
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CRF150L dan Kawasaki KX. Harga Honda CRF150L berkisar antara Rp 35,45 Juta. Sementara Kawasaki KX dihargai Rp 39,5 - Rp 99,5 Juta. Secara spesifikasi, Honda CRF150L Standard, memiliki mesin 149.15, sementara Kawasaki KX 65 memiliki mesin berkapasitas 64.
Tinjauan | Honda CRF150L | Kawasaki KX |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 35,45 Juta | Rp 39,5 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Off Road
Motor Off Road di Indonesia
|
Off Road
Motor Off Road di Indonesia
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
Honda CRF150L
|
Kawasaki KX
|
Suspensi Depan | Inverted Fork | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Pro-Link | Uni Trak |
Ukuran velg depan | R21 | R14 |
Ukuran velg belakang | R18 | R12 |
Jenis Ban | Radial | Radial |
Jenis Kopling | Manual, Multi-Plate, Wet Clutch | Multi-Plate |
Pipa Knalpot | Single Exhuast | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | 4-Step, SOHC, 1-Cylinder | Single Cylinder, 2-Stroke Engine |
Kapasitas | 149.15 | 64 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 2-Stroke |
Diameter x langkah | 57.3 mm x 57.8 mm | 44.5 mm x 41.6 mm |
Rasio Kompresi | 9.5:1 | 8.4:1 |
Tipe injeksi | PGM-FI | Indirect Injection |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Kecepatan maksimum | 113 kmph | 105 kmph |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 2119 mm | 1590 mm |
Lebar | 793 mm | 760 mm |
Tinggi | 1153 mm | 955 mm |
Bobot | 122 kg | 60 kg |
Wheelbase | 1375 mm | 1102 mm |
Ground Clearance | 285 mm | 305 mm |
Kategori | Off Road | Off Road |
Opsi start | Kick & Electric | Electric |
Sistem pembakaran | Full Transisterized | CDI |
Sistem bahan bakar | PGM-FI | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | 5-Kecepatan | 6-Kecepatan |
Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Off Road | Off Road |
Leg Guards | ||
Engine Check Warning | ||
Penutup lubang kunci |
Outlet Aksesoris | ||
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | Halogen | LED |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | Bulb | LED |
Tipe Jok | Dual Straight | Dual Straight |
Garnish Krom | ||
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Navigator | ||
Indikator Standar Samping |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Disc | Disc |
Penggunaan motor untuk aktivitas harian tentunya harus memenuhi beberapa syarat. Nyaman, lincah, dan juga irit. Skuter matik atau bebek banyak jadi pilihan. Tapi bukan berarti moto...
Singgasana Kawasaki KLX150 terusik. Sebagai satu-satunya brand Jepang yang bermain di kelas motor trail 150 cc, kini datang pesaing. Honda tertarik merebut kue dengan meluncurkan j...