Honda Supra GTR 150
Honda Supra GTR 150
Sporty
Rp 26,72 Juta
Lihat Promo
Suzuki Satria Moto GP Series
Suzuki Satria Moto GP Series
Standard
Rp 20,16 Juta
Motor Sejenis

Honda Supra GTR 150 vs Suzuki Satria Moto GP Series

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Supra GTR 150 dan Suzuki Satria Moto GP Series. Harga Honda Supra GTR 150 berkisar antara Rp 25,43 Juta. Sementara Suzuki Satria Moto GP Series dihargai Rp 20,16 Juta. Secara spesifikasi, Honda Supra GTR 150 Sporty, memiliki mesin 149.16, sementara Suzuki Satria Moto GP Series Standard memiliki mesin berkapasitas 147.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Supra GTR 150 atau Satria Moto GP Series

Fitur Utama

Rem Depan Disc Discs
Opsi start Engkol & Elektrik Kick & Electric Start
Kapasitas 149.16 cc 147 cc
Kategori Moped -
Tenaga Maksimal 16.09 hp -

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 6,68 Juta Angsuran : Rp 627.861 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.68/5
43 ULASAN
5/5
1 ULASAN
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
5  
--
Keselamatan
5  
--
Perbandingan Review
  • Lebih dari cukup untuk harian

    Semuanya bagus, keluhannya cuman rantai berisik bunyi klotok klotok klotok tidak ada aman untuk motor 150 dengan tangki 4.5 liter lumayan irit.

    Baca Selengkapnya
    A
    Andre 14 Feb, 2025 untuk Honda Supra GTR 150
  • Minat

    Saya pertama kali pakai satria Dan saya suka, dan akhirnya sa tertarik dgn satria

    Baca Selengkapnya
    V
    Valentino 25 Okt, 2019 untuk Suzuki Satria Moto GP Series

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain gagah
  • Tampilan gagah
  • Lampu depan LED
  • Mesin bersaing dengan kompetitor
Baca Selengkapnya
--
Hal yang tidak kami sukai
  • Performa mesin cukup baik
  • Bagasi tidak ada, Belum dibekali
  • ABS Performa bisa ditingkatkan lagi
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 149.16 cc 147 cc
Tenaga Maksimal 16.09 hp --
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, DOHC, Liquid Cooled Engine 4-Stroke, Air cooled
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Automatic Centrifuge
Torsi Maksimal 14.2 Nm --
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.8 mm --
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Rasio Kompresi 11.3:1 10.2:1
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 4 2
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Tipe injeksi Fuel Injection Indirect Injection
RPM torsi maksimum 6500 rpm --
RPM Tenaga Maksimum 9000 rpm --
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 4.5 L --
Busi per silinder -- 1
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Tipe filter udara -- Replacement Air Filter
Kontrol Emisi -- Catalytic Converter
Lihat Semua

Performa

Kapasitas mesin -- 147 cc
Tenaga -- 9.6 hp
Torsi -- 12 Nm
akselerasi -- 12 s
Kecepatan maksimum -- 120 kmph
Konsumsi BBM dalam kota (kmpl) -- 40 kmpl
Konsumsi BBM Tol -- 55 kmpl
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Moped --
Wheelbase 1284 mm --
Panjang 2025 mm 1960 mm
Lebar 705 mm 650 mm
Ground Clearance 150 mm 140 mm
Ketinggian Jok 780 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Bobot 119 kg 107 kg
Kapasitas Tangki Oli 1.1 L 0.90 L
Tinggi 1105 mm 1260 mm
Berat Kosong -- 102 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Transistor penuh CDI (Capacitive Discharge Ignition)
Opsi start Engkol & Elektrik Kick & Electric Start
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI MPFI
Cadangan -- 1.5 L

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual --
Gear Box 6-Kecepatan --

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm
Suspensi Depan Telescopic Fork Tilt & Telescopic
Travel Suspensi (depan) -- 110 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 105 mm

Ban dan Pelek

Ban depan 90/80 R17 70/90 R17
Ban belakang 120/70 R17 80/90 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Ukuran velg depan R17 R17
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial

Electrical

Kapasitas Baterai 5 Ah --
Pack Life -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Ya
Central Locking Tidak Tidak
Mode Berkendara Street Street Road,Racing Road,Racing
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Immobilizer Tidak Tidak
Engine Check Warning -- Tidak
Reflektor samping -- Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Analog Analog Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Layar Display Tidak Digital Digital
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Tidak Tidak
Tachometer Tidak Analog Analog
Tripmeter Tidak --
Indikator Standar Samping Tidak Ya
Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang Bulb Bulb Bulb Bulb
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Discs Discs
Rem Depan Disc Disc Discs Discs

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Twin Tube Twin Tube Underbone Underbone
Garnish Krom Tidak Ya
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight
Side Wings Ya Ya
material rangka Baja Baja Baja Baja
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Video Honda Supra GTR 150 dan Suzuki Satria Moto GP Series

  • Honda Supra GTR150 | Bike Review | Kelebihannya Dari Yamaha MX King150 | OTO.com
    Honda Supra GTR150 | Bike Review | Kelebihannya Dari Yamaha MX King150 | OTO.com
    29 Mar, 2018 . 409 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi