Scoopy vs Soul GT AKS
Komparasi Honda Scoopy vs Yamaha Soul GT AKS
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Scoopy dan Yamaha Soul GT AKS. Harga Honda Scoopy berkisar antara Rp 19,19 Juta. Sementara Yamaha Soul GT AKS dihargai Rp 17,3 - Rp 17,8 Juta. Secara spesifikasi, Honda Scoopy Sporty, memiliki mesin 108.2 cc, sementara Yamaha Soul GT AKS Standard memiliki mesin berkapasitas 125 cc.
| Tinjauan | Honda Scoopy | Yamaha Soul GT AKS |
|---|---|---|
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 19,19 Juta | Rp 17,3 Juta |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Jenis kendaraan |
Scooter
Semua Motor Scooter
|
Scooter
Semua Motor Scooter
|
 |
|
|
||||||||||||||||
| Komparasi Berdasarkan Foto |
|---|
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Honda Scoopy
- Desain retro yang keren dan enak dipandang.
- Ground clearance tinggi berkat ban yang tebal
- Suspensi ok, dengan catatan dinaiki sendiri
- Mesinnya Irit
Yamaha Soul GT AKS
- Bodi ringan dan ringkas
- Desain keren
- Harga terjangkau
- Kepraktisan cukup baik
Honda Scoopy
- Performa mesinnya biasa saja, tidak ada yang istimewa
- Terasa terlalu mengayun saat berboncengan.
- Panel instrumennya kurang informatif
Yamaha Soul GT AKS
- Performa mesin kalah dari kompetitor
- Tangki bensin kurang besar
- Hanya ada satu warna untuk varian tertinggi
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 100/90 R12 | 80/80 R14 |
| Ban belakang | 110/90 R12 | 100/70 R14 |
| Ukuran velg depan | R12 | R14 |
| Ukuran velg belakang | R12 | R14 |
| Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial |
Mesin dan Performa
| Jenis Kopling | Automatic, Centrifugal, Dry Type | Dry,Centrifugal Automatic |
| Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Belt Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin udara |
| Jenis Mesin | 4-Step,SOHC with Air Conditioning, eSP | 4-Stroke, SOHC |
| Kapasitas | 108.2 | 125 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 50 mm x 55.1 mm | 52.4 mm x 57.9 mm |
| Rasio Kompresi | 9.5:1 | 9.5:1 |
| Jumlah silinder | 1 | 1 |
| Katup per Silinder | 2 | 2 |
| Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
| Tenaga Maksimal | 8.98 | 9.38 |
| Torsi Maksimal | 9.4 Nm | 9.6 Nm |
| Kecepatan maksimum | 115 kmph | 100 kmph |
| RPM torsi maksimum | 6000 | 5500 |
| RPM Tenaga Maksimum | 7500 | 8000 |
Dimensi
| Kapasitas Tangki Oli | 0.7 L | 0.84 L |
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 1847 mm | 1870 mm |
| Lebar | 686 mm | 685 mm |
| Tinggi | 1061 mm | 1070 mm |
| Bobot | 99 kg | 96 kg |
| Wheelbase | 1257 mm | 1260 mm |
| Ground Clearance | 143 mm | 135 mm |
| Kategori | Scooter | Scooter |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Kick & Electric | Kick & Electric |
| Sistem pembakaran | Full Transisterized | TCI |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI | Fuel Injection |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
| Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | Tidak | Tidak |
| ABS | Tidak | Tidak |
| Stability Control | Tidak | Tidak |
| Traction Control | Tidak | Tidak |
| Launch Control | Tidak | Tidak |
| Mode Berkendara | Street | Street |
| Leg Guards | Tidak | Tidak |
| Dimmer Switch | ||
| Immobilizer | Tidak | Tidak |
| Alarm | Tidak | |
| Central Locking | Tidak | Optional |
| Penutup lubang kunci | Tidak | |
| Reflektor samping | Tidak | Optional |
Fitur
Elektrik
| Outlet Aksesoris | Tidak | |
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | Bulb |
Sasis dan Suspensi
| Electronic Suspension Adjustment | Tidak | Tidak |
| Tipe Jok | Dual Straight | Dual-Straight |
| Tipe rangka_motor | Tulang Belakang | Underbone |
| Garnish Krom | Tidak | |
| Side Wings | Tidak |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | Tidak | Tidak |
| Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak | Tidak |
Konsol
| Navigator | Tidak | Tidak |
| Indikator Standar Samping | Tidak | Tidak |
| Tachometer | Tidak | Tidak |
| Speedometer | Analog | Analog |
| Panel Instrumen | Tidak | Digital |
| Layar Display | Tidak | |
| Indikator Bbm | Digital | Analog |
| Indikator Penggantian Oli | Tidak | Tidak |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Drum | Drum |
Bandingkan Honda Scoopy Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Yamaha Soul GT AKS Dengan Motor Sejenis
-
Yamaha Soul GT AKSRp 17,3 - Rp 17,8 JutaVS
Rp 18,04 Juta -
Yamaha Soul GT AKSRp 17,3 - Rp 17,8 JutaVS
Rp 16,79 Juta
-
Yamaha Soul GT AKSRp 17,3 - Rp 17,8 JutaVS
Rp 20,71 - Rp 26,5 Juta
Perbandingan Motor Oleh Redaksi
-
39288 Kali Dilihat 17 Des, 2018
Honda Scoopy dan Beat, lini skutik yang digemari masyarakat. Meski berada di segmen mesin yang sama, namun masing-masing dilengkapi fitur dan desain berbeda. Nah, bagi Anda yang bi...
-
33364 Kali Dilihat 24 Jul, 2017
Skutik 125 cc terkenal fungsional. Lincah digunakan di dalam kota, andal ketika diajak berjalan jauh. Raja di segmen ini adalah Honda Vario 125 eSP. Terbukti dari data Asosisasi In...
-
12199 Kali Dilihat 13 Mar, 2018
Sesungguhnya Yamaha Soul GT dan Mio M3 125 saudara kembar. Basis keduanya serupa, terlihat dari kesamaan dimensi panjang, lebar, sumbu roda dan ground clearance. Pemakaian mesin j...
-
22697 Kali Dilihat 14 Mei, 2018
Bila melihat detail spesifikasi Yamaha Soul GT, nampak kalah telak dari Honda Vario 125 terbaru. Terutama dalam hal performa mesin dan kelengkapan fitur modern. Mesin Yamaha Sou...
