Cari
Bahasa EN | ID
Yamaha Lexi
Yamaha Lexi
Standard
Rp 23 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia
+

Honda PCX eHEV vs Yamaha Lexi

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda PCX eHEV dan Yamaha Lexi. Harga Honda PCX eHEV berkisar antara Rp 45,04 Juta. Sementara Yamaha Lexi dihargai Rp 23 Juta. Secara spesifikasi, Honda PCX eHEV Standard, memiliki mesin 149.3, sementara Yamaha Lexi Standard memiliki mesin berkapasitas 124.7.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: PCX eHEV atau Lexi

Merek Honda Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 45,04 Juta Rp 23 Juta
Varian PCX eHEV Standard Lexi Standard
Rating pengguna 4.67 Review PCX eHEV 4.69 Review Lexi
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 149.3 cc 124.7 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 14.48 hp 11.7 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
6 ULASAN
4.69/5
103 ULASAN
Desain
5  
4  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • Berkah review kendaraan ku

    Dari awal membeli motor honda pcx ini karena merupakan motor yg pertama kali memakai killes smart key yg tentunya membuat kita nyaman dan aman...

    Baca Selengkapnya
    M
    M Rifaldy Apriansah 08 Feb, 2021 untuk Honda PCX eHEV
  • Motor nyaman & joss

    Saya user Lexi 2019 & sangat puas dengan motor ini. Tidak ada masalah kelistrikan atau mati total dengan kebiasaan saya servis rutin & ganti oli 2...

    Baca Selengkapnya
    R
    Reza_ 05 Des, 2023 untuk Yamaha Lexi

Dari Para Ahli

Kelebihan

Terlihat mewah. Sesuai dengan harganya

Sudah CKD di Indonesia

Fitur lengkap

Desain khas PCX yang modern

Harganya masuk akal meski lebih mahal Rp 10 jutaan dari versi biasa

Baca Selengkapnya
  • Performa Mesin Mantap
  • Fitur Berlimpah
  • Posisi Duduk Rileks
Baca Selengkapnya
Kekurangan

Minim pembeda antara PCX biasa dan hybrid

Daya tahan sistem hybrid perlu pembuktian

Sistem hybrid tidak didesain untuk menghemat BBM, tapi untuk performa

Baca Selengkapnya
  • Jok Tinggi
  • Bagasi Sempit
  • Tangki Bensin Kecil
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 149.3 cc 124.7 cc
Tenaga Maksimal 14.48 hp 11.7 hp
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kecepatan maksimum 105 kmph 110 kmph
Rasio Kompresi 10.6:1 11.2:1
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Dry, Centrifugal Automatic
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.9 mm 52 mm x 58.7 mm
Jenis Penggerak Chain Drive Belt Drive
Jumlah silinder 1 1
Jenis Mesin 4-Steps, SOHC, PGM-FI, Liquid Cooled, eSP Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhuast
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Torsi Maksimal 13.2 Nm 11.3 Nm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8000 rpm
RPM torsi maksimum 6500 rpm 7000 rpm
Kapasitas Tangki 8 L 4.2 L
Katup Per Silinder -- 4
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Konsumsi Bahan Bakar -- 48 kmpl
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Tinggi 1107 mm 1135 mm
Panjang 1923 mm 1970 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1313 mm 1350 mm
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L 1.0 L
Ketinggian Jok 764 mm 785 mm
Bobot 136 kg --
Ground Clearance 137 mm 133 mm
Lebar 745 mm 720 mm
Berat Kosong -- 112 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran  Full Transisterized TCI
Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial, Tubeless Tubeless
Ukuran velg depan R14 R14
Ukuran velg belakang R14 R14
Ban depan 100/80 R14 90/90 R14
Ban belakang 120/70 R14 100/90 R14

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Twin Shock Unit Swing

Electrical

Kapasitas Baterai 3 Ah --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya --
Dimmer Switch Ya Ya
Central Locking Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Ya
Stability Control Tidak Tidak
Mode Berkendara Drive, Sport, Idling Drive, Sport, Idling Street Street
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak --
Immobilizer Tidak --
Engine Check Warning Tidak --
Alarm Tidak --
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya --
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Tachometer -- Digital Digital
Lihat Semua

Electrical

Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Ya
Outlet Aksesoris Ya Ya
Head Lamp LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Ya Tidak
Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda Underbone Underbone
Side Wings Ya Ya
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Drum Drum

Video Honda PCX eHEV dan Yamaha Lexi

  • Honda PCX Hybrid 2018 | Semua Yang Perlu kamu Ketahui| OTO.com
    Honda PCX Hybrid 2018 | Semua Yang Perlu kamu Ketahui| OTO.com
    20 Sep, 2018 .
  • Honda PCX Hybrid | First Ride | Ngacir! | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | First Ride | Ngacir! | OTO.com
    10 Sep, 2018 .
  • Honda PCX Hybrid | Bike Review | Cara Kerja Mesin Hybrid | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | Bike Review | Cara Kerja Mesin Hybrid | OTO.com
    21 May, 2018 . 512 kali dilihat
  • Video Product PCX Hybrid 2018
    Video Product PCX Hybrid 2018
    10 May, 2018 . 6K kali dilihat
  • PCX Hybrid, Exceed Excellence
    PCX Hybrid, Exceed Excellence
    10 May, 2018 . 4K kali dilihat
  • Honda PCX Hybrid | First Impression | Apa Istimewanya? | IIMS 2018 | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | First Impression | Apa Istimewanya? | IIMS 2018 | OTO.com
    20 Apr, 2018 . 50 kali dilihat
  • Suzuki Burgman Street 125 EX vs Yamaha Lexi 125, Mana Paling Layak Dibeli?
    Suzuki Burgman Street 125 EX vs Yamaha Lexi 125, Mana Paling Layak Dibeli?
    20 Nov, 2023 .
  • Yamaha Lexi S ABS 2019 | First Impression | Sentuhan Warna Baru | OTO.com
    Yamaha Lexi S ABS 2019 | First Impression | Sentuhan Warna Baru | OTO.com
    03 Jul, 2019 .
  • Yamaha Lexi 125 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Yamaha Lexi 125 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Nov, 2018 .
  • Yamaha Lexi 2018 | Test Ride | What are the advantages and disadvantages? | OTO.comAbrimos a urna eletrônica !!!
    Yamaha Lexi 2018 | Test Ride | What are the advantages and disadvantages? | OTO.comAbrimos a urna eletrônica !!!
    26 Oct, 2018 .
  • Skutik 125 cc | Bike Review | Beli Honda Vario atau Yamaha Lexi? | OTO.com
    Skutik 125 cc | Bike Review | Beli Honda Vario atau Yamaha Lexi? | OTO.com
    18 Jul, 2018 .
  • Yamaha Lexi | Bike Review | Kelebihannya dari Yamaha Nmax dan Aerox | OTO.com
    Yamaha Lexi | Bike Review | Kelebihannya dari Yamaha Nmax dan Aerox | OTO.com
    07 May, 2018 . 156 kali dilihat
  • Yamaha Lexi | Review | Detail Spesifikasi | OTO.com
    Yamaha Lexi | Review | Detail Spesifikasi | OTO.com
    02 May, 2018 . 78 kali dilihat
  • Yamaha Lexi S 125 VVA | First Ride| Sensasi Skutik 125 Seharga Rp 22,8 Juta | OTO com
    Yamaha Lexi S 125 VVA | First Ride| Sensasi Skutik 125 Seharga Rp 22,8 Juta | OTO com
    19 Apr, 2018 . 9K kali dilihat
  • Spesifikasi Lengkap Yamaha Lexi 125VVA, Penantang Honda Vario 125 I OTO.com
    Spesifikasi Lengkap Yamaha Lexi 125VVA, Penantang Honda Vario 125 I OTO.com
    29 Jan, 2018 . 1K kali dilihat
  • Peluncuran Yamaha Lexi 125 VVA I OTO.com
    Peluncuran Yamaha Lexi 125 VVA I OTO.com
    29 Jan, 2018 . 13K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di PCX eHEV

Terlihat mewah. Sesuai dengan harganya

Sudah CKD di Indonesia

Fitur lengkap

Desain khas PCX yang modern

Harganya masuk akal meski lebih mahal Rp 10 jutaan dari versi biasa

Hal-hal yang tidak kami sukai di PCX eHEV

Minim pembeda antara PCX biasa dan hybrid

Daya tahan sistem hybrid perlu pembuktian

Sistem hybrid tidak didesain untuk menghemat BBM, tapi untuk performa

Hal-hal yang kita sukai di Lexi
  • Performa Mesin Mantap
  • Fitur Berlimpah
  • Posisi Duduk Rileks
Hal-hal yang tidak kami sukai di Lexi
  • Jok Tinggi
  • Bagasi Sempit
  • Tangki Bensin Kecil

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit