Ini menunjang kelincahan motor saat bergerak di kepadatan lalu lintas. Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Tenaga puncak jauh di bawah kompetitor Suara satu silinder kurang gahar Jaringan diler terbatas Baca Selengkapnya	Jaringan penjualan dan purna jual yang masih susah ditemui. Mesinnya biasa saja dibanding kompetitornya. Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	249 cc	248.8 cc
Tenaga Maksimal	25 hp	30.8 hp
Rasio Kompresi	11.2:1	--
Torsi Maksimal	21.1 Nm	--
Jenis Kopling	Wet Clutch	Antihopping
Sistem pelumasan	Wet Sump	Dry Sump
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Diameter x langkah	72 mm x 61.2 mm	72 mm x 61.1 mm
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Katup Per Silinder	4	4
Jumlah silinder	1	1
Jenis Mesin	Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled, DOHC	4-Stroke, DOHC Engine
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Pipa Knalpot	Single Exhaust	Single Exhuast
RPM Tenaga Maksimum	9250 rpm	--
RPM torsi maksimum	8000 rpm	--
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	18 L	10 L
Konsumsi Bahan Bakar	30-35 kmpl	--
Kecepatan maksimum	--	165 kmph
Busi per silinder	--	1
Tipe injeksi	--	Indirect Injection

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Adventure Touring	Sport
Ground Clearance	170 mm	178.5 mm
Tinggi	1300 mm	--
Wheelbase	1390 mm	1340 mm
Ketinggian Jok	800 mm	820 mm
Bobot	176 kg	--
Lebar	840 mm	--
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Panjang	2070 mm	--
Berat Kosong	--	137.5 kg

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start	Electric	Electric
Sistem bahan bakar	EFI	EFI
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Cadangan	2 L	--

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan	110/70 R17	--
Jenis Ban	Radial, Tubeless	--
Ukuran velg belakang	R17	--
Ukuran velg depan	R17	--

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD	USD Fork
Suspensi Belakang	Swing Arm	Mono Shock
Travel Suspensi (depan)	--	125 mm
Travel Suspensi (belakang)	--	150 mm

Electrical

Pack Voltage	--	Tidak
Tipe Motor	--	Tidak
Tipe Charger	--	Tidak
Input	--	Tidak
Pack Capacity	--	Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota	--	Tidak
Pack Life	--	Tidak
Power Pack	--	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	--	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	--	Tidak

Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Mode Berkendara	Road, Race, Touring Road, Race, Touring	Sport Sport
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Stability Control	Tidak	Ya
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Traction Control	Tidak	--
Reflektor samping	Ya	Optional Optional
Launch Control	Tidak	Tidak
Central Locking	Tidak	Optional Optional
Leg Guards	Tidak	Ya
Alarm	Tidak	--
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Engine Check Warning	Ya	--

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Tidak	Tidak
Indikator Penggantian Oli	Ya	--
Layar Display	Ya	Ya
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tachometer	Ya	Digital Digital
Tripmeter	Ya	--
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital

Lihat Semua

Electrical

Head Lamp	LED LED	Halogen Halogen
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Indikator Lampu	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	--	Tidak

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings	Ya	Ya
Tipe rangka_motor	Steel Trestle Steel Trestle	Trellis Trellis
material rangka	Baja Baja	Baja Baja
Electronic Suspension Adjustment	--	Tidak

Rem

Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc
Rem Depan	Disc Disc	Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	Tidak	Tidak