Cari
Bahasa EN | ID
Yamaha Aerox Connected ABS
Yamaha Aerox Connected ABS
Standard
Rp 32,12 Juta
Lihat Promo
Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Nmax Turbo
Standard
Rp 38,62 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Honda Vario 125
  • Suzuki Satria F150
  • Kymco Racing King 150i
  • Honda PCX160
+

Yamaha Aerox Connected ABS vs Yamaha Nmax Turbo

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Yamaha Aerox Connected ABS dan Yamaha Nmax Turbo. Harga Yamaha Aerox Connected ABS berkisar antara Rp 32,12 Juta. Sementara Yamaha Nmax Turbo dihargai Rp 33,42 Juta. Secara spesifikasi, Yamaha Aerox Connected ABS Standard, memiliki mesin 155, sementara Yamaha Nmax Turbo Standard memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Aerox Connected ABS atau Nmax Turbo

Merek Yamaha Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 32,12 Juta Harga Yamaha Aerox Connected ABS Rp 38,62 Juta Harga Yamaha Nmax Turbo
Varian Aerox Connected ABS Standard Nmax Turbo Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 5 Review Nmax Turbo
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 155 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 15 hp 15 hp
Kategori Scooter Scooter

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 8,03 Juta Angsuran : Rp 754.773 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 8,35 Juta Angsuran : Rp 785.326 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
5/5
2 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
3  
Perbandingan Review --
  • Akselerasi Nmax Turbo Neo S

    Untuk Nmax Turbo Neo S - Meski bodynya gambot tapi cukup enak untuk bermanuver, respon mesin cukup cepat saat awal digas, meski begitu konsumsi bahan...

    Baca Selengkapnya
    W
    Wahyudi 11 Sep, 2025 untuk Yamaha Nmax Turbo

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 155 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 15 hp 15 hp
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, SOHC Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
Torsi Maksimal 13.9 Nm 14.2 Nm
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive
Rasio Kompresi 11.6:1 11.6:1
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Diameter x langkah 58 mm x 58.7 mm 58 mm x 58.7 mm
Jumlah silinder 1 1
Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Kopling Dry, Centrifugal Automatic Single Dry Clucth
RPM torsi maksimum 6500 rpm 6500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm 8000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 5.5 L 7.1 L
Katup Per Silinder -- 4
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Wheelbase 1350 mm 1340 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance 143 mm 135 mm
Ketinggian Jok 790 mm 770 mm
Panjang 1980 mm 1935 mm
Bobot 125 kg 133 kg
Lebar 700 mm 740 mm
Kapasitas Tangki Oli 1 L --
Tinggi 1150 mm 1200 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran TCI TCI
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar -- FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ukuran velg depan R14 R13
Ban depan 110/80 R14 110/70 R13
Ban belakang 140/70 R14 130/70 R13
Ukuran velg belakang R14 R13

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Unit Swing Unit Swing

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Reflektor samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Mode Berkendara Street Street Street, Sport Street, Sport
Launch Control Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Traction Control Ya --
Alarm -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Ya
Layar Display Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Tripmeter Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Ya Ya
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Outlet Aksesoris Ya Ya
Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Underbone Underbone Underbone Underbone
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Ya Ya
Electronic Suspension Adjustment Tidak --
Garnish Krom -- Tidak

Rem

Rem Belakang Drum Drum Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Yamaha Aerox Connected ABS Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha Nmax Turbo Dengan Motor Sejenis

Video Yamaha Aerox Connected ABS dan Yamaha Nmax Turbo

  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Yamaha Aerox Connected ABS vs Yamaha Nmax Turbo FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Yamaha Aerox Connected ABS vs Yamaha Nmax Turbo?

Aerox Connected ABS dihargai Rp 32,12 Juta dan Nmax Turbo dihargai Rp 38,62 Juta. Oleh karena itu Aerox Connected ABS adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (251)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Aerox Connected ABS vs Nmax Turbo?

Aerox Connected ABS hadir dengan ground clearance 143 mm , sedangkan Nmax Turbo memiliki ground clearance 135 mm , maka Yamaha Aerox Connected ABS memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (181)

Mana yang lebih besar antara Aerox Connected ABS vs Nmax Turbo?

Dimensi Aerox Connected ABS adalah: Panjang 1980 mm , Lebar 700 mm dan Tinggi 1150 mm sedangkan Dimensi Nmax Turbo adalah 1935 mm dengan lebar 740 mm dan tinggi 1200 mm . Oleh karena itu, Aerox Connected ABS lebih panjang, Nmax Turbo lebih luas, dan Nmax Turbo lebih tinggi.

Sangat Membantu (284)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Nmax Turbo

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Hal-hal yang tidak kami sukai di Nmax Turbo

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit