Aprilia SR-GT Replica
Aprilia SR-GT Replica
Standard
Rp 62 Juta
Lihat Promo
Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Nmax Turbo
Standard
Rp 38,62 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Aprilia SR-GT Replica vs Yamaha Nmax Turbo

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Aprilia SR-GT Replica dan Yamaha Nmax Turbo. Harga Aprilia SR-GT Replica berkisar antara Rp 62 Juta. Sementara Yamaha Nmax Turbo dihargai Rp 33,42 Juta. Secara spesifikasi, Aprilia SR-GT Replica Standard, memiliki mesin 174, sementara Yamaha Nmax Turbo Standard memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: SR-GT Replica atau Nmax Turbo

Merek Aprilia Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 62 Juta Harga Aprilia SR-GT Replica Rp 38,62 Juta Harga Yamaha Nmax Turbo
Varian SR-GT Replica Standard Nmax Turbo Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 5 Review Nmax Turbo
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 17.4 hp 15 hp
Kapasitas 174 cc 155 cc

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 15,5 Juta Angsuran : Rp 1,46 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 8,35 Juta Angsuran : Rp 785.326 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
5/5
2 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
3  
Perbandingan Review --
  • Akselerasi Nmax Turbo Neo S

    Untuk Nmax Turbo Neo S - Meski bodynya gambot tapi cukup enak untuk bermanuver, respon mesin cukup cepat saat awal digas, meski begitu konsumsi bahan...

    Baca Selengkapnya
    W
    Wahyudi 11 Sep, 2025 untuk Yamaha Nmax Turbo

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 174 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 17.4 hp 15 hp
Kontrol Emisi Euro-3 --
Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection
Diameter x langkah 61.5 mm x 58.7 mm 58 mm x 58.7 mm
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive
Torsi Maksimal 16.5 Nm 14.2 Nm
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 4 4
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Single Dry Clucth
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Konsumsi Bahan Bakar 30-40 kmpl --
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8000 rpm
RPM torsi maksimum 7000 rpm 6500 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 9 L 7.1 L
Rasio Kompresi -- 11.6:1
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Lebar 765 mm 740 mm
Ketinggian Jok 799 mm 770 mm
Wheelbase 1350 mm 1340 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 1920 mm 1935 mm
Ground Clearance -- 135 mm
Bobot -- 133 kg
Tinggi -- 1200 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI FI
Sistem pembakaran -- TCI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R13 R13
Ban belakang 130/70 R13 130/70 R13
Ban depan 110/80 R14 110/70 R13
Ukuran velg depan R14 R13
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Dual Shock Unit Swing
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Central Locking Tidak --
Reflektor samping Ya Ya
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street, Sport Street, Sport
Engine Check Warning Ya Ya
Alarm -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Navigator -- Ya
Tachometer -- Ya
Tripmeter -- Ya
Indikator Standar Samping -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda Underbone Underbone
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Ya Ya
material rangka Baja Baja --
Garnish Krom -- Tidak

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Tidak
Outlet Aksesoris -- Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Bandingkan Yamaha Nmax Turbo Dengan Motor Sejenis

Video Aprilia SR-GT Replica dan Yamaha Nmax Turbo

  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Aprilia SR-GT Replica vs Yamaha Nmax Turbo FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Aprilia SR-GT Replica vs Yamaha Nmax Turbo?

SR-GT Replica dihargai Rp 62 Juta dan Nmax Turbo dihargai Rp 38,62 Juta. Oleh karena itu Nmax Turbo adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (254)