Cari
Bahasa EN | ID
Honda CRF250Rally
Honda CRF250Rally
Standard
Rp 96,54 Juta
Lihat Promo
KTM 390 Adventure
KTM 390 Adventure
Standard
Rp 119 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Husqvarna TC 250
  • Kawasaki D-Tracker
  • Kawasaki KLX 250
  • Husqvarna TC 65
+

Honda CRF250Rally vs KTM 390 Adventure

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CRF250Rally dan KTM 390 Adventure. Harga Honda CRF250Rally berkisar antara Rp 96,54 Juta. Sementara KTM 390 Adventure dihargai Rp 119 Juta. Secara spesifikasi, Honda CRF250Rally Standard, memiliki mesin 249.6, sementara KTM 390 Adventure Standard memiliki mesin berkapasitas 373.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: CRF250Rally atau 390 Adventure

Merek Honda Indonesia KTM Indonesia
Harga OTR* Rp 96,54 Juta Harga Honda CRF250Rally Rp 119 Juta Harga KTM 390 Adventure
Varian CRF250Rally Standard 390 Adventure Standard
Rating pengguna 4.75 Review CRF250Rally Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Off Road Motor Off Road di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 249.6 cc 373 cc
Kategori Off Road Adventure Touring
Tenaga Maksimal 24.4 hp 43 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 24,13 Juta Angsuran : Rp 2,27 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 29,75 Juta Angsuran : Rp 2,8 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.75/5
4 ULASAN 		Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • Pokoknya thebest bgttt

    Pokoknya crf 250 rally ini sangat cowo banget. Gagah dan gantle. Motor ini motor yg sangat cocok untuk di gunakan adventure dan riding jauh posisi yg...

    Baca Selengkapnya
    A
    Agliansyah 18 Jul, 2020 untuk Honda CRF250Rally
--

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain gagah layaknya motor off road
  • Mesin bertenaga dan cukup meyakinkan untuk medan off road
Baca Selengkapnya
--
Hal yang tidak kami sukai
  • Untuk perjalanan panjang, mesin akan agak keberatan karena langkah piston yang pendek
  • Body besar akan menyulitkan bermanuver di medan sempit
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 249.6 cc 373 cc
Tenaga Maksimal 24.4 hp 43 hp
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kecepatan maksimum 154 kmph --
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Diameter x langkah 76 mm x 55 mm 89 mm x 60 mm
Rasio Kompresi 10.7:1 --
Konfigurasi Katup DOHC --
Katup Per Silinder 4 --
Jumlah silinder 1 1
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jenis Mesin Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Hydraulic --
Torsi Maksimal 22.6 Nm 37 Nm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm --
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 10.1 L 14.5 L
RPM torsi maksimum 6750 rpm --
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Off Road Adventure Touring
Ketinggian Jok 895 mm 855 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Tinggi 1425 mm --
Ground Clearance 270 mm 200 mm
Wheelbase 1455 mm --
Lebar 900 mm --
Kapasitas Tangki Oli 1.8 L --
Panjang 2210 mm --
Bobot 155 kg --
Berat Kosong -- 158 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial
Ban belakang 120/80 R18 --
Ukuran velg belakang R18 --
Ukuran velg depan R21 --

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Inverted Fork WP APEX
Suspensi Belakang Pro-Link Monoshock
Travel Suspensi (depan) -- 170 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 177 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Off Road Off Road Road, Race, Touring Road, Race, Touring
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Ya
Immobilizer Tidak Ya
Alarm Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Engine Check Warning -- Ya
Reflektor samping -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak --
Indikator Penggantian Oli Tidak --
Tachometer Digital Digital Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Ya
Garnish Krom Tidak Tidak
Tipe rangka_motor Twin Tube Twin Tube Trellis Trellis
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Stepped Dual Stepped
material rangka Baja Baja Baja Baja

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak --
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Honda CRF250Rally Dengan Motor Sejenis

Bandingkan KTM 390 Adventure Dengan Motor Sejenis

Video Honda CRF250Rally dan KTM 390 Adventure

  • New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    03 Nov, 2021 .
  • First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    07 Feb, 2017 . 27 kali dilihat
  • 2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • 2017 CRF250 Rally - Review
    2017 CRF250 Rally - Review
    17 Jan, 2017 . 102K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    17 Jan, 2017 . 19K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally
    Honda CRF250 Rally
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • Jelajah Jonggol - Puncak Dua | KTM 390 Adventure & BMW G 310 GS | Motor Adventure Entry Level Eropa
    Jelajah Jonggol - Puncak Dua | KTM 390 Adventure & BMW G 310 GS | Motor Adventure Entry Level Eropa
    23 Dec, 2021 .
  • OTO Rival | KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS, Patut Diadu?
    OTO Rival | KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS, Patut Diadu?
    05 Apr, 2021 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Honda CRF250Rally vs KTM 390 Adventure FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Honda CRF250Rally vs KTM 390 Adventure?

CRF250Rally dihargai Rp 96,54 Juta dan 390 Adventure dihargai Rp 119 Juta. Oleh karena itu CRF250Rally adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (250)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara CRF250Rally vs 390 Adventure?

CRF250Rally hadir dengan ground clearance 270 mm , sedangkan 390 Adventure memiliki ground clearance 200 mm , maka Honda CRF250Rally memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (180)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di CRF250Rally
  • Desain gagah layaknya motor off road
  • Mesin bertenaga dan cukup meyakinkan untuk medan off road
Hal-hal yang tidak kami sukai di CRF250Rally
  • Untuk perjalanan panjang, mesin akan agak keberatan karena langkah piston yang pendek
  • Body besar akan menyulitkan bermanuver di medan sempit

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit