Kymco Racing King 150i
Kymco Racing King 150i
Standard
Rp 34 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Honda PCX eHEV vs Kymco Racing King 150i

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda PCX eHEV dan Kymco Racing King 150i. Harga Honda PCX eHEV berkisar antara Rp 45,04 Juta. Sementara Kymco Racing King 150i dihargai Rp 34 Juta. Secara spesifikasi, Honda PCX eHEV Standard, memiliki mesin 149.3, sementara Kymco Racing King 150i Standard memiliki mesin berkapasitas 149.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: PCX eHEV atau Racing King 150i

Merek Honda Indonesia Kymco Indonesia
Harga OTR* Rp 45,04 Juta Rp 34 Juta Harga Kymco Racing King 150i
Varian PCX eHEV Standard Racing King 150i Standard
Rating pengguna 4.71 Review PCX eHEV Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 149.3 cc 149 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 14.48 hp 13.8 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 8,5 Juta Angsuran : Rp 799.077 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.71/5
7 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
5  
--
Keselamatan
5  
--
Perbandingan Review
  • PCX 160 ABS

    Motor nyaman untuk berkendara jauh maupun dekat, pelayanan service di Honda Patria Cangkir sangat baik, ramah, cepat, dan sangat detail.

    Baca Selengkapnya
    G
    Garuda Muda 27 Jan, 2026 untuk Honda PCX Hybrid
--

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Terlihat mewah. Sesuai dengan harganya

Sudah CKD di Indonesia

Fitur lengkap

Desain khas PCX yang modern

Harganya masuk akal meski lebih mahal Rp 10 jutaan dari versi biasa

Baca Selengkapnya

Desain unik

Fitur berlimpah

Performa memadai

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

Minim pembeda antara PCX biasa dan hybrid

Daya tahan sistem hybrid perlu pembuktian

Sistem hybrid tidak didesain untuk menghemat BBM, tapi untuk performa

Baca Selengkapnya

Harga tinggi

Jaringan purnajual belum menyebar

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 149.3 cc 149 cc
Tenaga Maksimal 14.48 hp 13.8 hp
Kecepatan maksimum 105 kmph 109 kmph
Rasio Kompresi 10.6:1 11.0:1
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.9 mm 59 mm x 54.5 mm
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhuast
Jenis Mesin 4-Steps, SOHC, PGM-FI, Liquid Cooled, eSP 4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Torsi Maksimal 13.2 Nm 11.7 Nm
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type --
Jumlah silinder 1 1
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
RPM torsi maksimum 6500 rpm 6500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8500 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 L 7.3 L
Katup Per Silinder -- 4
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Wheelbase 1313 mm 1284 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 1923 mm 1920 mm
Ketinggian Jok 764 mm --
Tinggi 1107 mm 1135 mm
Ground Clearance 137 mm 110 mm
Bobot 136 kg --
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L 0.9 L
Lebar 745 mm 710 mm
Berat Kosong -- 115 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran  Full Transisterized ECU
Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang 120/70 R14 130/70 R12
Ban depan 100/80 R14 110/70 R12
Ukuran velg belakang R14 R12
Jenis Ban Radial, Tubeless Tubeless, Radial
Ukuran velg depan R14 R12

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Twin Shock Double Swing
Travel Suspensi (belakang) -- 280 mm
Travel Suspensi (depan) -- 240 mm

Electrical

Kapasitas Baterai 3 Ah 9 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Central Locking Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Ya
Immobilizer Tidak --
Alarm Tidak --
Mode Berkendara Drive, Sport, Idling Drive, Sport, Idling Street Street
Engine Check Warning Tidak --
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tachometer -- Analog Analog
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Outlet Aksesoris Ya Tidak
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya LED LED
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda --
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
Side Wings Ya Ya
Garnish Krom Ya --

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Video Honda PCX eHEV dan Kymco Racing King 150i

  • Honda PCX Hybrid 2018 | Semua Yang Perlu kamu Ketahui| OTO.com
    Honda PCX Hybrid 2018 | Semua Yang Perlu kamu Ketahui| OTO.com
    20 Sep, 2018 .
  • Honda PCX Hybrid | First Ride | Ngacir! | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | First Ride | Ngacir! | OTO.com
    10 Sep, 2018 .
  • Honda PCX Hybrid | Bike Review | Cara Kerja Mesin Hybrid | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | Bike Review | Cara Kerja Mesin Hybrid | OTO.com
    21 May, 2018 . 512 kali dilihat
  • Honda PCX Hybrid | First Impression | Apa Istimewanya? | IIMS 2018 | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | First Impression | Apa Istimewanya? | IIMS 2018 | OTO.com
    20 Apr, 2018 . 50 kali dilihat