jakarta-selatan
Bahasa en | id

DFSK Glory i-Auto vs Toyota Rush

DFSK Glory i-Auto DFSK Glory i-Auto
Rp 360 Juta
Lihat Promo

Toyota Rush Toyota Rush
Rp 277,6 Juta
Lihat Promo

DFSK Glory i-Auto

Toyota Rush

Tambah mobil lain

Komparasi DFSK Glory i-Auto vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk DFSK Glory i-Auto dan Toyota Rush. Harga DFSK Glory i-Auto berkisar antara Rp 360 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 277,6 - Rp 301 Juta. Secara spesifikasi, DFSK Glory i-Auto 1.5L, memiliki mesin 1498 cc, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496 cc.

Tinjauan DFSK Glory i-Auto Toyota Rush
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
 Rp 360 Juta Rp 277,6 Juta
Varian
Rating pengguna
4 / 5
Review Glory i-Auto
4.5 / 5
Review Rush
Pilihan Warna
Warna Glory i-Auto
Warna Rush
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
SUV
Mobil SUV di Indonesia
SUV
Mobil SUV di Indonesia
Kredit Penawaran Terbaik
Kredit Penawaran Terbaik
DP
(mulai dari)
Rp 83,75 Juta
AngsuranRp 6,96 Juta
Tenor60Months
Lihat Promo
DP
(mulai dari)
Rp 23,64 Juta
AngsuranRp 6,38 Juta
Tenor60Months
Lihat Promo

Komparasi Berdasarkan Foto

  • Lampu depan
  • Pelek
  • Dashboard
Lampu depan Glory i-Auto
Lampu depan Glory i-Auto
Gambar Glory i-Auto
Lampu depan Rush
Lampu depan Rush
Gambar Rush
Pelek Glory i-Auto
Pelek Glory i-Auto
Gambar Glory i-Auto
Pelek Rush
Pelek Rush
Gambar Rush
Dashboard Glory i-Auto
Dashboard Glory i-Auto
Gambar Glory i-Auto
Dashboard Rush
Dashboard Rush
Gambar Rush

Perbandingan Review

DFSK Glory i-Auto
  • K
    Ken 17 Okt, 2019 untuk DFSK Glory i-Auto
    Kombinasi Tangguh dan Canggih

    Muat banyak orang, desainnya mewah baik bagian luar maupun dalam, DFSK Glory i-Auto tak kalah dengan pesaingnya. Di balik kap ada mesin 1,5 liter turbo yang dipasangkan sistem transmisi CVT. Baca Selengkapnya

Toyota Rush
  • D
    Dedi Kusnadi 24 Nov, 2021 untuk Toyota Rush (2015-2018)
    Tidak kehujanan saat hujan diperjalan

    Walau harganya dibawah roda 2 tetap mendingan roda 4, jika hujan diperjalanan tidak kehujanan. Review atas kendaraan toyota Rush tahun 2018 yang saya kendarai adalah: Desain bagus, nyanan, performa menarik.alat Baca Selengkapnya

  • S
    Satriya Wijaya 17 Nov, 2021 untuk Toyota Rush (2015-2018)
    Kenyamanan

    Mobil ini tetap nyaman bukan hanya di jalan perkotaan namun jalan pedesaan yang belum di aspal..selain itu mobil ini tetap irit bahan bakar walaupun sering dipakai keluar kota Baca Selengkapnya

  • t
    Tony Gunawan 11 Nov, 2021 untuk Toyota Rush (2006-2015)
    Sangat enak dan stabil dipakai nya, BBM pun tdk terlalu boros

    Dengan mobil toyota Rush semua jadi lancar, untuk kerja, untuk wisata Alhamdulillah tidak pernah bermasalah, asal jgn lupa ganti oli dan servis. Baca Selengkapnya

  • R
    Rizwan Rusmada 17 Sep, 2021 untuk Toyota Rush
    Toyota RUSH 😁

    Memang toyota mobil yang bagus. Salut! Ditambah modif yg bagus dan terkesan laki bgt! Ngga ada yg salah deh dg mobil yg satu itu. 😊 Baca Selengkapnya

  • S
    Seno Fernandes 07 Jun, 2021 untuk Toyota Rush
    Rush mantap

    Mnurut saya rush harus pake konde lagi variasinya biar jadi mobil satu2 yg berkesan gaga di kalangan anak muda kayak saya ayo rush kluarkan lagi variasi lama dgn mode dpnya Baca Selengkapnya

Dari Para Ahli

  • Kelebihan
  • Kekurangan
DFSK Glory i-Auto

Desain mewah dan sporty

Fitur voice command canggih

Perangkat keselamatan mumpuni

Toyota Rush
  • Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya
  • Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai
  • Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi. Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras. Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir.
  • Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE.
  • Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD. Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya.
DFSK Glory i-Auto

Model baru, bukan varian untuk Glory 580

Desainnya mirip Glory 580

Toyota Rush
  • Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional.
  • Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch.
  • Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain.
  • Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar.
  • Karakter 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di tiap putaran ketimbang 3SZ-VE. Perlu tega memeras pedal akselerator untuk mengeluarkan seluruh dayanya.
  • Rem belakang masih tromol. Terkadang banyak orang yang meremehkannya meski tetap berfungsi dengan baik.

Lindungi Mobil Anda Segera. Dapatkan tawaran asuransi terbaik untuk Mobil Anda.

Lihat Penawaran
Lihat Penawaran
Spesifikasi Teknik
Performa
Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1498 cc 1496 cc
Tenaga 148 hp 103 hp
Torsi 220 Nm 136 Nm
Kapasitas
Kapasitas Tempat Duduk 7 7
Jumlah Pintu 5 5
Panjang 4680 mm 4435 mm
Lebar 1845 mm 1695 mm
Tinggi 1715 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 2780 mm 2685 mm
Jarak pijak roda depan 1570 mm 1450 mm
Jarak pijak roda belakang 1572 mm 1460 mm
Detil Mesin
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Mesin 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Suspensi & Rem
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Torsion Beam Multi-Link
Transmisi
Girboks Variable Speed 5-Speed
Jenis Transmisi CVT Manual
Velg & Ban
Ukuran Ban 225/55 R18 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R18 R16
Ukuran Velg Alloy 18 Inch 16 Inch
Kemudi
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Tilt Adjustable
Jenis Kemudi Electric Power Electric Power
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan
Anti Lock Braking System
Kantong Udara Pengemudi
Airbag Penumpang Depan
Airbag Samping Depan
Sabuk Pengaman Belakang
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman
Pengingat Pintu Terbuka
Crash Sensor
Child Safety Locks
Pelindung Benturan Samping
Pelindung Benturan Depan
Kamera Belakang
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg
EBD (Electronic Brake Distribution)
Engine Check Warning
Vehicle Stability Control System
Keamanan
Central Locking
Smart Access Card Entry
Alarm Mobil
Power Door Locks
Engine Immobilizer
Anti Theft Device
Fitur
Kenyamanan
AC
Power Steering
Ventilasi AC Belakang
Engine Start Stop Button
Power Outlet
Kursi Lipat Belakang
Adjustable Seats
Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar
Lampu baca
Headrest Kursi Belakang
Kursi dengan Heater - Belakang
Cup Holder - depan
Bottle Holder
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi
Spion Lipat Elektrik
Meja Lipat Belakang
Pemanas
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian
Keyless Entry
Power Window Depan
Power Window- Belakang
On Board Computer
Hiburan & Komunikasi
Radio AM/FM
Speaker depan
Speaker belakang
Audio 2DIN
Sambungan Bluetooth
Soket USB
Layar Sentuh
Eksterior
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah
Jenis Rem Depan Discs Discs
Jenis Rem Belakang Discs Drums
Adjustable Headlights
Velg alloy
Antena Terpadu
Kaca spion luar manual
Lampu sein kaca Spion Luar
Kaca spion elektrik
Antena elektrik
Wiper Kaca Belakang
Atap Convertible Dapat Dilipat
Pijakan Samping
Cover Velg
Lain-lain
Jok Dilapis Kulit
Lapisan berbahan kain
Jam Digital
Odometer Digital
Electronic Multi Tripmeter
Tachometer
Jenis Lampu Depan LED LED

Bandingkan DFSK Glory i-Auto Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video DFSK Glory i-Auto dan Toyota Rush

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas DFSK

Mobil Bekas Dfsk

DFSK Mobil Listrik

Mobil Bekas Dfsk

Harga Mobil Bekas Toyota

Mobil Bekas Toyota

Cari Mobil Lain