jakarta-selatan
Bahasa en | id

Honda CRF150L vs Viar Cross X 150

Honda CRF150L Honda CRF150L
Rp 34,74 Juta
Lihat Promo

Viar Cross X 150 Viar Cross X 150
Rp 17,94 Juta
Lihat Promo

Honda CRF150L

Viar Cross X 150

Tambah motor lain

Komparasi Honda CRF150L vs Viar Cross X 150

Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CRF150L dan Viar Cross X 150. Harga Honda CRF150L berkisar antara Rp 34,74 Juta. Sementara Viar Cross X 150 dihargai Rp 17,94 Juta. Secara spesifikasi, Honda CRF150L Standard, memiliki mesin 149.15, sementara Viar Cross X 150 Standard memiliki mesin berkapasitas 149.

Tinjauan Honda CRF150L Viar Cross X 150
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
 Rp 34,74 Juta Rp 17,94 Juta
Rating pengguna
4.7 / 5
Review CRF150L
3.8 / 5
Review Cross X 150
Pilihan Warna
Warna CRF150L
Warna Cross X 150
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
Off Road
Motor Off Road di Indonesia
Off Road
Motor Off Road di Indonesia

Perbandingan Review

Honda CRF150L
  • I
    Ivan Risky Mustofa 08 Feb, 2021 untuk Honda CRF150L
    Motor keren untuk anak muda

    Motor crf 150L adalah motor honda terkeren yg pernah saya beli....sangat cocok untuk jiwa jiwa muda yg suka advanture atau sekedar buat gaya gaya an aja. Motor bagus dengan design Baca Selengkapnya

  • I
    Ignasius Agaripa Tuntung 07 Nov, 2020 untuk Honda CRF150L
    Enteng dan ringan mesin unggul

    Desain bagus, mesin irit bbm, ramah lingkungan, Mesin 150cc SOHC PGM-FI , memiliki lampu dim lampu utama sangat terang. Ban unggul tanggu di seegala medan berlumpur maupun padang pasir,perawatan gampang Baca Selengkapnya

  • I
    Ignasius Agaripa Tuntung 07 Nov, 2020 untuk Honda CRF150L
    Kesukaan

    Motor yang enak dan enteng di medan yang berlumpur, jadi sangat membantu dalam setiap aktivitas.Desain bagus, mesin irit bbm, ramah lingkungan, Mesin 150cc SOHC PGM-FI , memiliki lampu dim lampu Baca Selengkapnya

  • F
    Fajar Prasetyo 21 Okt, 2020 untuk Honda CRF150L
    Crf150l

    Crf 150l intinya enak banget bro suspensi dah upside down,gagah,ringan yang paling penting udah injeksi memakai teknologi pgm-fi dan aksesoris banyak ditemukam di toko* online maupun offline dan servis tersebar Baca Selengkapnya

  • S
    Sawardi 26 Sep, 2020 untuk Honda CRF150L
    Enak digunakan di jln gunung

    Lincah dan gesit dijalan yang mendaki dan jalan yang berlumput Baca Selengkapnya

Viar Cross X 150
  • S
    Saputra 08 Mei, 2020 untuk Viar Cross X 150
    Best Budget Entry Class Dual-Sport Motocycle

    Budget skutik dapat 150cc dual-sport motocycle. Mengapa memilih dual-sport motocycle dibanding skutik ? Jawabannya adalah mencari power mesin yang kuat dan posisi berkendara yang lebih tegak untuk tinggi badan saya Baca Selengkapnya

  • G
    Gue Ajadeh 11 Des, 2019 untuk Viar Cross X 150
    Street tracker

    Motor murah meriah, tangguh, gampang di modif untuk kelas trail entry level. Sparepart substitusi melimpah. Asal kreatif untuk mengolah ide. Handling oke, torsi oke, power cukuplah untuk entry level. Untuk Baca Selengkapnya

  • R
    RATNA 04 Nov, 2019 untuk Viar Cross X 150
    Solusi Buat Pemula

    Dari pada beli CRF atau KLX yang harganya Rp 30 jutaan, mending beli Viar Cross X 150. Karena harganya yang jauh lebih murah, sisa duitnya bisa buat upgrade. Kayak ganti Baca Selengkapnya

  • y
    Yanto 29 Mei, 2019 untuk Viar Cross X 150
    suka

    Mudil ilegan impiyan sejak lama belumtercapai ,harapan tahun ini dapat yg dimpikan Baca Selengkapnya

Dari Para Ahli

  • Kelebihan
  • Kekurangan
Honda CRF150L
  • Performa mesin mantap
  • Konsumsi BBM irit
  • Penampilan gagah
  • Kemampuan off road
  • nya mumpuni
Viar Cross X 150
  • Harga yang kompetitif
  • Desain
  • Bobotnya ringan
Honda CRF150L
  • Bobotnya seharusnya bisa lebih dipangkas
  • Tidak banyak pilihan karena cuma ada satu varian
  • Entah kenapa perpindahan giginya kurang mulus
Viar Cross X 150
  • Jaringan purna jual belum merata
  • Lampu depan belum LED
  • Masih perlu pembuktian

Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.

Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan Inverted Fork USD Fork
Suspensi Belakang Pro-Link Mono Shock
Ban dan Pelek
Ukuran velg depan R21 R19
Ukuran velg belakang R18 R16
Jenis Ban Radial Radial
Mesin dan Performa
Jenis Kopling Manual, Multi-Plate, Wet Clutch Wet, Multi-Plate
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhuast
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jenis Mesin 4-Step, SOHC, 1-Cylinder 4-Stroke, SOHC
Kapasitas 149.15 149
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.8 mm 62 mm x 49.5 mm
Jumlah silinder 1 1
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Tenaga Maksimal 13 10.05
Torsi Maksimal 12.43 Nm 9.8 Nm
RPM torsi maksimum 6500 7000
RPM Tenaga Maksimum 8000 7500
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk 2 2
Panjang 2119 mm 1980 mm
Lebar 793 mm 880 mm
Tinggi 1153 mm 1305 mm
Kategori Off Road Off Road
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Kick & Electric Kick
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Gigi dan Transmisi
Gear Box 5-Kecepatan Variable Kecepatan
Jenis Transmisi Manual CVT
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
Sandaran kursi
ABS
Traction Control
Launch Control
Mode Berkendara Off Road Off Road
Leg Guards
Engine Check Warning
Immobilizer
Alarm
Central Locking
Wheel lock depan/belakang
Penutup lubang kunci
Fitur
Sasis dan Suspensi
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight
Garnish Krom
Side Wings
Fitur yang membedakan
Cruise Control
Pengatur Ketinggian Kursi
Elektrik
Outlet Aksesoris
Indikator Lampu
Head Lamp Halogen Bulb
Adjustable Headlights
Voltase Aki 12 V 12 V
Lampu Belakang Bulb Bulb
Konsol
Navigator
Indikator Standar Samping
Tachometer Analog
Speedometer Digital Analog
Panel Instrumen Digital Digital
Layar Display
Indikator Bbm Digital
Tripmeter
Rem
Rem Depan Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc

Bandingkan Honda CRF150L Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Viar Cross X 150 Dengan Motor Sejenis

Video Honda CRF150L dan Viar Cross X 150

Perbandingan Motor Oleh Redaksi