Victory Gunner

Bila menelaah aspek desainnya, motor ini tampil dengan nuansa gelap dan maskulin berotot. Sama seperti motor Victory lainnya, Gunner menggunakan semua elemen-elemennya dengan kesempurnaan utuh. Motor ini memiliki cat tebal dan setiap elemennya menyatu dengan selaras. Pada fasia depan, Gunner menggunakan lampu utama bulat dan tajam, yang berisi halogen kecil di dalamnya. Motor ini mengusung tangki bahan bakar besar 17-liter yang selaras dengan stang penjelajah yang memposisikan postur pengendaraan nyaman bagi pengendarannya. Rangka bodinya telah dilapisi cat hitam dof dan mampu menonjolkan rangka tangguh yang tampak cukup gagah. Motor ini berhiaskan kursi rendah tunggal berlapis bahan kulit yang empuk yang berhasil menjamin level kenyamanan optimal bagi pengendaranya. Bila melongok pada profil belakangnya, motor ini juga dilengkapi dengan lampu ekor LED mewah yang tampak mempesona dan menyiratkan kesan berkelas yang kental. Gunner memiliki dimensi panjang 2372 mm, lebar 523 kg, dengan jarak ketinggian tanah 120 mm serta jarak dasar roda 1670 mm.

Berkenaan dengan mesin dan performa Victory Gunner, motor ini mengusung mesin 1731cc empat-tak, berpendingin-cair silinder V-kembar yang mampu mengembangkan kekuatan dan torsi yang besar. Mesin penggeraknya bertautan dengan girboks enam-percepatan yang mampu memberikan akselerasi sangat halus dan pengalaman berkendara bebas getaran. Mesin dengan kemampuan responsif luar biasa ini memuat low-end grunt yang menjadikannya mudah untuk melaju dari titik diam dan menaklukkan tikungan. Mesin ini mampu mempertahankan kehandalan dan kepopuleran fitur-fitur besutan Victory yang meliputi EFI, overhead cam, rantai self-tensioning cam, kontra penyeimbang dan pasokan minyak tunggal yang digunakan bersama mesinnya.

Pengendalian

Untuk meningkatkan pengalaman berkendara, pabrikan Amerika ini menggunakan suspensi teleskopik pada bagian depan dan suspensi kejut mono WP pada bagian belakangnya, yang tampak diperbaharui dengan sangat terperinci. Suspensi tersebut bekerja dengan sangat baik pada semua jenis jalanan. Gunner mengarungi jalan bersama dengan ban radial depan berukuran 130/90 R16 dan ban belakang 140/90 R16 yang juga dilengkapi dengan velg alloy berjari-jari aluminium kokoh namun berbobot ringan yang mampu memastikan pengendalian akurat. Ban berprofil-tinggi tersebut memang diperuntukkan agar mampu mengatasi perjalanan suspensi pendek sehingga mampu memberikan pengendaraan elegan, bahkan dalam kondisi jalanan tidak rata.

Keselamatan, Rem dan Lainnya

Untuk kepuasan pengereman, Gunner membesut rem cakram kembar di bagian depan dan rem cakram tunggal di bagian belakangnya, dengan perpaduan unit ABS (sistem pengereman anti-terkunci) yang terbukti bermanfaat dalam kasus darurat dan situasi pengereman terbatas. Daya rem motor ini sangat kuat dan mudah digerakkan, rem dan tuas koplingnya pun disesuaikan dengan sempurna. Tak hanya itu, pabrikan kendaraan tersebut juga telah membalut motor bertenaga besar ini dengan berbagai elemen keselamatan seperti mesin immobiliser, alarm anti-maling, penguncian terpusat yang dapat memberikan pengalaman berkendara aman bagi pengendaranya. Ditambah lagi, motor ini juga melengkapi dirinya dengan pelindung kaki dan tombol mendahului yang mampu menambah kemudahan dan kenyamanan pengendara.

Kesimpulan

Mudah-untuk-dikendarai, ini karena Victory Gunner memfungsikan rem cakram ganda depan, dan menggunakan beragam fitur-fitur canggih dan kualitas berkendara yang menakjubkan, yang sontak telah berhasil menjadikannya sebagai salah satu motor handal dan motor penjelajah terbaik yang dipersembahkan di pasaran.