Mengenal Teknologi Sistem Penggerak Mobil, Pilih FWD atau RWD?

Mengenal Teknologi Sistem Penggerak Mobil, Pilih FWD atau RWD?

Saat ini industri otomotif hadir menawarkan berbagai inovasi untuk menambah kenyamanan penggunanya. Salah satunya bisa dilihat dari perkembangan sistem penggerak roda mobil. Sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda, rangkaian sistem kemudi ini menjadi hal yang penting untuk menentukan performa sebuah mobil, seperti kenyamanan, kestabilan, dan efisiensi.

Kita mungkin fasih dengan istilah FWD (Front Wheel Drive) atau penggerak roda depan dan RWD (Rear Wheel Drive) atau penggerak roda belakang. Tapi sebenarnya di dunia otomotif, terdapat lima jenis konfigurasi sistem penggerak mobil, yakni: FF (Front Engine-Front Wheel Drive); FR (Front Engine-Rear Wheel Drive); MR (Mid Engine-Rear Wheel Drive); RR (Rear Engine-Rear Wheel Drive); dan 4WD/AWD (Four Wheel Drive/All-Wheel Drive).

Di pasar mobil Indonesia sendiri, sistem penggerak FF dan FR yang paling banyak diminati. Pada sistem kemudi FF, mesin mobil berada di bagian depan mobil dan penggerak mobil berada di roda depan. Sedangkan pada mesin FR, mesin mobil berada di bagian depan mobil dan penggerak mobil terdapat pada roda belakang.

Pabrikan otomotif Astra Daihatsu Motor (ADM) memiliki line-up mobil yang menggunakan kedua pilihan konfigurasi sistem kemudi tersebut untuk memproduksi kendaraan yang nyaman dan efisien. Masing-masing sistem kemudi ini memiliki keunggulan dan karakteristiknya sendiri.

sistem penggerak

Penggerak Roda Depan (FWD)

Sistem penggerak ini mulai digunakan sejak dekade 1930-an. Citroen Traction Avant menjadi mobil penggerak roda depan pertama yang sukses di pasaran sejak diperkenalkan pada tahun 1934. Penggerak roda depan cukup populer digunakan, khususnya pada segment mobil kompak dan mobil perkotaan. Contoh mobil penggerak roda depan adalah Toyota Calya, Toyota Agya, Honda Brio, Honda Jazz, Honda HR-V, Nissan Livina dan Mitsubishi Xpander.

Di Daihatsu, model yang menggunakan sistem kemudi FF ini adalah Daihatsu Ayla, Sigra, dan Sirion. Keuntungannya, berat mobil menjadi lebih ringan dikarenakan tidak adanya tambahan komponen pada sistem penggerak yang menghubungkan putaran mesin dari depan ke roda belakang. Hal ini membuat konsumsi energi bahan bakar menjadi lebih irit. Penggerak roda depan memungkinkan tenaga mesin dapat sampai pada roda secara efisien dan optimal. Hal tersebut dikarenakan posisi mesin, girboks dan penggerak yang semuanya di depan.

Keunggulan lainnya pada mobil dengan penggerak roda depan adalah traksi yang lebih baik pada jalanan yang licin, seperti saat hujan. Hal ini dikarenakan roda depan sebagai penggerak kendaraan dan berat mesin mobil yang terletak pada bagian depan kendaraan. Karena konstruksinya lebih ringkas, maka bobot keseluruhan pun bisa dipangkas dan lebih ringan. Posisi mesin pada penggerak roda depan umumnya melintang (tranverse), juga membuat ruang mesin dapat dibuat lebih kompak, sehingga kabin lebih lega.

Namun dengan segala keunggulannya tersebut, sistem penggerak mobil dengan penggerak roda depan juga memiliki kelemahan. Pertama adalah beban kerja roda dan suspensi depan serta lebih berat, lantaran fungsinya sebagai penggerak dan juga kemudi. Hal tersebut berpengaruh pada usia pakai beberapa komponen pada penggerak roda depan, salah satunya CV joint drive shaft yang mudah termakan usia. Dalam urusan handling, mobil depan penggerak roda depan lebih cenderung understeer.

Baca juga: Fakta Mengenai Daihatsu Rocky dan Misteri yang Belum Terpecahkan

Daihatsu Terios

Penggerak Roda Belakang (RWD)

Ini merupakan sistem penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke sepasang roda belakang. Dibanding penggerak roda depan, penggerak roda belakang terlebih dahulu populer diadaptasi pada kendaraan bermotor. Bahkan hingga sekarang, penggerak RWD masih diadopsi pada sebagian besar kendaraan komersial seperti truk dan bus.

Untuk mobil yang masih mempertahankan penggerak roda belakang adalah Toyota Kijang Innova dan Toyota Avanza Sementara untuk SUV, Toyota Rush, Toyota Fortuner Mitsubishi Pajero Sport menjadi salah satu mobil penggerak roda belakang atau RWD. Selain itu di segment mobil mewah juga kerap gunakan penggerak jenis ini, sebut saja seperti BMW Seri 5, Mercedes-Benz E-Class dan S-Class hingga Lexus LS dan GS.

Daihatsu menggunakannya untuk model seperti Daihatsu Terios, Xenia, Gran Max, dan Luxio. Sistem ini memiliki keunggulan dalam hal keseimbangan yang lebih baik, terutama saat akselerasi dan pada saat kendaraan dikemudikan dengan kecepatan tinggi. Hal ini dikarenakan meratanya berat kendaraan dari depan sampai belakang.

Selain itu, mobil dengan penggerak roda belakang juga dikenal lebih bertenaga saat di tanjakan dan membawa kendaraan penuh penumpang. Karena roda penggerak letaknya di belakang, membuat ban tak mudah kehilangan traksi saat menanjak di tanjakan yang curam. Selain itu, pada posisi menanjak, bobot akan cenderung ke belakang, yang membuat penggerak depan mudah kehilangan traksi.

“ADM sebagai Sahabat masyarakat Indonesia senantiasa memprioritaskan kebutuhan pelanggan dalam menyediakan kendaraan. Teknologi penggerak mobil yang Daihatsu miliki diimplementasikan kepada mobil-mobil Daihatsu menyesuaikan karakteristik mobil sehingga menghasilkan kendaraan yang terbaik,” kata Anjar Rosjadi, Marketing Product Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor. (Raju)

Baca juga:
Daihatsu Recall 97.290 Unit Xenia, Terios dan Sirion Lantaran Mobil Bisa Mogok

Raju Febrian

Raju Febrian

Salah satu wartawan otomotif senior yang bergabung bersama OTO.com tahun 2020. Pengalamannya menulis di bidang otomotif sudah dilakoni bertahun-tahun. Sebelumnya ia pernah bergabung bersama raksasa media Tempo sebagai wartawan senior. Pria ini pernah kehilangan Honda Vario yang jadi tunggangan harian. Kini, Peugeot Djanggo jadi tunggangan harian.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Daihatsu

  • Daihatsu Sigra
    Daihatsu Sigra
  • Daihatsu Ayla
    Daihatsu Ayla
  • Daihatsu Terios
    Daihatsu Terios
  • Daihatsu Gran Max PU
    Daihatsu Gran Max PU
  • Daihatsu Xenia
    Daihatsu Xenia
  • Daihatsu Rocky
    Daihatsu Rocky
  • Daihatsu Gran Max MB
    Daihatsu Gran Max MB
  • Daihatsu Luxio
    Daihatsu Luxio
  • Daihatsu Sirion
    Daihatsu Sirion
Harga Mobil Daihatsu

GIIAS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Mobil Daihatsu Terbaru di Oto

Oto
  • Daihatsu Goes To Campus, Edukasi Pengembangan Diri untuk Masuk Dunia Kerja | Special Show
    Daihatsu Goes To Campus, Edukasi Pengembangan Diri untuk Masuk Dunia Kerja | Special Show
    09 Oct, 2023 .
  • Daihatsu Vizion - F, GranMax Disulap Jadi EV Secanggih Ini | GIIAS 2023
    Daihatsu Vizion - F, GranMax Disulap Jadi EV Secanggih Ini | GIIAS 2023
    28 Aug, 2023 .
  • Daihatsu New Terios 2023, Ubahan yang Dinanti (?) | First Impression
    Daihatsu New Terios 2023, Ubahan yang Dinanti (?) | First Impression
    09 Jun, 2023 .
  • All New Astra Daihatsu Ayla, Pakai Platform DNGA Jadi Bikin Keren | Media Drive
    All New Astra Daihatsu Ayla, Pakai Platform DNGA Jadi Bikin Keren | Media Drive
    09 Jun, 2023 .
  • Cari Mobil Berkualitas? Dateng Aja ke Bursa OTO.com Surabaya | Special Event
    Cari Mobil Berkualitas? Dateng Aja ke Bursa OTO.com Surabaya | Special Event
    09 Jun, 2023 .
  • All New Astra Daihatsu Ayla 1.2L, Standar Baru Buat LCGC | First Drive
    All New Astra Daihatsu Ayla 1.2L, Standar Baru Buat LCGC | First Drive
    21 Mar, 2023 .
  • COBA PERDANA ALL NEW ASTRA DAIHATSU AYLA 1.0L, LCGC TERMURAH - First Impression
    COBA PERDANA ALL NEW ASTRA DAIHATSU AYLA 1.0L, LCGC TERMURAH - First Impression
    21 Mar, 2023 .
  • Di Perkenalkan Tanpa Harga, Ini Perubahan All New Astra Daihatsu Ayla 2023
    Di Perkenalkan Tanpa Harga, Ini Perubahan All New Astra Daihatsu Ayla 2023
    20 Feb, 2023 .
  • Daihatsu GranMax 1.5L Mesin Baru Buat Cari Cuan | First Impression
    Daihatsu GranMax 1.5L Mesin Baru Buat Cari Cuan | First Impression
    01 Sep, 2022 .
  • Daihatsu ROCKY e:smart, Bakal Laku Keras Kalau Dijual | First Impression [GIIAS 2022]
    Daihatsu ROCKY e:smart, Bakal Laku Keras Kalau Dijual | First Impression [GIIAS 2022]
    01 Sep, 2022 .
Tonton Video Mobil Daihatsu

Artikel Mobil Daihatsu dari Carvaganza

  • City Car Terjangkau dan Lengkap Fitur, Intip Kelebihan All New Daihatsu Ayla
    City Car Terjangkau dan Lengkap Fitur, Intip Kelebihan All New Daihatsu Ayla
    Alvando Noya, 14 Jun, 2024
  • Warga Bandung Ramai Ngariung Meriahkan Daihatsu Kumpul Sahabat
    Warga Bandung Ramai Ngariung Meriahkan Daihatsu Kumpul Sahabat
    Alvando Noya, 04 Jun, 2024
  • Daihatsu Bawa Banyak Promo Selama IIMS Surabaya 2024
    Daihatsu Bawa Banyak Promo Selama IIMS Surabaya 2024
    Muhammad Hafid, 30 Mei, 2024
  • Perodua Pamer Konsep emo-01 di Malaysia, Daihatsu Sirion Versi Listrik
    Perodua Pamer Konsep emo-01 di Malaysia, Daihatsu Sirion Versi Listrik
    Anjar Leksana, 23 Mei, 2024
  • LEBARAN DRIVE: 5 Hal Yang Disukai Dari Daihatsu Xenia Selama Mudik
    LEBARAN DRIVE: 5 Hal Yang Disukai Dari Daihatsu Xenia Selama Mudik
    Eka Zulkarnain H, 25 Apr, 2024

Artikel Mobil Daihatsu dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Daihatsu Sirion EV Bakal Masuk Jalur Produksi Akhir 2025 
    Daihatsu Sirion EV Bakal Masuk Jalur Produksi Akhir 2025 
    Anjar Leksana, 24 Mei, 2024
  • Tipe Termurah Daihatsu Terios X AT 2024 Bisa Dicicil Sebesar Ini
    Tipe Termurah Daihatsu Terios X AT 2024 Bisa Dicicil Sebesar Ini
    Anjar Leksana, 16 Mei, 2024
  • Daihatsu Sigra dan Gran Max Selalu Jadi Primadona Masyarakat
    Daihatsu Sigra dan Gran Max Selalu Jadi Primadona Masyarakat
    Anjar Leksana, 15 Apr, 2024
  • Daihatsu Gran Max dan Luxio Modif di GIICOMVEC 2024 Bisa Jadi Inspirasi Usaha
    Daihatsu Gran Max dan Luxio Modif di GIICOMVEC 2024 Bisa Jadi Inspirasi Usaha
    Anjar Leksana, 08 Mar, 2024
  • Daihatsu Indonesia Masters Dihelat 23-28 Januari 2024, Total Hadiah US$450,000
    Daihatsu Indonesia Masters Dihelat 23-28 Januari 2024, Total Hadiah US$450,000
    Anjar Leksana, 29 Nov, 2023
  • First Drive New Daihatsu Sirion: Merapah Bersama Kecanggihan Dual Mode CVT
    First Drive New Daihatsu Sirion: Merapah Bersama Kecanggihan Dual Mode CVT
    Anjar Leksana, 27 Jun, 2022
  • First Drive All New Daihatsu Xenia 1.5 R CVT ADS: Platform Baru dan CVT Bikin Naik Level?
    First Drive All New Daihatsu Xenia 1.5 R CVT ADS: Platform Baru dan CVT Bikin Naik Level?
    Anindiyo Pradhono, 06 Des, 2021
  • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Setyo Adi, 27 Mei, 2024
  • Rekomendasi SUV Bekas Berkelas Seharga Daihatsu Rocky 1.2
    Rekomendasi SUV Bekas Berkelas Seharga Daihatsu Rocky 1.2
    Anindiyo Pradhono, 15 Sep, 2021
  • Perbandingan Dua Jagoan Blind Van, Daihatsu Granmax vs Wuling Formo
    Perbandingan Dua Jagoan Blind Van, Daihatsu Granmax vs Wuling Formo
    Ardiantomi, 27 Mei, 2021
  • Lupakan Saja Model dan Varian Daihatsu Ini dalam Daftar Pilihan Anda
    Lupakan Saja Model dan Varian Daihatsu Ini dalam Daftar Pilihan Anda
    Ahmad Karim, 25 Mei, 2021
  • Daihatsu Rocky vs Nissan Magnite, Daya Tarik SUV Mungil Bermesin Turbo Termurah
    Daihatsu Rocky vs Nissan Magnite, Daya Tarik SUV Mungil Bermesin Turbo Termurah
    Ahmad Karim, 19 Mei, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*