jakarta-selatan
Bahasa en | id

DFSK Glory i-Auto vs Toyota Rush

Komparasi DFSK Glory i-Auto vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk DFSK Glory i-Auto dan Toyota Rush. Harga DFSK Glory i-Auto berkisar antara Rp 335 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 240,5 - Rp 260,8 Juta. Secara spesifikasi, DFSK Glory i-Auto 1.5L, memiliki mesin 1498 cc, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496 cc.

Tinjauan DFSK Glory i-Auto Toyota Rush
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
Rp 335 Juta Rp 240,5 Juta
Rating pengguna
Pilihan Warna
Warna Glory i-Auto
Warna Rush
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
SUV
Mobil SUV di Indonesia
SUV
Mobil SUV di Indonesia
Kredit Penawaran Terbaik
Kredit Penawaran Terbaik
DP
(mulai dari)
Rp 83,55 Juta
AngsuranRp 6,82 Juta
Tenor60Months
Lihat Promo
DP
(mulai dari)
Rp 25,82 Juta
AngsuranRp 5,96 Juta
Tenor60Months
Lihat Promo

Komparasi Berdasarkan Foto

  • Lampu depan
  • Pelek
  • Dashboard
Lampu depan Glory i-Auto
Lampu depan Glory i-Auto
Gambar Glory i-Auto
Lampu depan Rush
Lampu depan Rush
Gambar Rush
Pelek Glory i-Auto
Pelek Glory i-Auto
Gambar Glory i-Auto
Pelek Rush
Pelek Rush
Gambar Rush
Dashboard Glory i-Auto
Dashboard Glory i-Auto
Gambar Glory i-Auto
Dashboard Rush
Dashboard Rush
Gambar Rush

Perbandingan Review

DFSK Glory i-Auto
  • K
    Ken 17 Okt, 2019 untuk DFSK Glory i-Auto

    Muat banyak orang, desainnya mewah baik bagian luar maupun dalam, DFSK Glory i-Auto tak kalah dengan pesaingnya. Di balik kap ada mesin 1,5 liter turbo yang dipasangkan sistem transmisi CVT. Baca Selengkapnya

Toyota Rush
  • S
    Seno Fernandes 07 Jun, 2021 untuk Toyota Rush

    Mnurut saya rush harus pake konde lagi variasinya biar jadi mobil satu2 yg berkesan gaga di kalangan anak muda kayak saya ayo rush kluarkan lagi variasi lama dgn mode dpnya Baca Selengkapnya

  • K
    Khaeroni / Dina Faradia 16 Apr, 2021 untuk Toyota Rush

    Mobil Avanza Veloz satu2nya buat bekerja terpaksa kami jual murah disaat Pandemi demi untuk menolong adik yang sedang ada masalah keuangan Alhamdulillah, dalam minggu yang sama istri sakit, disaat gawat Baca Selengkapnya

  • F
    Ferdy 22 Mar, 2021 untuk Toyota Rush (2015-2018)

    Saya beli mobil ini tahun 2019, penggunaan sejauh ini udah hampir 2 tahun. Dan sampai saat ini belum ada keluhan apapun, mulai dari mesin maupun penggunaan bahan bakar. Saya bekerja Baca Selengkapnya

  • Y
    Yoga Arwanda 08 Mar, 2021 untuk Toyota Rush (2015-2018)

    Kenapa harus rush ? Rush menjadi gaya hidup ku dan keluargaku Dari sma-kuliah sudah kesemsem sm rush konde, akhirnya terwujud juga di tahun 2016 Rush menjadi mobil dengan segala medan Baca Selengkapnya

  • D
    Dumaria Simanjuntak 17 Jan, 2021 untuk Toyota Rush

    Awal punya mobil yaitu tahun 2020 bulan Desember Puji Tuhan gk nyangka bisa beli Rush tipe G amt.. selain itu uda keinginan dari dlu,, model nya juga ikutin gaya sekarang..?walaupun Baca Selengkapnya

Dari Para Ahli

  • Kelebihan
  • Kekurangan
DFSK Glory i-Auto

Desain mewah dan sporty

Fitur voice command canggih

Perangkat keselamatan mumpuni

Toyota Rush
  • Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya
  • Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai
  • Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi. Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras. Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir.
  • Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE.
  • Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD. Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya.
DFSK Glory i-Auto

Model baru, bukan varian untuk Glory 580

Desainnya mirip Glory 580

Toyota Rush
  • Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional.
  • Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch.
  • Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain.
  • Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar.
  • Karakter 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di tiap putaran ketimbang 3SZ-VE. Perlu tega memeras pedal akselerator untuk mengeluarkan seluruh dayanya.
  • Rem belakang masih tromol. Terkadang banyak orang yang meremehkannya meski tetap berfungsi dengan baik.

Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.

Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Performa
Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1498 cc 1496 cc
Tenaga 148 hp 103 hp
Torsi 220 Nm 136 Nm
Kapasitas
Kapasitas Tempat Duduk 7 7
Jumlah Pintu 5 5
Panjang 4680 mm 4435 mm
Lebar 1845 mm 1695 mm
Tinggi 1715 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 2780 mm 2685 mm
Jarak pijak roda depan 1570 mm 1450 mm
Jarak pijak roda belakang 1572 mm 1460 mm
Detil Mesin
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Mesin 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Suspensi & Rem
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Torsion Beam Multi-Link
Transmisi
Girboks Variable Speed 5-Speed
Jenis Transmisi CVT Manual
Velg & Ban
Ukuran Ban 225/55 R18 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R18 R16
Ukuran Velg Alloy 18 Inch 16 Inch
Kemudi
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Tilt Adjustable
Jenis Kemudi Electric Power Electric Power
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan
Anti Lock Braking System
Kantong Udara Pengemudi
Airbag Penumpang Depan
Airbag Samping Depan
Sabuk Pengaman Belakang
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman
Pengingat Pintu Terbuka
Crash Sensor
Child Safety Locks
Pelindung Benturan Samping
Pelindung Benturan Depan
Kamera Belakang
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg
EBD (Electronic Brake Distribution)
Engine Check Warning
Vehicle Stability Control System
Keamanan
Central Locking
Smart Access Card Entry
Alarm Mobil
Power Door Locks
Engine Immobilizer
Anti Theft Device
Fitur
Kenyamanan
AC
Power Steering
Ventilasi AC Belakang
Engine Start Stop Button
Power Outlet
Kursi Lipat Belakang
Adjustable Seats
Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar
Lampu baca
Headrest Kursi Belakang
Kursi dengan Heater - Belakang
Cup Holder - depan
Bottle Holder
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi
Spion Lipat Elektrik
Meja Lipat Belakang
Pemanas
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian
Keyless Entry
Power Window Depan
Power Window- Belakang
On Board Computer
Hiburan & Komunikasi
Radio AM/FM
Speaker depan
Speaker belakang
Audio 2DIN
Sambungan Bluetooth
Soket USB
Layar Sentuh
Eksterior
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah
Jenis Rem Depan Discs Discs
Jenis Rem Belakang Discs Drums
Adjustable Headlights
Velg alloy
Antena Terpadu
Kaca spion luar manual
Lampu sein kaca Spion Luar
Kaca spion elektrik
Antena elektrik
Wiper Kaca Belakang
Atap Convertible Dapat Dilipat
Pijakan Samping
Cover Velg
Lain-lain
Jok Dilapis Kulit
Lapisan berbahan kain
Jam Digital
Odometer Digital
Electronic Multi Tripmeter
Tachometer
Jenis Lampu Depan LED LED

Bandingkan DFSK Glory i-Auto Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video DFSK Glory i-Auto dan Toyota Rush

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Mobil Bekas Dfsk

Mobil Bekas Dfsk

Mobil Bekas Toyota