Merek	Mitsubishi Indonesia	Toyota Indonesia
Harga OTR*	N/A	Rp 289,4 Juta Harga Toyota Rush
Varian	Xpander Cross (2019-2021) 1.5 AT PRP	Rush G MT
Rating pengguna	4.47 Review Xpander Cross (2019-2021)	4.49 Review Rush
Jenis Bahan Bakar	Bensin Mobil Bensin di Indonesia	Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna	+1	+1
Jenis kendaraan	MPV Mobil MPV di Indonesia	SUV Mobil SUV di Indonesia

Jenis Transmisi	-	Manual
Jenis Bahan Bakar	-	Bensin
Kapasitas Tempat Duduk	-	7 Kursi
Kapasitas mesin	-	1496 cc
Tenaga	-	103 hp

	4.47/5 15 ULASAN	4.49/5 139 ULASAN
Desain	5	5
Kenyamanan	3	5
Performa	3	5
Keselamatan	4	5
Perbandingan Review	Xpander Ultimate Terbaik Mobil yang sangat nyaman, sudah menuju 5 tahun, dan semakin dipercaya, semakin penyempurnaan juga untuk memenuhi kebutuhan konsumen. Promo Xpander... Baca Selengkapnya B Bebas Aja 02 Nov, 2022 untuk Mitsubishi Xpander Cross	Tangguh untuk Jalan Ekstrem Saya pilih Rush karena sering bepergian ke daerah yang jalannya nggak rata. Rush terasa kokoh, tinggi, dan saya nggak khawatir ban kempes karena ada... Baca Selengkapnya D Dani Permana 27 Jan, 2026 untuk Toyota Rush

Hal yang kami suka	--	Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya. Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras. Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir. Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE. Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman. Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	--	Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak. Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional. Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch. Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain. Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan. Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya. Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik. Baca Selengkapnya

360 Camera	No	No
Park Assist	No	No
Downhill Assist Control	No	--
Anti Lock Braking System	--	Ya
EBD (Electronic Brake Distribution)	--	Ya
Vehicle Stability Control System	--	Ya
Pengingat Pintu Terbuka	--	Ya
Crash Sensor	--	Ya
Kantong Udara Pengemudi	--	Ya
Airbag Penumpang Depan	--	Ya
Curtain Airbags	--	Yes
Airbag Samping Depan	--	Ya
Knee Airbags	--	No
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman	--	Ya
Sabuk Pengaman Belakang	--	Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg	--	Ya
Child Safety Locks	--	Ya
Spion Tengah Lipat	--	Ya
Sensor Parkir	--	Ya
Front Parking Sensors	--	No
Rear Parking Sensors	--	Yes
Kamera Belakang	--	Ya
Emergency Stop Signal	--	Yes
Hill-Start Assist Control	--	Yes
Pelindung Benturan Depan	--	Ya
Pelindung Benturan Samping	--	Ya
Engine Check Warning	--	Ya
Electric Parking Brake	--	No
Blind Spot monitor	--	No
Lane Departure Warning System	--	No
Rear Cross Traffic Alert	--	No

Central Locking	--	Ya
Power Door Locks	--	Ya
Anti Theft Device	--	Ya
Alarm Mobil	--	Ya
Engine Immobilizer	--	Ya

AC	--	Ya
Automatic Climate Control	--	Tidak
Ventilasi AC Belakang	--	Ya
Glove Box dengan Pendingin	--	Tidak
Pemanas	--	Ya
Ventilated Front Seats	--	No
Ventilated Rear Seats	--	No
Power Outlet	--	Ya
Engine Start Stop Button	--	Ya
Arm Rest Konsol Tengah	--	Ya
Bottle Holder	--	Front & Rear Front & Rear
Cup Holder - depan	--	Ya
Cup Holder - belakang	--	Ya
Keyless Entry	--	Ya
Cruise control	--	Tidak
Adaptive Cruise Control	--	No
Power Window Depan	--	Ya
Power Window- Belakang	--	Ya
Lampu baca	--	Ya
Automatic Head Lamps	--	Tidak
Follow Me Home Headlamps	--	Tidak
Memory Seats	--	No
Head-Up Display	--	No
Wireless Charger	--	No

Spion Lipat Elektrik	--	Ya
Kaca spion luar manual	--	Tidak
Kaca spion elektrik	--	Ya
Lampu sein kaca Spion Luar	--	Ya
Antena Terpadu	--	Ya
Antena elektrik	--	Tidak
Wiper Otomatis	--	Tidak
Wiper Kaca Belakang	--	Ya
Adjustable Headlights	--	Ya
Jenis Lampu Depan	--	LED LED
Taillight Type	--	LED LED
Headlamps Washer	--	No
Moon Roof	--	Tidak
Atap Convertible Dapat Dilipat	--	Tidak
Pijakan Samping	--	Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah	--	Ya

Soket USB	--	Ya
Sambungan Bluetooth	--	Ya
Pemutar DVD	--	Tidak
Radio AM/FM	--	Ya
Speaker depan	--	Ya
Speaker belakang	--	Ya
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi	--	Ya
Audio 2DIN	--	Tidak
Layar Sentuh	--	Ya

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar	--	Ya
Jam Digital	--	Ya
Odometer Digital	--	Ya
Tachometer	--	Ya
Electronic Multi Tripmeter	--	Ya

Ambient Light	--	No
Sun Visors	--	Yes

Adjustable Seats	--	Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian	--	Ya
Kursi dengan Heater - Belakang	--	Tidak
Adjustable Headrest	--	Yes
Headrest Kursi Belakang	--	Ya
Lapisan berbahan kain	--	Ya
Jok Dilapis Kulit	--	Tidak
Meja Lipat Belakang	--	Tidak
Kursi Lipat Belakang	--	Ya

Mitsubishi Xpander Cross (2019-2021) vs Toyota Rush

Tinjauan: Xpander Cross (2019-2021) atau Rush

Fitur Utama

Kredit Penawaran Terbaik

Komparasi Berdasarkan Foto

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Dari Para Ahli

Keselamatan

Keamanan

Kenyamanan dan Kemudahan

Eksterior

Hiburan & Komunikasi

Interior

Instrumentation

Seats & Upholstery

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Mitsubishi Xpander Cross (2019-2021) dan Toyota Rush

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Mitsubishi

Harga Mobil Bekas Toyota

Dari Para Ahli

Cari Mobil Lain