Cari
Bahasa EN | ID
Royal Enfield Classic 350
Royal Enfield Classic 350
Standard
Rp 122,9 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Himalayan
Royal Enfield Himalayan
Standard
Rp 133,3 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Royal Enfield Meteor
  • SM Sport SM3
  • Royal Enfield Hunter 350
  • Royal Enfield Bullet 350
+

Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Himalayan

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Royal Enfield Classic 350 dan Royal Enfield Himalayan. Harga Royal Enfield Classic 350 berkisar antara Rp 122,9 Juta. Sementara Royal Enfield Himalayan dihargai Rp 133,3 Juta. Secara spesifikasi, Royal Enfield Classic 350 Standard, memiliki mesin 349.34, sementara Royal Enfield Himalayan Standard memiliki mesin berkapasitas 411.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Classic 350 atau Himalayan

Merek Royal Enfield Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 122,9 Juta Harga Royal Enfield Classic 350 Rp 133,3 Juta Harga Royal Enfield Himalayan
Varian Classic 350 Standard Himalayan Standard
Rating pengguna 4.75 Review Classic 350 5 Review Himalayan
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kategori Cruiser Adventure Touring
Kapasitas 349.34 cc 411 cc
Tenaga Maksimal 19.9 hp 24.3 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 30,72 Juta Angsuran : Rp 2,89 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 33,32 Juta Angsuran : Rp 3,13 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.75/5
4 ULASAN
5/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • model nya yg klasik

    tak lekang oleh waktu walau jaman semakin modern tp royal enfield motor terkeren buat ku

    Baca Selengkapnya
    S
    Surya Hermanto 23 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 350
  • Pilihan Buat Cross Country

    Godaan awal yang pasti soal harga, di bawah Rp 100 juta. Tapi saya langsung jatuh cinta dengan tampang Himalayan ini. Kekar, tapi tidak lebay...

    Baca Selengkapnya
    H
    HASAN 25 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Himalayan

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Tampilan khas motor perang dunia
  • Cocok untuk pemula
  • Harga terjangkau
  • Banyak pilihan warna
Baca Selengkapnya
  • Harga sangat terjangkau
  • Posisi duduk tegak dan nyaman
  • Walaupun tinggi, jarak jok ke tanah masih dalam batas wajar
  • Model klasik yang menjadi sensasi tersendiri
  • Fitur pada panel instrumen lengkap untuk motor semurah ini
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Minim Fitur Modern
  • Pengereman tanpa ABS
  • Mesin kurang bertenaga
  • Bobot berat
Baca Selengkapnya
  • Tenaga dan torsi mesin biasa saja
  • Teknologi pengereman belum dilengkapi ABS
  • Jaringan aftersales yang belum luas
  • Brand image yang belum terlalu dikenal
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 349.34 cc 411 cc
Tenaga Maksimal 19.9 hp 24.3 hp
Busi per silinder 2 --
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Jenis Mesin Single Cylinder, 2 Valves, 4-Stroke, Air Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine
Diameter x langkah 72 mm x 85.8 mm 78 mm x 86 mm
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan
Torsi Maksimal 27 Nm 32 Nm
Katup Per Silinder 2 --
Rasio Kompresi 9.5:1 9.5:1
Jumlah silinder 1 1
Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust
RPM torsi maksimum 4000 rpm 4250 rpm
RPM Tenaga Maksimum 6100 rpm 6500 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13.5 L 15 L
Konfigurasi Katup -- SOHC
Tipe filter udara -- Paper Element
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Adventure Touring
Ketinggian Jok 805 mm 800 mm
Ground Clearance 170 mm 220 mm
Panjang 2145 mm 2190 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1390 mm 1465 mm
Tinggi 1090 mm 1370 mm
Bobot 195 kg 191 kg
Lebar 785 mm 840 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran ECU controlled Pengapian Elektronik Digital
Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar EFI Electronic Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ban depan 100/90 R19 90/90 R21
Ban belakang 120/80 R18 120/90 R17
Ukuran velg depan R19 R21
Ukuran velg belakang R18 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Twin tube Emulsion shock Mono Shock

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya --
Dimmer Switch Ya Ya
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Mode Berkendara Street, Road Street, Road --
Sandaran kursi -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Navigator Ya Ya
Tripmeter Ya Ya
Layar Display Ya Ya
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Indikator Standar Samping -- Ya
Tachometer -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Outlet Aksesoris Ya --
Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED
Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V, 8 Ah 12 V, 8 Ah
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Tidak
Tipe Jok Dual Seat Dual Seat Dual Stepped Dual Stepped
Garnish Krom Ya Tidak
Tipe rangka_motor Twin Downtube Spine Frame Twin Downtube Spine Frame Half Duplex Split Cradle Half Duplex Split Cradle
material rangka Baja Baja --

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Royal Enfield Classic 350 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Royal Enfield Himalayan Dengan Motor Sejenis

Video Royal Enfield Classic 350 dan Royal Enfield Himalayan

  • Test Ride: Royal Enfield Classic 350 l OTO com
    Test Ride: Royal Enfield Classic 350 l OTO com
    05 Mar, 2018 . 690 kali dilihat
  • All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
    All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
    23 Jul, 2024 .
  • Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    20 Oct, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    25 Apr, 2018 . 29 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Himalayan FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Himalayan?

Classic 350 dihargai Rp 122,9 Juta dan Himalayan dihargai Rp 133,3 Juta. Oleh karena itu Classic 350 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (253)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Classic 350 vs Himalayan?

Classic 350 hadir dengan ground clearance 170 mm , sedangkan Himalayan memiliki ground clearance 220 mm , maka Royal Enfield Himalayan memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (183)

Mana yang lebih besar antara Classic 350 vs Himalayan?

Dimensi Classic 350 adalah: Panjang 2145 mm , Lebar 785 mm dan Tinggi 1090 mm sedangkan Dimensi Himalayan adalah 2190 mm dengan lebar 840 mm dan tinggi 1370 mm . Oleh karena itu, Himalayan lebih panjang, Himalayan lebih luas, dan Himalayan lebih tinggi.

Sangat Membantu (286)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Classic 350
  • Tampilan khas motor perang dunia
  • Cocok untuk pemula
  • Harga terjangkau
  • Banyak pilihan warna
Hal-hal yang tidak kami sukai di Classic 350
  • Minim Fitur Modern
  • Pengereman tanpa ABS
  • Mesin kurang bertenaga
  • Bobot berat
Hal-hal yang kita sukai di Himalayan
  • Harga sangat terjangkau
  • Posisi duduk tegak dan nyaman
  • Walaupun tinggi, jarak jok ke tanah masih dalam batas wajar
  • Model klasik yang menjadi sensasi tersendiri
  • Fitur pada panel instrumen lengkap untuk motor semurah ini
Hal-hal yang tidak kami sukai di Himalayan
  • Tenaga dan torsi mesin biasa saja
  • Teknologi pengereman belum dilengkapi ABS
  • Jaringan aftersales yang belum luas
  • Brand image yang belum terlalu dikenal

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit