Membandingkan Mobil Listrik Esemka Bima EV Lawan DFSK Gelora E

Membandingkan Mobil Listrik Esemka Bima EV Lawan DFSK Gelora E

Merek Esemka meramaikan IIMS 2023. Mereka sekaligus memamerkan mobil listrik Bima EV. Dari segmentasi, Bima EV menjadi penantang DFSK Gelora E. Keduanya merupakan barang serumpun, asal Negeri Tiongkok. Brand lokal Esemka mengakui, produk mereka hasil rebadge dari Shineray X30LEV. Menengok spesifikasi dan kelengkapan agak mirip. Mari simak kelengkapan masing-masing unit.

KEY TAKEAWAYS

  • Berapa harga mobil listrik Esemka Bima EV?

    Esemka Bima EV Cargo Van dilego Rp530 juta dan Passenger Van Rp540 juta
  • Dari mana Esemka Bima EV?

    Disebut hasil rebadge dari mobil Cina Shineray X30LEV
  • Harga

    DFSK Gelora E sudah dirakit lokal. Tipe BV sekarang dilepas Rp350 juta dan tipe MB Rp399 juta. Sedangkan Esemka Bima EV Cargo Van dilego Rp530 juta dan Passenger Van Rp540 juta. Selisihnya ratusan juta. Kalau betul punya komitmen di sini, seharusnya Esemka bisa melakukan hal serupa agar banderol kompetitif. Yakni merakit lokal Bima EV.

    Gelora E

    Baca juga: Diskon Mobil Esemka Rp5 Juta, Sebelum Membeli Wajib Tahu Konsekuensinya

    Dimensi

    Esemka Bima EV punya ukuran 4.495 mm x 1.680 mm x 1.990 mm (PxLxT) dan jarak sumbu roda 2.925 mm. Berat maksimal 2.350 kg. Sedangkan ukuran DFSK Gelora E 4.500 mm x 1.680 mm x 2.000 mm (PxLxT), serta wheelbase sedikit lebih panjang, 3.050 mm. Berat total tipe BV 2.600 kg. Dilihat dari dimensi, keduanya agak mirip. Gelora E sedikit lebih besar.

    Esemka Bima EV

    Posisi Motor dan Baterai

    Bagian ini juga perlu jadi perhatian. Kalau dilihat, posisi baterai dan permanent magnet synchronous motor kedua mobil Cina ini mirip. Letak dinamo penggerak menempel di gardan belakang. Kabel-kabel juga terbuka. Demi keamanan, seharusnya Esemka bisa merapikan bagian ini agar tak menonjol di bagian bawah. Demikian pula produk DFSK. Namun, Gelora E sedikit lebih naik posisinya.

    Esemka Bima EV

    Keduanya sama-sama menggunakan pelek kaleng berukuran 14 inci. Tapi profil ban Gelora E lebih tebal yakni 185/80 mm, punya ground clearance 200 mm. Sedangkan Esemka Bima EV memiliki ban lebih tipis 175/65 mm. Jadi, posisinya lebih rendah, rentan tersangkut. Lalu tipe suspensi keduanya pakai MacPherson Strut dan Leaf Spring di belakang. Per daun milik Gelora E lima tumpuk, sedangkan Bima EV enam lapis.

    Esemka Bima EV

    Performa

    Bima EV memakai baterai tipe ternary lithium ion berkekuatan 49,1 kW. Dalam satu pengisian penuh, diklaim sanggup menempuh 300 km. Metode pengisian baterai quick charge sekitar 1 jam dan slow charge 8 jam. Tenaga maksimalnya 102 PS dan torsi puncak 165 Nm.

    Esemka Bima EV

    Baterai Gelora E menggunakan teknologi Lithium-ion dengan kapasitas 42 kWH. Klaim daya jelajah sampai 300 km (WLTP). Pengisian fast charging dari 20-80 persen hanya membutuhkan waktu 80 menit. Keluaran tenaga mencapai 80 PS. Sedangkan torsi puncak tembus 200 Nm. Dari sisi tenaga lebih kecil dibanding Bima EV, namun momen puntir lebih tinggi.

    esemka bima interior

    Fitur & Simpulan

    Fitur keamanan dan keselamatan kedua model mirip. Bagian pengereman ada Anti-lock Braking System, Electronic Brake Distribution dan Electric Power System. Yang membedakan, Bima EV memiliki meter cluster digital, serta Hill Start Assist Control supaya tak menggelundung. Bentuk lingkar kemudi, dasbor dan kenop transmisi sama (D,N,R).

    DFSK Gelora E

    Jadi, kalau memang butuh kendaraan niaga berjantung elektrik. Ditimbang dari harga, DFSK Gelora E jauh lebih memikat ketimbang Esemka Bima EV.

    (ALX/TOM)

    Baca juga: IIMS 2023: Terpesona oleh Desain, Luna Maya Pesan Chery Omoda 5 RZ

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil DFSK

    • DFSK Supercab
      DFSK Supercab
    • DFSK Glory 560
      DFSK Glory 560
    • DFSK Gelora
      DFSK Gelora
    • DFSK Seres E1
      DFSK Seres E1
    • DFSK Gelora Electric
      DFSK Gelora Electric
    • DFSK Glory i-Auto
      DFSK Glory i-Auto
    Harga Mobil DFSK

    Jangan lewatkan

    GIIAS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature
    • Yang Akan Datang
    • DFSK Glory E3
      DFSK Glory E3
      Rp 445 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Seres 3
      DFSK Seres 3
      Rp 313,52 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Mini EV
      DFSK Mini EV
      Rp 220 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Seres 7
      DFSK Seres 7
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Glory i-Auto 2024
      DFSK Glory i-Auto 2024
      Rp 365,2 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Mobil DFSK Gelora Electric Terbaru di Oto

    Oto
    • Mobil Listrik Komersial Ramah Lingkungan dan Harga Murah | IIMS HYBRID 2022 x OTO
      Mobil Listrik Komersial Ramah Lingkungan dan Harga Murah | IIMS HYBRID 2022 x OTO
      21 Mar, 2022 .
    • DFSK Gelora | First Impression| MPV & Blind Van Bertenaga Listrik | OTO.com
      DFSK Gelora | First Impression| MPV & Blind Van Bertenaga Listrik | OTO.com
      06 Mar, 2020 .
    Tonton Video Mobil DFSK Gelora Electric

    Bandingkan & Rekomendasi

    DFSK Gelora Electric ev
    Suzuki APV Arena
    Suzuki APV Arena
    Rp 243,7 Juta
    Harga APV Arena
    Toyota Hiace
    Toyota Hiace
    Rp 567,3 - 664,3 Juta
    Harga Hiace
    Mercedes Benz V-Class
    Tenaga 80
    93
    134
    211
    Tempat Duduk 2
    2
    11
    7
    Kapasitas Baterai 42 kWh
    -
    -
    -
    Jenis Transmisi Otomatis
    Manual
    Manual
    Otomatis
    Mesin -
    1493
    2982
    1991
    Bandingkan Sekarang

    Tren Minivans

    Artikel Mobil DFSK Gelora Electric dari Carvaganza

    • PEVS 2024: Ada DFSK Gelora E Disulap Jadi Campervan, Segini Biaya Modifikasinya
      PEVS 2024: Ada DFSK Gelora E Disulap Jadi Campervan, Segini Biaya Modifikasinya
      Setyo Adi, 02 Mei, 2024
    • GIIAS 2023: Modifikasi DFSK Gelora E Gaya VIP Bisa Jadi Inspirasi Dress-Up
      GIIAS 2023: Modifikasi DFSK Gelora E Gaya VIP Bisa Jadi Inspirasi Dress-Up
      Alvando Noya, 20 Agu, 2023
    • Adu Irit Bawa DFSK Gelora E dari Lampung ke Jakarta Tanpa Isi Ulang Baterai
      Adu Irit Bawa DFSK Gelora E dari Lampung ke Jakarta Tanpa Isi Ulang Baterai
      Alvando Noya, 22 Mei, 2023
    • DFSK Segera Lengkapi Dealer Resmi dengan Charger Mobil Listrik
      DFSK Segera Lengkapi Dealer Resmi dengan Charger Mobil Listrik
      Alvando Noya, 20 Mei, 2023
    • IIMS 2023: Angkat Tema EV, DFSK Pamer Gelora E Versi Pikap
      IIMS 2023: Angkat Tema EV, DFSK Pamer Gelora E Versi Pikap
      Anjar Leksana, 25 Feb, 2023

    Artikel Mobil DFSK Gelora Electric dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • DFSK Gelora E Sudah CKD, Jauh Lebih Murah dari Esemka Bima EV
      DFSK Gelora E Sudah CKD, Jauh Lebih Murah dari Esemka Bima EV
      Anjar Leksana, 17 Feb, 2023
    • DFSK Gelora E Bakal Dirakit Lokal, Bisa Makin Murah
      DFSK Gelora E Bakal Dirakit Lokal, Bisa Makin Murah
      Anjar Leksana, 15 Nov, 2022
    • DFSK Tawarkan Gelora E Sebagai Ambulans Listrik Pertama di Indonesia
      DFSK Tawarkan Gelora E Sebagai Ambulans Listrik Pertama di Indonesia
      Anjar Leksana, 20 Okt, 2022
    • Isu Kenaikan BBM, DFSK: Biaya Operasional Mobil Listrik Gelora E Lebih Efisien
      Isu Kenaikan BBM, DFSK: Biaya Operasional Mobil Listrik Gelora E Lebih Efisien
      Anjar Leksana, 05 Sep, 2022

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*