Cari
Bahasa EN | ID
Honda CRF250Rally
Honda CRF250Rally
Standard
Rp 92,93 Juta
Lihat Promo
Yamaha WR250 R
Yamaha WR250 R
Standard
Rp 97 Juta
Motor Sejenis
  • Husqvarna TC 250
  • Kawasaki D-Tracker
  • Husqvarna TC 65
  • Husqvarna TC 85 19/16
+

Honda CRF250Rally vs Yamaha WR250 R

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CRF250Rally dan Yamaha WR250 R. Harga Honda CRF250Rally berkisar antara Rp 92,93 Juta. Sementara Yamaha WR250 R dihargai Rp 97 Juta. Secara spesifikasi, Honda CRF250Rally Standard, memiliki mesin 249.6, sementara Yamaha WR250 R Standard memiliki mesin berkapasitas 250.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: CRF250Rally atau Yamaha WR250 R

Merek Honda Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 92,93 Juta Harga CRF250Rally Rp 97 Juta
Varian CRF250Rally Standard Yamaha WR250 R Standard
Rating pengguna 4.75 Review CRF250Rally 4 Review Yamaha WR250 R
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Off Road Motor Off Road di Indonesia Off Road Motor Off Road di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 249.6 cc 250 cc
Kategori Off Road Off Road
Tenaga Maksimal 24.4 hp 30.3 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 23,23 Juta Angsuran : Rp 2,18 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.75/5
4 ULASAN
4/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • Pokoknya thebest bgttt

    Pokoknya crf 250 rally ini sangat cowo banget. Gagah dan gantle. Motor ini motor yg sangat cocok untuk di gunakan adventure dan riding jauh posisi yg...

    Baca Selengkapnya
    A
    Agliansyah 18 Jul, 2020 untuk Honda CRF250Rally
  • Selalu Suka Sama Motor Yamaha

    Tadinya pakai Kawasaki KLX250, tapi pas coba-coba WR teman, lebih enak. Benar saja, setelah beli dan saya bawa offroad ke hambalang, mantap banget....

    Baca Selengkapnya
    B
    Banyu 16 Okt, 2019 untuk Yamaha WR250 R

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Desain gagah layaknya motor off road
  • Mesin bertenaga dan cukup meyakinkan untuk medan off road
Baca Selengkapnya
  • Desain bodi sporty
  • Frame aluminium ringan
  • Garpu depan upside-down
  • Kaki-kaki kokoh
  • Fitur komplet
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Untuk perjalanan panjang, mesin akan agak keberatan karena langkah piston yang pendek
  • Body besar akan menyulitkan bermanuver di medan sempit
Baca Selengkapnya
  • Harga kemahalan
  • Tanpa kick starter
  • Kapasitas tangki kecil (7,6 liter)
  • Spatbor belakang terlalu kecil
  • Silinder tunggal 250 cc
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 249.6 cc 250 cc
Tenaga Maksimal 24.4 hp 30.3 hp
Kecepatan maksimum 154 kmph 131 kmph
Torsi Maksimal 22.6 Nm 23.6 Nm
Diameter x langkah 76 mm x 55 mm 77 mm x 53.6 mm
Rasio Kompresi 10.7:1 11.8:1
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Hydraulic Wet,Multi-Plate
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Mesin Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC 4-Stroke, DOHC
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah silinder 1 4
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
RPM torsi maksimum 6750 rpm 8000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 10000 rpm
Kapasitas Tangki 10.1 L 7.6 L
Tipe injeksi -- Direct Injection
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Off Road Off Road
Tinggi 1425 mm 1230 mm
Kapasitas Tangki Oli 1.8 L --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Ketinggian Jok 895 mm 930 mm
Lebar 900 mm 810 mm
Bobot 155 kg --
Wheelbase 1455 mm 1420 mm
Ground Clearance 270 mm 300 mm
Panjang 2210 mm 2180 mm
Berat Kosong -- 134 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar PGM-FI EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- TCI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R18 R18
Jenis Ban Radial Radial
Ban belakang 120/80 R18 120/80 R18
Ukuran velg depan R21 R21
Ban depan -- 80/100 R21

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Pro-Link Swing Arm
Suspensi Depan Inverted Fork Telescopic Fork
Travel Suspensi (depan) -- 270 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 270 mm

Electrical

Power Pack -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Input -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Immobilizer Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Central Locking Tidak Optional Optional
Mode Berkendara Off Road Off Road Off Road,Sport Off Road,Sport
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Reflektor samping -- Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Tidak Tidak
Navigator Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya
Tachometer Digital Digital Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Halogen Halogen
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka Baja Baja Alloy Alloy
Garnish Krom Tidak --
Side Wings Tidak Ya
Tipe rangka_motor Twin Tube Twin Tube Cradle ganda Cradle ganda
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Slender Seat Slender Seat
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Bandingkan Honda CRF250Rally Dengan Motor Sejenis

Video Honda CRF250Rally dan Yamaha WR250 R

  • New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    03 Nov, 2021 .
  • First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    07 Feb, 2017 . 27 kali dilihat
  • 2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • 2017 CRF250 Rally - Review
    2017 CRF250 Rally - Review
    17 Jan, 2017 . 102K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    17 Jan, 2017 . 19K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally
    Honda CRF250 Rally
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di CRF250Rally
  • Desain gagah layaknya motor off road
  • Mesin bertenaga dan cukup meyakinkan untuk medan off road
Hal-hal yang tidak kami sukai di CRF250Rally
  • Untuk perjalanan panjang, mesin akan agak keberatan karena langkah piston yang pendek
  • Body besar akan menyulitkan bermanuver di medan sempit
Hal-hal yang kita sukai di WR250 R
  • Desain bodi sporty
  • Frame aluminium ringan
  • Garpu depan upside-down
  • Kaki-kaki kokoh
  • Fitur komplet
Hal-hal yang tidak kami sukai di WR250 R
  • Harga kemahalan
  • Tanpa kick starter
  • Kapasitas tangki kecil (7,6 liter)
  • Spatbor belakang terlalu kecil
  • Silinder tunggal 250 cc

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit