Yamaha MX King
Yamaha MX King
Standard
Rp 27,32 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Suzuki GSX 150 Bandit vs Yamaha MX King

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Suzuki GSX 150 Bandit dan Yamaha MX King. Harga Suzuki GSX 150 Bandit berkisar antara Rp 27,3 Juta. Sementara Yamaha MX King dihargai Rp 27,32 Juta. Secara spesifikasi, Suzuki GSX 150 Bandit Standard, memiliki mesin 150, sementara Yamaha MX King Standard memiliki mesin berkapasitas 150.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: GSX 150 Bandit atau MX King

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Kapasitas 150 cc 150 cc
Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Kategori Sport Moped
Tenaga Maksimal 18.9 hp 15.15 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 6,83 Juta Angsuran : Rp 642.198 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.62/5
13 ULASAN
4.82/5
44 ULASAN
Pengalaman Road Trip
5  
--
Desain --
5  
Kenyamanan --
4  
Performa --
4  
Keselamatan --
4  
Perbandingan Review
  • Sayang lampu utama tidak terang

    Sayang lampu utama tidak terang dan bbrp masih menggunakan lampu bolham. Klakson cupu amat,kalau mesin ok,oh ya tidak adanya hazard juga.

    Baca Selengkapnya
    L
    Lim yohanes 23 Sep, 2022 untuk Suzuki GSX 150 Bandit
  • Bebek super idaman

    Baru beralih dr aerox ke bebek super ini, impresi berkendaranya asyik, tarikan enteng, bbm irit, nanjak enak dan yg pasti diturunan skrg tdk deg-deg...

    Baca Selengkapnya
    A
    Asta Nugraha 26 Mei, 2025 untuk Yamaha MX King

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain Segar
  • Sasis Baru
  • Riding Position Lebih Nyaman
  • Mesin Bertenaga
Baca Selengkapnya
  • Desain sportif
  • Harga terjangkau
  • Position light LED dan lampu rem belakang sudah dibekali LED
  • Mesin bersaing dengan kompetitor
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Fitur Kurang
Baca Selengkapnya
  • Performa mesin bisa ditingkatkan
  • Fitur ditambahkan
  • Bagasi tidak ada
  • Lampu depannya belum LED dan tidak ada ABS
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 150 cc 150 cc
Tenaga Maksimal 18.9 hp 15.15 hp
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke,Liquid-Cooled 4-Stroke, SOHC
Torsi Maksimal 14 Nm 13.8 Nm
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Katup Per Silinder 4 2
Jumlah silinder 1 1
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
RPM Tenaga Maksimum 10500 rpm 8500 rpm
RPM torsi maksimum 9000 rpm 7000 rpm
Jenis Kopling -- Wet, Multiplate, Manual
Kecepatan maksimum -- 128 kmph
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Rasio Kompresi -- 10.4:1
Diameter x langkah -- 57 mm x 58.7 mm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Moped
Ketinggian Jok 790 mm 780 mm
Tinggi 1035 mm 1080 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Berat Kosong 135 kg --
Panjang 2000 mm 1970 mm
Lebar 745 mm 670 mm
Ground Clearance 150 mm 135 mm
Wheelbase 1300 mm 1290 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 1.15 L
Bobot -- 116 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- TCI
Sistem bahan bakar -- Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless
Ban belakang R19 120/70 R17
Ban depan R17 70/90 R17
Ukuran velg depan 90/80 R17 R17
Ukuran velg belakang 130/70 R19 R17

Electrical

Pack Life -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Input -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street Street
Engine Check Warning Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Ya
Launch Control Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Traction Control Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Immobilizer Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Reflektor samping Tidak Optional Optional
Central Locking Tidak Optional Optional
Sandaran kursi Tidak Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Layar Display Ya Tidak
Tachometer Ya Analog Analog
Tripmeter Ya --
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli -- Tidak
Indikator Standar Samping -- Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
Garnish Krom Tidak --
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor Jenis Cradle Jenis Cradle Tulang Belakang Tulang Belakang
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
material rangka -- Baja Baja
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Lampu Belakang Bulb Bulb Bulb Bulb
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Yamaha MX King Dengan Motor Sejenis

Video Suzuki GSX 150 Bandit dan Yamaha MX King

  • Suzuki GSX-S150 vs GSX-150 Bandit | Bike Review | Ini 5 Perbedaannya | OTO.com
    Suzuki GSX-S150 vs GSX-150 Bandit | Bike Review | Ini 5 Perbedaannya | OTO.com
    25 Sep, 2018 .
  • Suzuki GSX150 Bandit | First Impression | GIIAS 2018 | OTO.com
    Suzuki GSX150 Bandit | First Impression | GIIAS 2018 | OTO.com
    10 Aug, 2018 .
  • Suzuki GSX-150 Bandit, Ada Sentuhan Bergaya Satria F150 | GIIAS 2018 | OTO.com
    Suzuki GSX-150 Bandit, Ada Sentuhan Bergaya Satria F150 | GIIAS 2018 | OTO.com
    06 Aug, 2018 .
  • Yamaha MX-King 150 | First Impression | Bebek Sporty di Era Skutik | OTO.com
    Yamaha MX-King 150 | First Impression | Bebek Sporty di Era Skutik | OTO.com
    07 Feb, 2019 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi