Vespa S vs Vespa Sprint
Komparasi Vespa S vs Vespa Sprint
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Vespa S dan Vespa Sprint. Harga Vespa S berkisar antara Rp 40,2 Juta. Sementara Vespa Sprint dihargai Rp 48,3 - Rp 50,8 Juta. Secara spesifikasi, Vespa S I-Get 125, memiliki mesin 124.5, sementara Vespa Sprint I-Get 150 ABS memiliki mesin berkapasitas 154.8.
| Tinjauan | Vespa S | Vespa Sprint |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 40,2 Juta | Rp 48,3 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Vespa S
|
Vespa Sprint
|
Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.
Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Single Arm with Helical Spring and Single Double-Acting Hydraulic Shock Absorber | Single Sided Trailing Link with Hydraulic Shock Absorber |
| Suspensi Belakang | Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings | Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 110/70 R11 | 110/70 R12 |
| Ban belakang | 120/70 R10 | 120/70 R12 |
| Ukuran velg depan | R11 | R12 |
| Ukuran velg belakang | R10 | R12 |
| Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial, Tubeless |
Mesin dan Performa
| Kontrol Emisi | Euro 3 | Euro 3 |
| Pipa Knalpot | Single Exhuast | Single Exhuast |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin udara |
| Jenis Mesin | i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder | i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder |
| Kapasitas | 124.5 | 154.8 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Tipe injeksi | Electric Injection | Electric Injection |
| Jumlah silinder | 1 | 1 |
| Katup Per Silinder | 3 | 3 |
| Tenaga Maksimal | 10.19 | 11.66 |
| Torsi Maksimal | 10.2 Nm | 12 Nm |
| Kecepatan maksimum | 91 Kmph | 98 kmph |
| RPM torsi maksimum | 6000 | 5000 |
| RPM Tenaga Maksimum | 7600 | 7500 |
Dimensi
| Kapasitas Tangki Oli | 0.5 L | 0.5 L |
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 1770 mm | 1860 mm |
| Lebar | 705 mm | 695 mm |
| Wheelbase | 1280 mm | 1334 mm |
| Ketinggian Jok | 785 mm | 790 mm |
| Kategori | Scooter | Scooter |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
| Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Stability Control | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Street | Street |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Immobilizer | ||
| Central Locking | ||
| Wheel lock depan/belakang | ||
| Reflektor samping |
Fitur
Elektrik
| Outlet Aksesoris | ||
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | Halogen | Halogen |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | Bulb | Bulb |
Sasis dan Suspensi
| Electronic Suspension Adjustment | ||
| Tipe Jok | Dual Straight | Dual Straight |
| Garnish Krom | ||
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | ||
| Indikator Standar Samping | ||
| Tachometer | ||
| Speedometer | Analog | Analog |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Analog | Digital |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Drum | Drum |
Bandingkan Vespa S Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Vespa Sprint Dengan Motor Sejenis
Video Vespa S dan Vespa Sprint
-
Vespa S 125
- 06 Okt, 2015
- 07:23 mins
-
Vespa Sprint Video
- 06 Okt, 2015
- 01:24 mins
-
Vespa S, India Closer look
- 06 Okt, 2015
- 03:54 mins
-
Vespa Sprint - How it's made
- 06 Okt, 2015
- 01:35 mins
-
Peluncuran Vespa LX & S i-get 125 I...
- 04 Apr, 2017
- 03:44 mins
Perbandingan Motor Oleh Redaksi
-
11138 Kali Dilihat 08 Mei, 2019
Masuknya Lambretta ke Indonesia, membuat Vespa punya lawan sepadan. Maka kami sandingkan V125 Special untuk berhadapan dengan Sprint. Kedua motor, merupakan skuter klasik beraksen...
-
43780 Kali Dilihat 06 Jul, 2017
Segmen skutik premium 150 cc belum banyak pemainnya di tanah air. Memiliki kendaraan ini, bukan hanya bisa untuk dikendarai sehari-hari. Melainkan juga rasa bangga dan meningkatkan...