Cari
Bahasa EN | ID
Daihatsu Luxio
Daihatsu Luxio
1.5 D M/T
Rp 240,75 Juta
Lihat Promo
Toyota Rush
Toyota Rush
G MT
Rp 288,5 Juta
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Daihatsu Gran Max MB
  • DFSK Gelora
  • Daihatsu Terios
  • Honda BRV
+

Daihatsu Luxio vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Daihatsu Luxio dan Toyota Rush. Harga Daihatsu Luxio berkisar antara Rp 240,75 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 288,5 Juta. Secara spesifikasi, Daihatsu Luxio 1.5 D M/T, memiliki mesin 1495, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Luxio atau Rush

Merek Daihatsu Indonesia Toyota Indonesia
Harga OTR* Rp 240,75 Juta Harga Daihatsu Luxio Rp 288,5 Juta Harga Toyota Rush
Varian Luxio 1.5 D M/T Rush G MT
Rating pengguna 4.81 Review Luxio 4.48 Review Rush
Jenis Bahan Bakar Bensin Mobil Bensin di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Van Mobil Van di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Jenis Transmisi Manual Manual
Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas Tempat Duduk 8 Kursi 7 Kursi
Kapasitas mesin 1495 cc 1496 cc
Tenaga 96 hp 103 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 60,19 Juta Angsuran : Rp 5,66 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 72,12 Juta Angsuran : Rp 6,78 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.81/5
21 ULASAN
4.48/5
137 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • Minivan terbaik

    Nyaman lega gesit dan empuk suspensinya harga terjangkau dibanding dengan kendaraan keluarga sejenisnya perawatanya mudah modelnya juga ketinggalan...

    Baca Selengkapnya
    A
    Achmad Faisal 13 Okt, 2022 untuk Daihatsu Luxio
  • Impresif dan puas

    Setelah pertimbangan dan banding membandingkan dengn merek lain akhirnya pilihan saya jatuh kepada mobil ini. Sejauh ini puas mengendarai Rush S GR...

    Baca Selengkapnya
    R
    Roger Nababan 18 Sep, 2024 untuk Toyota Rush

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Interiornya lega dan ada pintu geser yang praktis.
  • Mesin 1,5 liter yang bisa diandalkan. Serupa dengan mesin Grand Max
  • Harganya ekonomis.
Baca Selengkapnya

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Sering dilupakan kalau mobil ini juga adalah Low MPV
  • Tidak ada sandaran kepala untuk jok paling belakang yang di tengah.
  • Performa mesin biasa saja
  • Pengendaraannya agak keras.
Baca Selengkapnya

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Baca Selengkapnya

Performa

Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1495 cc 1496 cc
Tenaga 96 hp 103 hp
Torsi 134 Nm 136 Nm
Konsumsi BBM dalam kota (kmpl) 10 kmpl --
Konsumsi BBM Tol 14 kmpl --
RPM At Max Power 6000 RPM 6000 RPM
RPM At Max Torque 4400 RPM 4200 RPM
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) 43 L --
Jarak pijak roda depan 1440 mm 1450 mm
Jarak pijak roda belakang 1420 mm 1460 mm
Berat bersih 1290 kg --
Berat kotor 1810 kg --
Panjang 4215 mm 4435 mm
Lebar 1710 mm 1695 mm
Tinggi 1915 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 2650 mm 2685 mm
Ground Clearance 180 mm --
Radius putar 5.2 m --
Jumlah Pintu 4 5
Kapasitas Tempat Duduk 8 Kursi 7 Kursi
Lihat Semua

Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Girboks 5-Speed 5-Speed

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Ventilated Discs Discs
Jenis Rem Belakang Drums Drums
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Multi-Link Multi-Link
Jenis Shockbreaker -- Coil Spring

Detil Mesin

Mesin 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Sistem Suplai Bahan Bakar EFI EFI
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Bore X Stroke 72.0 x 91.8 mm 72.5 x 90.6
Lihat Semua

Velg & Ban

Velg alloy Tidak Ya
Cover Velg Ya Tidak
Ukuran Ban 195/65 R15 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R15 R16
Ukuran Velg Alloy -- 16 Inch
Spare Tyre Size -- 215/65 R16
Spare Tyre Material -- Alloy
Lihat Semua

Kemudi

Power Steering Ya Ya
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Adjustable Adjustable
Jenis Kemudi Power Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion

Keselamatan

Anti Lock Braking System Ya Ya
Brake Assist Tidak --
Vehicle Stability Control System Tidak Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Kontrol Traksi Tidak --
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Tidak Ya
Airbag Samping Depan Tidak Ya
Airbag Samping Belakang Tidak --
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya
Spion Tengah Lipat Manual Dimming Manual Dimming Ya
Sensor Parkir Tidak Ya
Kamera Belakang Tidak Ya
360 Camera No No
Park Assist No No
Hill-Start Assist Control No Yes
Downhill Assist Control No --
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Pengukur Tekanan Ban Tidak --
EBD (Electronic Brake Distribution) -- Ya
Curtain Airbags -- Yes
Knee Airbags -- No
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg -- Ya
Child Safety Locks -- Ya
Front Parking Sensors -- No
Rear Parking Sensors -- Yes
Emergency Stop Signal -- Yes
Pelindung Benturan Depan -- Ya
Engine Check Warning -- Ya
Electric Parking Brake -- No
Blind Spot monitor -- No
Lane Departure Warning System -- No
Rear Cross Traffic Alert -- No
Lihat Semua

Keamanan

Anti Theft Device Ya Ya
Engine Immobilizer Ya Ya
Central Locking -- Ya
Power Door Locks -- Ya
Alarm Mobil -- Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Automatic Climate Control Tidak Tidak
Air Quality Control Tidak --
Ventilasi AC Belakang Ya Ya
Pemanas Ya Ya
Power Outlet Front Front Ya
Engine Start Stop Button Tidak Ya
Bottle Holder Front Front Front & Rear Front & Rear
Cup Holder - depan Ya Ya
Cup Holder - belakang Ya Ya
Keyless Entry Ya Ya
Cruise control Tidak Tidak
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Tidak Ya
Vanity Mirror Ya --
Lampu Bagasi Tidak --
Automatic Head Lamps Tidak Tidak
Follow Me Home Headlamps Tidak Tidak
Glove Box dengan Pendingin -- Tidak
Ventilated Front Seats -- No
Ventilated Rear Seats -- No
Arm Rest Konsol Tengah -- Ya
Adaptive Cruise Control -- No
Lampu baca -- Ya
Memory Seats -- No
Head-Up Display -- No
Wireless Charger -- No
Lihat Semua

Eksterior

Spion Lipat Elektrik Tidak Ya
Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Ya Ya
Antena Terpadu Tidak Ya
Antena elektrik Ya Tidak
Wiper Otomatis Tidak Tidak
Wiper Kaca Belakang Ya Ya
Washer Kaca Belakang Tidak --
Defogger Kaca Belakang Tidak --
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan Halogen Halogen LED LED
Taillight Type Bulb Bulb LED LED
Lampu Kabut Depan Ya --
Roof rack Tidak --
Roof Rail Tidak --
Spoiler Belakang Tidak --
Sunroof Tidak --
Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya
Grille Krom Ya --
Headlamps Washer -- No
Moon Roof -- Tidak
Pijakan Samping -- Tidak
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Soket USB Ya Ya
Pemutar CD Ya --
Pemutar DVD Tidak Tidak
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Speaker belakang Ya Ya
Smartphone Connectivity No --
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Tidak Ya
Audio 2DIN Tidak Tidak
Perintah Suara Tidak --
Sambungan Bluetooth -- Ya
Layar Sentuh -- Ya
Lihat Semua

Lain-lain

Temperatur Udara Luar Tidak --

Interior

Ambient Light No No
Sun Visors Yes Yes

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Electronic Multi Tripmeter Ya Ya

Seats & Upholstery

Adjustable Seats Ya Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya
Pengaturan kursi elektrik Tidak --
Lumbar support Tidak --
Kursi dengan Heater - Depan Tidak --
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak
Headrest Kursi Belakang Ya Ya
Arm Rest Belakang Tengah Ya --
Lapisan berbahan kain Ya Ya
Jok Dilapis Kulit Tidak Tidak
Stir Berbalut kulit Tidak --
Meja Lipat Belakang Tidak Tidak
Adjustable Headrest -- Yes
Kursi Lipat Belakang -- Ya
Lihat Semua

Bandingkan Daihatsu Luxio Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Daihatsu Luxio dan Toyota Rush

  • VIDEO LUXIO 2015
    VIDEO LUXIO 2015
    26 May, 2015 . 1K kali dilihat
  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Daihatsu

Harga Mobil Bekas Daihatsu

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Toyota

Daihatsu Luxio vs Toyota Rush FAQs

Mobil mana yang lebih murah antara Daihatsu Luxio vs Toyota Rush?

Luxio dihargai Rp 240,75 Juta dan Rush dihargai Rp 288,5 Juta. Oleh karena itu Luxio adalah yang termurah di antara Mobil ini.

Sangat Membantu (295)

Mobil mana yang lebih bertenaga antara Daihatsu Luxio vs Toyota Rush?

Daihatsu Luxio memiliki daya96 hp dengan torsi 134 Nm dan Toyota Rush memiliki tenaga 103 hp dengan torsi 136 Nm . Sehingga membuat Rush lebih bertenaga dibandingkan dengan Luxio.

Sangat Membantu (362)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Daihatsu Luxio vs Toyota Rush?

fitur keselamatan Luxio: Anti Lock Braking System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang and Pelindung Benturan Samping

fitur keselamatan Rush: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

Toyota Rush memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada Luxio.

Sangat Membantu (245)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara Luxio vs Rush?

fitur kenyamanan Luxio: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan and Vanity Mirror

fitur kenyamanan Rush: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang and Lampu baca

Toyota Rush memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada Luxio.

Sangat Membantu (314)

Mana yang lebih besar antara Luxio vs Rush?

Dimensi Luxio adalah: Panjang 4215 mm , Lebar 1710 mm dan Tinggi 1915 mm sedangkan Dimensi Rush adalah 4435 mm dengan lebar 1695 mm dan tinggi 1705 mm . Oleh karena itu, Rush lebih panjang, Luxio lebih luas, dan Luxio lebih tinggi.

Sangat Membantu (372)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Luxio
  • Interiornya lega dan ada pintu geser yang praktis.
  • Mesin 1,5 liter yang bisa diandalkan. Serupa dengan mesin Grand Max
  • Harganya ekonomis.
Hal-hal yang tidak kami sukai di Luxio
  • Sering dilupakan kalau mobil ini juga adalah Low MPV
  • Tidak ada sandaran kepala untuk jok paling belakang yang di tengah.
  • Performa mesin biasa saja
  • Pengendaraannya agak keras.
Hal-hal yang kita sukai di Rush

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Sedang Tren
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit