
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Bajaj Rouser dan Yamaha Vixion. Harga Bajaj Rouser berkisar antara Rp 23,3 Juta. Sementara Yamaha Vixion dihargai Rp 27,94 Juta. Secara spesifikasi, Bajaj Rouser NS 200, memiliki mesin 199.5, sementara Yamaha Vixion Standard memiliki mesin berkapasitas 149.8.
Tinjauan | Bajaj Rouser | Yamaha Vixion |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 23,3 Juta | Rp 27,94 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
Bajaj Rouser
|
Yamaha Vixion
|
Jarak Tempuh Dalam Kota | Tidak | Tidak |
Jarak Tempuh Jalan Tol | Tidak | Tidak |
durasi pengisian baterai | Tidak | Tidak |
Pack Life | Tidak | Tidak |
Power Pack | Tidak | Tidak |
Pack Capacity | Tidak | Tidak |
Pack Voltage | Tidak | Tidak |
Tipe Motor | Tidak | Tidak |
Tipe Charger | Tidak | Tidak |
Input | Tidak | Tidak |
Suspensi Belakang | Mono Shock | Swing Arm |
Ukuran velg depan | R17 | R17 |
Ukuran velg belakang | R17 | R17 |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | 4-Stroke, SOHC Engine | 4-Stroke, SOHC |
Kapasitas | 199.5 | 149.8 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Rasio Kompresi | 9.5:1 | 10.4:1 |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Katup Per Silinder | 4 | 4 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Tenaga Maksimal | 23.19 | 16.36 |
Torsi Maksimal | 18.3 Nm | 14.5 Nm |
Kecepatan maksimum | 136 kmph | 130 kmph |
RPM torsi maksimum | 8000 | 7500 |
RPM Tenaga Maksimum | 9500 | 8500 |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 2017 mm | 1955 mm |
Lebar | 804 mm | 720 mm |
Tinggi | 1195 mm | 1025 mm |
Wheelbase | 1363 mm | 1295 mm |
Ground Clearance | 167 mm | 165 mm |
Ketinggian Jok | 805 mm | 795 mm |
Kategori | Sport | Street |
Opsi start | Electric | Electric |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Sandaran kursi | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street, Sport | Sport,Road |
Dimmer Switch | ||
Immobilizer | ||
Central Locking | Optional | Optional |
Reflektor samping | Optional |
Outlet Aksesoris | ||
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | Halogen | LED |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | LED | LED |
Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Stepped |
material rangka | Baja | Baja |
Garnish Krom | ||
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Navigator | ||
Indikator Standar Samping | ||
Tachometer | Analog | Digital |
Speedometer | Digital | Digital |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Disc | Disc |
Yamaha Vixion dan Byson, meski berada di kelas yang sama namun punya perbedaan signifikan. Tentu bukan cuma desain, dalam penjualan, misalnya, Vixion unggul jauh dari saudaranya. M...