Honda Pasok Mesin F1 untuk Tim Aston Martin Aramco Musim Balap 2026

Sebagai komitmen Honda Motor Co., Ltd. di kejuaraan balap paling bergengsi dunia. Mereka akhirnya resmi jalin kemitraan strategis dengan Aston Martin Aramco Formula 1 musim 2026. Melalui kolaborasi ini, Honda kembali berpartisipasi sebagai pemasok mesin (power unit) dalam skema works partnership. Jadi, kegiatan pengembangan sasis dan enjin dilakukan secara terintegrasi.

Memasuki era baru Formula 1, Honda memandang kejuaraan ini sebagai simbol tantangan dan inovasi teknologi. Toshihiro Mibe, Presiden dan Global CEO Honda Motor Co., Ltd., menegaskan, “Sejak pertama kali berpartisipasi di Formula 1 pada 1964. Honda selalu menjadikan ajang ini sebagai simbol tantangan. Semangat pendiri kami, Soichiro Honda, untuk berkomitmen menjadi nomor satu di dunia. Dan berani menghadapi tantangan tersulit, terus menjadi fondasi Honda hingga hari ini.”

Aturan Baru F1 Menjawab Elektrifikasi dan Dekarbonisasi

Lantaran regulasi baru mulai berlaku pada musim 2026. Formula 1 harus mengalami perubahan besar dari sisi sasis dan power unit. Output tenaga listrik dari motor dan baterai bakal meningkat hingga sekitar tiga kali lipat. Lalu disertai kewajiban penggunaan bahan bakar berkelanjutan nan canggih. Perubahan ini menjadikan F1 sebagai motorsport generasi terbaru yang menjawab tantangan elektrifikasi dan dekarbonisasi. Sekaligus menuntut efisiensi tinggi melalui penerapan sistem pembatasan biaya.

Guna menjawab tantangan ini. Honda melalui Honda Racing Corporation (HRC) telah mengembangkan RA626H. Yakni sebuah enjin generasi terbaru untuk F1 musim 2026. Mereka  menegaskan tekadnya untuk terus menantang batas kemampuan. Juga meraih performa terbaik di dunia bersama Aston Martin Aramco Formula One Team.

Bagian dari transformasi bisnis otomotif. Honda juga memperkenalkan logo “H” baru sebagai identitas global. Lalu bakal digunakan di mobil F1 yang ditenagai RA626H. Sekaligus di berbagai ajang motorsport Honda lain. Seperti IndyCar, Super GT, Super Formula, dan Super Taikyu. Tujuannya mempertegas keterkaitan antara aktivitas balap dan pengembangan teknologi otomotif mereka secara menyeluruh.

Teknologi dan keahlian yang dikembangkan HRC melalui F1 dan berbagai aktivitas motorsport lain juga dimanfaatkan untuk produk massal. Honda siap membawa model produksi berspesifikasi HRC dengan performa berkendara kian disempurnakan. Termasuk model produksi yang dikembangkan dari Civic Type R HRC Concept. Ini bisa memberikan lebih banyak pelanggan kesempatan merasakan “joy of driving”. Serta semangat Honda dalam menghadapi tantangan.

Pandangan Formula 1 Sebagai Ajang Istimewa Dunia

Honda juga memandang Formula 1 sebagai puncak teknologi otomotif dan wadah pengembangan sumber daya manusia. Para insinyur mereka ditempa melalui kompetisi kelas dunia, akan kembali berkontribusi dalam pengembangan mobil produksi. Kemudian menciptakan produk terbaik dan inspirasi lebih besar bagi pelanggan.

“Ini merupakan sebuah kehormatan untuk merayakan kemitraan baru ini. Aston Martin Aramco Formula One Team dan Honda berbagi nilai yang sama. Kami membangun fondasi yang kuat menuju 2026 dan seterusnya,” terang Lawrence Stroll, Executive Chairman Aston Martin Aramco Formula One Team. 

Lawrence menambahkan, Aston Martin Technology Centre yang baru di Silverstone, Inggris. Telah rampung dan semakin memperkuat organisasi tim. Fasilitas ini didukung terowongan angin serta pusat data yang tengah dikembangkan sebagai aset penting. Yakni dalam mendorong pengembangan performa. Kemitraan dua pabrikan menjadikan sasis dan power unit dikembangkan sebagai satu paket terintegrasi. Digadang sebagai langkah krusial dalam mewujudkan ambisi meraih gelar juara dunia. Tentu bersama dukungan teknis dari Aramco dan Valvoline.

Kolaborasi antara basis tim Aston Martin Aramco Formula One Team di Inggris dan HRC Sakura di Jepang terus berkembang secara erat. Tingkat kepercayaan tinggi dari para pembalap terhadap power unit Honda dan tim insinyurnya dibilang amat tinggi. Peran baru Andy Cowell sebagai Chief Strategy Officer. Mencerminkan eratnya kerja sama internal tim dalam melangkah menuju kesuksesan.

Jalinan ini juga mendapat sambutan positif dari Formula 1 sebagai pemegang kejuaraan dunia. Stefano Domenicali, Presiden dan CEO Formula 1, turut menyampaikan, “Ini adalah momen yang sangat menggembirakan bagi Formula 1. Ketika Honda dan Aston Martin Aramco Formula One Team bersatu untuk berjuang meraih prestasi tertinggi.”

Histori Jepang dengan Kejuaraan F1

Formula 1 pertama kali menggelar balapan di Jepang pada 1976 sebelum menetap di Suzuka sejak 1987. Mereka memiliki keterikatan yang kuat dengan F1, dengan 13 Kejuaraan Dunia Pembalap telah ditentukan di negara ini. Saat ini, Jepang memiliki hampir 17 juta penggemar F1. Grand Prix Jepang di Suzuka tahun lalu mencatat 266.000 penonton sepanjang akhir pekan balapan serta peningkatan 26 persen jumlah pemirsa televisi dibandingkan tahun sebelumnya. Kembalinya Honda ke F1 diyakini semakin mendorong pertumbuhan dunia motorsport di sana.

Regulasi baru 2026 menjadi salah satu faktor utama yang menarik Honda kembali ke Formula 1. Aturan ini membawa perombakan terbesar dalam sejarah F1. Termasuk mesin hybrid yang lebih sederhana. Dan penggunaan bahan bakar berkelanjutan canggih tanpa mengorbankan performa.

Ajang Formula 1 juga sejalan dengan komitmen Honda dan Aston Martin Aramco Formula One Team terhadap keberlanjutan, dengan target mencapai Net Zero pada 2030. Hingga akhir 2024, F1 diklaim telah berhasil mengurangi emisi karbon sebesar 26 persen dibandingkan tahun 2018. Mereka juga terus mendorong inovasi dan kolaborasi dengan mitra global guna memperkuat tim. (ALX/ODI)

Baca Juga: 

Honda Putus Hubungan dengan Red Bull, Tahun Depan Kerja Bareng Aston Martin di F1

Honda Pamerkan Deretan Mobil Balap dan Komponen Prototipe HRC di SEMA Show 2025