TMS 2017: Subaru VIZIV Performance Concept, The Next WRX?

Penggemar Subaru pasti sedang membicarakan mobil konsep satu ini. Karena Subaru, baru saja menampilkan VIZIV Performance Concept di Tokyo Motor Show 2017. Inilah konsep penting, membawa jawaban generasi terbaru dari Subaru WRX. Karena petunjuknya jelas terpampang di desain VIZIV Performance Concept. Mulai dari air dam besar, air scoop, over fender dan profil sedannya sangatlah mencirikan WRX generasi sekarang. Bahkan orang dalam dari departemen desain Subaru sendiri mengkonfirmasi, desain konsep ini berpengaruh pada model terbaru.

Seperti Subaru Impreza dan WRX, VIZIV juga sedan 5-penumpang. Masih banyak kesamaan dari sisi desain, tapi ternyata VIZIV memiliki dimensi lebih kecil dibanding WRX. Panjang 4.594 mm, lebar 1.951 mm dan tinggi 1.430 mm, berbanding dengan WRX berdimensi 4.595 x 1.795 x 1.475 mm. Memang masih bentuk mentah, kemungkinan berubah di versi produksi sangatlah besar. Tapi menariknya, wheelbase lebih panjang 8,1 cm dari WRX. Ini mengisyaratkan ruang kaki lebih lapang untuk penumpang belakang.

Melihat wujudnya, desainer Subaru tampak tak bisa lepas dari bayang-bayang World Rally Championship (WRC). Meski Subaru sudah tidak lagi berpartisipasi dalam balap reli dunia, namanya tetap harum dan emblem WRC selalu pantas melekat terus di Impreza atau WRX.

Subaru menyebut bahasa desain yang disandang VIZIV bernama “Dynamic X Solid”. Sebenarnya masih filosofi lama yang juga dipakai WRX, tapi dipertegas dengan grille bergaya tiga dimensi dan headlamp tajam yang disebut Subaru sebagai “hawkeye”. Konstruksi bodi tampak menjajak aspal, karena titik gravitasi yang rendah, menciptakan kedinamisan tinggi dari sebuah sedan sport.

Sepintas desain VIZIV seperti hanya perbaikan dari konsep sebelumnya. Tapi ada secercah harapan, banyak bagian yang bisa diaplikasi di model produksi. Seperti yang diungkapkan orang dalam tadi, desain lampu depan dan belakang merupakan gebrakan baru pada desain Subaru. Bagian ini besar kemungkinan bisa menjadi kenyataan.

Meski jauh dari produksi, mudah terendus sistem penggerak model apa yang dipakai. Tak jauh dari ciri khas Subaru yang mengandalkan mesin Boxer plus turbocharger dan tentunya all-wheel drive (AWD). Subaru juga sudah memiliki teknologi canggih sebagai fitur keselamatan seperti sistem EyeSight. Sistem pencegah terjadi kecelakaan yang sudah lazim dimiliki pabrikan lain.

Baca juga: Babak Belur di Indonesia, Subaru Dirikan Pabrik Baru di Thailand