Yamaha Aerox 155VVA
Yamaha Aerox 155VVA
Standard
Rp 24,8 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Honda PCX eHEV vs Yamaha Aerox 155VVA

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda PCX eHEV dan Yamaha Aerox 155VVA. Harga Honda PCX eHEV berkisar antara Rp 45,04 Juta. Sementara Yamaha Aerox 155VVA dihargai Rp 24,8 Juta. Secara spesifikasi, Honda PCX eHEV Standard, memiliki mesin 149.3, sementara Yamaha Aerox 155VVA Standard memiliki mesin berkapasitas 155.1.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: PCX eHEV atau Aerox 155VVA

Merek Honda Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 45,04 Juta Rp 24,8 Juta
Varian PCX eHEV Standard Aerox 155VVA Standard
Rating pengguna 4.67 Review PCX eHEV 4.84 Review Aerox 155VVA
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 149.3 cc 155.1 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 14.48 hp 14.75 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
6 ULASAN
4.84/5
106 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • Berkah review kendaraan ku

    Dari awal membeli motor honda pcx ini karena merupakan motor yg pertama kali memakai killes smart key yg tentunya membuat kita nyaman dan aman...

    Baca Selengkapnya
    M
    M Rifaldy Apriansah 08 Feb, 2021 untuk Honda PCX eHEV
  • Sport matic yang ngirit bbm

    Lihat pameran launching 2016, modelnya keren sayang shockbreaker belakang menurut gw kecil. 2017 beli dan benar merasakan motor sport matic. Tarikan...

    Baca Selengkapnya
    B
    Bayu Teguh Wibowo 07 Jan, 2023 untuk Yamaha Aerox 155VVA

Dari Para Ahli

Kelebihan

Terlihat mewah. Sesuai dengan harganya

Sudah CKD di Indonesia

Fitur lengkap

Desain khas PCX yang modern

Harganya masuk akal meski lebih mahal Rp 10 jutaan dari versi biasa

Baca Selengkapnya
  • Kalau boleh jujur, inilah skuter dengan desain yang paling sporty yang ada di pasaran.
  • Tenaganya mumpuni untuk pengendaraan sehari-hari, dan irit.
  • Fiturnya lengkap dan terbilang canggih
Baca Selengkapnya
Kekurangan

Minim pembeda antara PCX biasa dan hybrid

Daya tahan sistem hybrid perlu pembuktian

Sistem hybrid tidak didesain untuk menghemat BBM, tapi untuk performa

Baca Selengkapnya
  • Dimensi besar agak menyulitkan untuk berkelit
  • Perawatannya harus lebih telaten karena fitur-fitur yang ada di dalamnya.
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 149.3 cc 155.1 cc
Tenaga Maksimal 14.48 hp 14.75 hp
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kecepatan maksimum 105 kmph 145 kmph
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Dry,Centrifugal Automatic
Rasio Kompresi 10.6:1 10.5:1
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.9 mm 58 mm x 58.7 mm
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jenis Mesin 4-Steps, SOHC, PGM-FI, Liquid Cooled, eSP 4-Stroke,SOHC
Jumlah silinder 1 1
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Torsi Maksimal 13.2 Nm 13.8 Nm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8000 rpm
RPM torsi maksimum 6500 rpm 6250 rpm
Kapasitas Tangki 8 L 4.6 L
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Katup Per Silinder -- 2
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Tinggi 1107 mm 1125 mm
Panjang 1923 mm 1990 mm
Wheelbase 1313 mm 1350 mm
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L 1.0 L
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 764 mm 790 mm
Bobot 136 kg 116 kg
Ground Clearance 137 mm 142 mm
Lebar 745 mm 700 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran  Full Transisterized TCI
Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless
Ukuran velg depan R14 R14
Ukuran velg belakang R14 R14
Ban depan 100/80 R14 110/80 R14
Ban belakang 120/70 R14 140/70 R14

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Twin Shock Swing Arm

Electrical

Kapasitas Baterai 3 Ah --
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Central Locking Tidak Optional Optional
Sandaran kursi Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Stability Control Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Ya
Mode Berkendara Drive, Sport, Idling Drive, Sport, Idling Street,Road Street,Road
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Immobilizer Tidak Tidak
Engine Check Warning Tidak --
Alarm Tidak Tidak
Reflektor samping -- Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Tachometer -- Tidak
Indikator Standar Samping -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Outlet Aksesoris Ya Tidak
Head Lamp LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda Underbone Underbone
Garnish Krom Ya Ya
Side Wings Ya Ya
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual-Straight Dual-Straight
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
material rangka -- Baja Baja
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Drum Drum

Video Honda PCX eHEV dan Yamaha Aerox 155VVA

  • Honda PCX Hybrid 2018 | Semua Yang Perlu kamu Ketahui| OTO.com
    Honda PCX Hybrid 2018 | Semua Yang Perlu kamu Ketahui| OTO.com
    20 Sep, 2018 .
  • Honda PCX Hybrid | First Ride | Ngacir! | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | First Ride | Ngacir! | OTO.com
    10 Sep, 2018 .
  • Honda PCX Hybrid | Bike Review | Cara Kerja Mesin Hybrid | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | Bike Review | Cara Kerja Mesin Hybrid | OTO.com
    21 May, 2018 . 512 kali dilihat
  • Video Product PCX Hybrid 2018
    Video Product PCX Hybrid 2018
    10 May, 2018 . 6K kali dilihat
  • PCX Hybrid, Exceed Excellence
    PCX Hybrid, Exceed Excellence
    10 May, 2018 . 4K kali dilihat
  • Honda PCX Hybrid | First Impression | Apa Istimewanya? | IIMS 2018 | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | First Impression | Apa Istimewanya? | IIMS 2018 | OTO.com
    20 Apr, 2018 . 50 kali dilihat
  • Mengenal Smart Key System Yamaha AEROX I oto.com
    Mengenal Smart Key System Yamaha AEROX I oto.com
    27 Sep, 2017 . 430 kali dilihat
  • Pilih Yamaha NMax atau Aerox 155VVA I OTO.com
    Pilih Yamaha NMax atau Aerox 155VVA I OTO.com
    07 Sep, 2017 . 464 kali dilihat
  • First Impression Yamaha Aerox 155VVA | Oto.com
    First Impression Yamaha Aerox 155VVA | Oto.com
    11 Jan, 2017 . 9K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi