Modifikasi Warna Vespa Jadi Tren 2024

warna terang dipadukan dengan list putih lagi tenar identik gaya racing 80's - 90's

Modifikasi Warna Vespa Jadi Tren 2024

Menurut Dennil Sagita pendiri Scooter VIP, tren modifikasi Vespa di 2024 merujuk ke konsep racing style. Ia menyebut gaya 80’s-90s retro racing menjadi pilihan baru dalam hal modifikasi. Tak hanya sekadar menambah komponen, owner workshop spesialis modifikasi dan perawatan Vespa modern mengatakan, paduan warna juga menjadi nilai tambah.

Untuk mendukung konsep racing style, banyak pengguna Vespa modern mengubah bagasi mereka menjadi dashboard race panel. Ruang penyimpanan dihilangkan layaknya motor balap. Meski komponen aftermarket dari luar negeri tidaklah murah, tapi hal itu justru jadi daya tarik. Sebab motor yang didandani dengan komponen tersebut bakal punya gengsi sehingga bikin percaya diri saat riding.

Tak hanya penambahan komponen racing, dari sisi tampilan juga banyak yang dimodifikasi. Seperti ubahan warna bodi yang saat ini sedang digandrungi. Paling sering ditemui yakni kelir pantone dan pastel. Kedua cat tersebut menjadi ciri khas vespa modifikasi di tahun ini dan masa mendatang.

Masih tentang cat, banyak yang menggunakan warna terang dipadukan dengan list putih. Mode gaya itu identik dengan kendaraan racing di era 80’s - 90’s.

Kemudian penggunaan driver screen yang dulu biasa digunakan untuk vespa klasik large frame maupun small frame. Komponen tersebut dipadukan ke vespa matik namun disesuaikan agak lebih minimalis. Lalu penggunaan duck tail pengganti rak belakang menjadi ciri khas baru, karena rear rack model besi juga sudah berubah ke arah lebih sporty untuk sandaran tas kecil atau pouch.

Baca Juga: Vespa Batik Dipamerkan di Museum Batik Indonesia

modifikasi vespa

Di sektor filter udara juga sudah banyak cover transparan agar merek filter udara yang digunakan mudah terlihat dan terpantau. Untuk di bagian list bodi dan cover panel switch indikator warna hitam glossy masih menjadi favorit, dikarenakan ada juga yang kurang menyukai warna putih karena lebih cepat mudah kotor.

Untuk aksesori aftermarket yang masih favorit adalah pijakan kaki (footstep) model racing. Bagi yang sering berboncengan, modifikasi ini bisa dikatakan paling utama. Lalu sektor kaki kaki seperti shockbreaker, kaliper, dan selang rem braided masih menjadi aksesori yang paling wajib di upgrade selanjutnya, karena berhubungan dengan tampilan eksterior.

Lalu untuk sektor part performance bagian bagian CVT seperti Variator, Kevlar belt, Kopling, Drum Kopling, Blok mesin, Piggyback, Per torsi sampai ke sektor pembuangan (exhaust) masih menjadi part yang biasanya juga turut di upgrade. Tujuannya agar nyaman digunakan untuk keseharian (daily use) stop and go.

Namun tentunya semua balik lagi ke biaya pengguna masing masing, bisa disesuaikan mana prioritas utama dalam hal tampilan atau fungsinya. (BGX/ODI)

Baca Juga: Supaya Vespa Matic Anda Tetap Bugar saat Ditinggal Mudik, Lakukan Ini

Model Motor Vespa

  • Vespa Sprint
    Vespa Sprint
  • Vespa LX
    Vespa LX
  • Vespa S
    Vespa S
  • Vespa Primavera
    Vespa Primavera
  • Vespa GTS 150
    Vespa GTS 150
  • Vespa GTS Super Sport 150
    Vespa GTS Super Sport 150
  • Vespa GTV
    Vespa GTV
  • Vespa GTS 300 Super Tech
    Vespa GTS 300 Super Tech
  • Vespa 946 Dragon
    Vespa 946 Dragon
  • Vespa ELETTRICA
    Vespa ELETTRICA
Harga Motor Vespa

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Vespa Terbaru di Oto

Oto
  • Ini 11 Hal Baru dari New Vespa Primavera 2024
    Ini 11 Hal Baru dari New Vespa Primavera 2024
    24 May, 2024 .
  • Ternyata Begini Rasa New Vespa GTV 300 Seharga Mobil | First Ride
    Ternyata Begini Rasa New Vespa GTV 300 Seharga Mobil | First Ride
    12 Sep, 2023 .
  • Jajal Langsung Vespa Elettrica, Seberapa Menarik Skutik Listrik Seharga Rp198 Juta Ini?
    Jajal Langsung Vespa Elettrica, Seberapa Menarik Skutik Listrik Seharga Rp198 Juta Ini?
    17 Aug, 2023 .
  • Bedah Ubahan New Vespa GTS Classic 150, Super Sport 150, dan Super Tech 300 | First Impression
    Bedah Ubahan New Vespa GTS Classic 150, Super Sport 150, dan Super Tech 300 | First Impression
    16 Jun, 2023 .
  • Daya Tarik Vespa Primavera Color Vibe, Mending Dipakai atau Dikoleksi? | First Impression
    Daya Tarik Vespa Primavera Color Vibe, Mending Dipakai atau Dikoleksi? | First Impression
    17 Apr, 2023 .
  • Vespa Primavera Picnic | Edisi Terbatas Bikin Piknik Makin Berkelas
    Vespa Primavera Picnic | Edisi Terbatas Bikin Piknik Makin Berkelas
    26 Apr, 2021 .
  • Vespa GTV Sei Giorni II & Piaggio MP3 500 HPE Sport Advance, Unit Terbatas & Bisa Jalan Mundur
    Vespa GTV Sei Giorni II & Piaggio MP3 500 HPE Sport Advance, Unit Terbatas & Bisa Jalan Mundur
    23 Nov, 2020 .
  • Vespa S i-Get 2020 | First Ride | Beda Total Dari Sebelumnya | OTO.com
    Vespa S i-Get 2020 | First Ride | Beda Total Dari Sebelumnya | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Vespa GTS 300 Super Tech | Test Ride | Vespa Terkencang | OTO.com
    Vespa GTS 300 Super Tech | Test Ride | Vespa Terkencang | OTO.com
    11 Jan, 2020 .
  • Vespa GTS Super Tech | First Impression | Gak Klasik Lagi! | OTO.com
    Vespa GTS Super Tech | First Impression | Gak Klasik Lagi! | OTO.com
    26 Sep, 2019 .
Tonton Video Motor Vespa

Artikel Motor Vespa dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Vespa Sprint dan Primavera Disegarkan, Harga Mengalami Kenaikan
    Vespa Sprint dan Primavera Disegarkan, Harga Mengalami Kenaikan
    Zenuar Istanto, 02 Mei, 2024
  • Lebih dari 30 Ribu Vespisti Ramaikan Vespa World Day 2024
    Lebih dari 30 Ribu Vespisti Ramaikan Vespa World Day 2024
    Zenuar Istanto, 01 Mei, 2024
  • Vespa 946 Dragon Dijual di Indonesia, Edisi Imlek Seharga Rp267 Juta
    Vespa 946 Dragon Dijual di Indonesia, Edisi Imlek Seharga Rp267 Juta
    Bangkit Jaya Putra, 12 Mar, 2024
  • Satu Unit Vespa Batik Dipajang di Museum Batik Indonesia
    Satu Unit Vespa Batik Dipajang di Museum Batik Indonesia
    Zenuar Istanto, 09 Mar, 2024
  • Produksi Vespa Batik Berakhir Setelah Mencapai 1.920 Unit
    Produksi Vespa Batik Berakhir Setelah Mencapai 1.920 Unit
    Zenuar Istanto, 19 Feb, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Vespa GTV Sei Giorni II:  Mencari Relevansi Tema Balap dalam Konteks Performa
    First Ride Vespa GTV Sei Giorni II: Mencari Relevansi Tema Balap dalam Konteks Performa
    Helmi Alfriandi, 16 Nov, 2020
  • Vespa S 125 i-get: Paling Kompak dan Wajah Baru
    Vespa S 125 i-get: Paling Kompak dan Wajah Baru
    Helmi Alfriandi, 14 Sep, 2020
  • Pencapaian 19 Juta Unit Produksi di Hari Jadi ke-75 Tahun Vespa, Jalan Panjang Tanpa Meninggalkan Esensi Historis
    Pencapaian 19 Juta Unit Produksi di Hari Jadi ke-75 Tahun Vespa, Jalan Panjang Tanpa Meninggalkan Esensi Historis
    Helmi Alfriandi, 27 Apr, 2021
  • Jejak Bersejarah Vespa Super di Indonesia
    Jejak Bersejarah Vespa Super di Indonesia
    Helmi Alfriandi, 12 Feb, 2021
  • Atas Nama Edisi Terbatas, Tiga Vespa Ini Dijual Kembali dengan Harga Tinggi
    Atas Nama Edisi Terbatas, Tiga Vespa Ini Dijual Kembali dengan Harga Tinggi
    Helmi Alfriandi, 19 Jan, 2021
  • Inilah Lima Vespa Edisi Terbatas Paling Atraktif dalam Dua Tahun Terakhir
    Inilah Lima Vespa Edisi Terbatas Paling Atraktif dalam Dua Tahun Terakhir
    Helmi Alfriandi, 06 Okt, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*