Cari
Bahasa EN | ID
Benelli Motobi 152
Benelli Motobi 152
Standard
Rp 19,8 Juta
Lihat Promo
BMW R Nine T Scrambler 
BMW R Nine T Scrambler 
Standard
Rp 630 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • BMW R Nine T
  • Husqvarna Svartpilen 401
  • Triumph Bonneville T120
  • Cleveland CycleWerks Heist
+

Benelli Motobi 152 vs BMW R Nine T Scrambler 

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Motobi 152 dan BMW R Nine T Scrambler . Harga Benelli Motobi 152 berkisar antara Rp 19,8 Juta. Sementara BMW R Nine T Scrambler  dihargai Rp 630 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Motobi 152 Standard, memiliki mesin 149, sementara BMW R Nine T Scrambler  Standard memiliki mesin berkapasitas 1170.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Motobi 152 atau R Nine T Scrambler 

Merek Benelli Indonesia BMW Indonesia
Harga OTR* Rp 19,8 Juta Harga Benelli Motobi 152 Rp 630 Juta Harga BMW R Nine T Scrambler 
Varian Motobi 152 Standard R Nine T Scrambler  Standard
Rating pengguna 4.6 Review Motobi 152 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Cakram Ganda
Kapasitas 149 cc 1170 cc
Opsi start Kick & Electric Electric
Kategori Cafe Racer Cafe Racer
Tenaga Maksimal 11.2 hp 110 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 4,95 Juta Angsuran : Rp 465.345 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 157,5 Juta Angsuran : Rp 14,81 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.6/5
5 ULASAN 		Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • harga motobi 152 terlalu offside

    harga benelli motobi 152 di medan udah 27.5 jutaan. naik harga nya kegedean buat fitur yang sederhana. di harga segitu udah bisa dapat motor yang...

    Baca Selengkapnya
    S
    skondgay 11 Jul, 2023 untuk Benelli Motobi 152
--

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Harga sangat terjangkau
  • Walaupun dibuat di Cina, motor ini membawa nama besar Benneli
  • Aksesori bawaan lebih menarik ketimbang rivalnya
  • Bobotnya sangat ringan
Baca Selengkapnya
  • Tampilan Scrambler yang maskulin
  • Posisi knalpot tinggi, aman menerjang genangan air
  • Ban semi pacul memudahkan eksplorasi melalui medan offroad
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Jaringan aftersales Benneli yang belum begitu luas
  • Kekuatannya belum terbukti dibanding Kawasaki sebagai rivalnya
  • Ukuran ban yang kurang proporsional
  • Fiturnya kelewat sederhana
Baca Selengkapnya
  • Posisi mesin Boxer yang menjorok keluar, kadang merepotkan saat melalui jalanan padat
  • Torsi malah berkurang ketimbang R Nine T biasa
  • Penggunaan ban pacul menambah tinggi motor dan semakin sulit menapak tanah
  • Teknologi Air-Cooled memang heritage BMW, sayangnya di iklim tropis seperti di Indonesia ini hawa panasnya agak menyiksa.
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 149 cc 1170 cc
Tenaga Maksimal 11.2 hp 110 hp
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan
Konfigurasi Katup SOHC DOHC
Katup Per Silinder 2 4
Rasio Kompresi 9.3:1 12.0:1
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Tipe injeksi Fuel Injection Electroinc Intake Pipe Injection
Sistem pelumasan Pressure Splash Wet Sump
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Dry Single Plate
Jumlah silinder 1 2
Jenis Penggerak Chain Drive Shaft Drive
Torsi Maksimal 11.1 Nm 116 Nm
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve SOHC, Air Cooled Engine 4-Stroke,DOHC
Pipa Knalpot Single Exhaust Dual Exhaust
Diameter x langkah 62 mm x 49.5 mm 101 mm x 73 mm
Konsumsi Bahan Bakar 30-35 kmpl --
RPM torsi maksimum 6000 rpm 6000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm 7750 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 12.1 L 17 L
Busi per silinder -- 4
Tipe filter udara -- Replacement Air Filter
Kecepatan maksimum -- 200 kmph
Kontrol Emisi -- Catalytic Converter
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cafe Racer Cafe Racer
Tinggi 1021 mm 1330 mm
Lebar 786 mm 880 mm
Ketinggian Jok 770 mm 820 mm
Berat Kosong 124 kg 210 kg
Wheelbase 1245 mm 1522 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 2 Kursi
Panjang 1900 mm 2175 mm
Ground Clearance 160 mm --
Bobot -- 220 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran CDI Elektronik
Opsi start Kick & Electric Electric
Sistem bahan bakar Carburator EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 6-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic
Travel Suspensi (depan) 110 mm --
Travel Suspensi (belakang) 60 mm --
Suspensi Belakang Telescopic Coil Spring Swing Arm

Ban dan Pelek

Ban belakang 110/80 R17 170/60 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Jenis Ban Radial, Tubeless Flat Tubeless
Ukuran velg depan R17 R19
Ban depan -- 120/70 R19

Electrical

Input -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Kapasitas Baterai -- 14 Ah
Pack Capacity -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Rain,Road Rain,Road
Engine Check Warning Tidak Ya
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Alarm Tidak Ya
Traction Control Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Stability Control Tidak --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Central Locking Tidak Optional Optional
ABS -- Ya
Reflektor samping -- Optional Optional
Fitur keselamatan -- Hill Start Control Hill Start Control
Immobilizer -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Tidak Digital Digital
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Tachometer Tidak Analog Analog
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak Ya
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Tidak Ya
Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED
Head Lamp Bulb Bulb Halogen Halogen
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya LED LED
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang Drum Drum Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Single Seat Single Seat Split Seat Split Seat
Garnish Krom Tidak Ya
Tipe rangka_motor Bassinet Bassinet Bingkai Modular Bingkai Modular
Side Wings Tidak Ya
material rangka -- Aluminium Aluminium
Electronic Suspension Adjustment -- Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Ya
Cruise Control Tidak --

Bandingkan Benelli Motobi 152 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan BMW R Nine T Scrambler  Dengan Motor Sejenis

Video Benelli Motobi 152 dan BMW R Nine T Scrambler 

  • The new BMW R nineT Scrambler
    The new BMW R nineT Scrambler
    10 Aug, 2016 . 86K kali dilihat
  • 2016 BMW R nineT Scrambler - Off Road Driving
    2016 BMW R nineT Scrambler - Off Road Driving
    10 Aug, 2016 . 49K kali dilihat
  • BMW R nineT Scrambler Modelljahr 2016 Motor Sound Riding
    BMW R nineT Scrambler Modelljahr 2016 Motor Sound Riding
    10 Aug, 2016 . 39K kali dilihat

Benelli Motobi 152 vs BMW R Nine T Scrambler  FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Benelli Motobi 152 vs BMW R Nine T Scrambler ?

Motobi 152 dihargai Rp 19,8 Juta dan R Nine T Scrambler  dihargai Rp 630 Juta. Oleh karena itu Motobi 152 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (250)

Mana yang lebih besar antara Motobi 152 vs R Nine T Scrambler ?

Dimensi Motobi 152 adalah: Panjang 1900 mm , Lebar 786 mm dan Tinggi 1021 mm sedangkan Dimensi R Nine T Scrambler  adalah 2175 mm dengan lebar 880 mm dan tinggi 1330 mm . Oleh karena itu, R Nine T Scrambler  lebih panjang, R Nine T Scrambler  lebih luas, dan R Nine T Scrambler  lebih tinggi.

Sangat Membantu (281)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Motobi 152
  • Harga sangat terjangkau
  • Walaupun dibuat di Cina, motor ini membawa nama besar Benneli
  • Aksesori bawaan lebih menarik ketimbang rivalnya
  • Bobotnya sangat ringan
Hal-hal yang tidak kami sukai di Motobi 152
  • Jaringan aftersales Benneli yang belum begitu luas
  • Kekuatannya belum terbukti dibanding Kawasaki sebagai rivalnya
  • Ukuran ban yang kurang proporsional
  • Fiturnya kelewat sederhana
Hal-hal yang kita sukai di R Nine T Scrambler 
  • Tampilan Scrambler yang maskulin
  • Posisi knalpot tinggi, aman menerjang genangan air
  • Ban semi pacul memudahkan eksplorasi melalui medan offroad
Hal-hal yang tidak kami sukai di R Nine T Scrambler 
  • Posisi mesin Boxer yang menjorok keluar, kadang merepotkan saat melalui jalanan padat
  • Torsi malah berkurang ketimbang R Nine T biasa
  • Penggunaan ban pacul menambah tinggi motor dan semakin sulit menapak tanah
  • Teknologi Air-Cooled memang heritage BMW, sayangnya di iklim tropis seperti di Indonesia ini hawa panasnya agak menyiksa.

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit