DFSK Tanggapi Insiden Gelora E Terbakar di Tol, Investigasi Masih Berjalan
DFSK akan melanjutkan investigasi lebih mendalam dengan melibatkan pihak eksternal untuk memastikan penyebab pasti kebakaran.
Kekhawatiran publik terhadap risiko kebakaran kendaraan listrik kembali mencuat, menyusul beredarnya video kebakaran mobil listrik DFSK Gelora E di media sosial. Insiden tersebut terjadi saat kendaraan melintas di ruas Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) pada Jumat (16/1/2026), dan dengan cepat menjadi perbincangan warganet.
KEY TAKEAWAYS
Apakah kebakaran DFSK Gelora E disebabkan oleh baterai?
DFSK memastikan bahwa baterai bukan penyebab kebakaran. Berdasarkan investigasi awal, kondisi battery pack dan sistem kelistrikan utama kendaraan dinyatakan utuh dan tidak terdampak api.Apa langkah yang dilakukan DFSK setelah insiden Gelora E terbakar?
DFSK melanjutkan investigasi dengan melibatkan pihak eksternal untuk memastikan penyebab kebakaran. Selain itu, DFSK juga akan meningkatkan sosialisasi terkait keselamatan kendaraan listrik dan penggunaan APAR yang sesuai.Menanggapi video viral tersebut, PT Sokonindo Automobile selaku agen pemegang merek DFSK di Indonesia memberikan pernyataan resmi. Pabrikan memastikan telah menerima unit Gelora E yang terbakar untuk keperluan investigasi lebih lanjut.
Dalam rekaman video yang diunggah akun TikTok @sadewa1201, api terlihat muncul dari area kabin bagian depan, lalu menjalar hingga ke bagian belakang kendaraan. Kebakaran tersebut menghanguskan hampir seluruh isi kabin serta sebagian eksterior depan dan samping. Meski demikian, tidak ada korban jiwa dalam insiden ini.
DFSK menyebutkan, berdasarkan hasil pemeriksaan awal oleh tim teknis internal, sistem kelistrikan utama kendaraan berada dalam kondisi utuh. Komponen yang diperiksa meliputi battery pack, kabel tegangan tinggi, Power Distribution Unit (PDU), soket, motor penggerak, On Board Charger (OBC), hingga Motor Control Unit (MCU).
“Dari investigasi awal dari tim Technical saat ini, disimpulkan bahwa sistem kelistrikan seperti kondisi battery pack, kabel tegangan tinggi, PDU, soket, dinamo motor, OBC, dan MCU utuh,” tulis pernyataan resmi DFSK.
Pihak perusahaan juga menegaskan akan melanjutkan penyelidikan dengan melibatkan pihak eksternal guna memastikan penyebab pasti kebakaran.
Director of Sales Center DFSK Indonesia, Cing Hok Rifin, menegaskan bahwa baterai bukan sumber kebakaran pada kasus ini. Ia menyebutkan, area baterai pada unit Gelora E yang terbakar nyaris tidak terdampak api.
“Kami bisa pastikan bukan karena baterai. Kemungkinan besar kebakaran terjadi dari kabin depan lalu merembet ke jok baris kedua karena terbawa angin kencang,” jelas Cing Hok, saat dijumpai di Jakarta Selatan, Senin (19/1/2026).
Selain melanjutkan proses investigasi, DFSK juga berencana meningkatkan sosialisasi kepada konsumen terkait teknologi kendaraan listrik, khususnya aspek keselamatan. Edukasi tersebut mencakup prosedur penanganan darurat serta penggunaan alat pemadam api ringan (APAR) yang sesuai untuk kebakaran kendaraan listrik.
Sebagai informasi, DFSK Gelora E merupakan kendaraan listrik berbasis baterai (BEV) yang dipasarkan untuk segmen niaga di Indonesia. Van listrik ini dibekali baterai lithium-ion berkapasitas 42 kWh dengan jarak tempuh hingga 300 km. DFSK juga telah menghadirkan varian lebih terjangkau, Gelora E B-Type, dengan baterai 38 kWh dan harga Rp248 juta on the road Jakarta. (WHY/TOM)
Baca juga:
Resmi Meluncur, Harga Geely EX2 Mulai Rp229,9 Juta!
Changan Capai Produksi 30 Juta Unit, Jamin Mobilnya Awet 10 Tahun
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
-
Jelajahi DFSK Gelora Electric
Cerita Terkait DFSK Gelora Electric
- Berita
- Artikel feature
Model Mobil DFSK
Jangan lewatkan
IIMS 2026
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan DFSK
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil DFSK Gelora Electric Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Electric
|
Bensin
|
Diesel
|
Bensin
|
|
Tenaga
80
|
93
|
134
|
211
|
|
Tempat Duduk
2
|
2
|
11
|
7
|
|
Jenis Transmisi
Otomatis
|
Manual
|
Manual
|
Otomatis
|
|
Kapasitas Baterai
42 kWh
|
-
|
-
|
-
|
|
Mesin
-
|
1493
|
2982
|
1991
|
|
|
Tren Minivans
- Populer
Artikel Mobil DFSK Gelora Electric dari Carvaganza
Artikel Mobil DFSK Gelora Electric dari Zigwheels
- Motovaganza