Ducati Panigale V4
Ducati Panigale V4
S
Rp 100 Juta
Lihat Promo
Honda XL750 Transalp
Honda XL750 Transalp
Standard
Rp 360 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Ducati Panigale V4 vs Honda XL750 Transalp

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Panigale V4 dan Honda XL750 Transalp. Harga Ducati Panigale V4 berkisar antara Rp 100 Juta. Sementara Honda XL750 Transalp dihargai Rp 360 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Panigale V4 S, memiliki mesin 1103, sementara Honda XL750 Transalp Standard memiliki mesin berkapasitas 755.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Panigale V4 atau XL750 Transalp

Merek Ducati Indonesia Honda Indonesia
Harga OTR* Rp 100 Juta Harga Ducati Panigale V4 Rp 360 Juta Harga Honda XL750 Transalp
Varian Panigale V4 S XL750 Transalp Standard
Rating pengguna 4.5 Review Panigale V4 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Super Sport Motor Super Sport di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kategori Super Sport Adventure Touring
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda
Kapasitas 1103 cc 755 cc
Tenaga Maksimal 214 hp 90 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 25 Juta Angsuran : Rp 2,35 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 90 Juta Angsuran : Rp 8,46 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.5/5
2 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Desain
4  
--
Kenyamanan
4  
--
Performa
4  
--
Keselamatan
4  
--
Perbandingan Review
  • Motor mesin gahar...

    Kami menjadi salah satu yang beruntung pernah mencicipi Ducati Panigale V4 R. Yup, motor ini speknya mirip sekali dengan Desmosedici yang diturunkan...

    Baca Selengkapnya
    M
    Marz 12 Jan, 2021 untuk Ducati Panigale V4
--

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Tidak ada yang perlu diragukan dari mesin V4 Desmosedici
  • Sensasi superbike, tapi legal untuk jalan raya
  • Tidak perlu skill tinggi untuk mengendarainya
Baca Selengkapnya

Pre-load adjuster di suspensi belakang

Windshield tinggi sebagai proteksi

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Terlalu banyak pengaturan mode berkendara
  • Mudah dikendarai, tapi rasanya menjadi kurang natural
Baca Selengkapnya

Ground Clearance kurang tinggi

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1103 cc 755 cc
Tenaga Maksimal 214 hp 90 hp
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Jumlah silinder 4 2
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Diameter x langkah 81 mm x 53.5 mm 87 mm x 63.5 mm
Pipa Knalpot 4 In 2 In 1 In 2 Exhaust 2 into 1 Exhaust
Torsi Maksimal 124 Nm 75 Nm
Jenis Mesin Desmosedici Stradale 4-Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke DOHC Engine Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8 Valves, Liquid-Cooled, SOHC Engine
Kontrol Emisi Euro 5 --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Katup Per Silinder 4 4
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 16 L 16.9 L
RPM Tenaga Maksimum 13000 rpm 9500 rpm
RPM torsi maksimum 10000 rpm 7250 rpm
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Rasio Kompresi -- 11.0:1
Konfigurasi Katup -- SOHC
Jumlah langkah -- 4-Stroke
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Super Sport Adventure Touring
Berat Kosong 174 kg --
Wheelbase 1469 mm 1560 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 830 mm 850 mm
Lebar -- 838 mm
Tinggi -- 1450 mm
Panjang -- 2325 mm
Ground Clearance -- 210 mm
Bobot -- 208 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI PGM-FI
Sistem pembakaran -- Transistor penuh

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Runflat Radial
Ukuran velg depan ZR17 R21
Ukuran velg belakang ZR17 R18
Ban depan 120/70 ZR17 90/90 R21
Ban belakang 200/60 ZR17 150/70 R18

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Monoshock
Suspensi Depan Showa BPF Fork Inverted Telescopic

Electrical

Kapasitas Baterai -- 8.6 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Launch Control Ya Tidak
Penutup lubang kunci Tidak --
Stability Control Ya --
Engine Check Warning Ya Ya
Leg Guards Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak --
Fitur keselamatan DTC,Ducati Wheelie Control (DWC) DTC,Ducati Wheelie Control (DWC) --
Mode Berkendara Sport,Race Sport,Race Street, Road, Sport Street, Road, Sport
Reflektor samping Ya Ya
Traction Control Ya --
Immobilizer -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak --
Tachometer Ya Ya
Tripmeter Ya Ya
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Ya --
Indikator Standar Samping -- Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Single Seat Single Seat Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor Front Frame Front Frame --
Garnish Krom Tidak --
material rangka Alloy Alloy Baja Baja
Side Wings Ya Tidak

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak --
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Video Ducati Panigale V4 dan Honda XL750 Transalp

  • 2018 Ducati Panigale V4 - The World's Most Powerful Superbike
    2018 Ducati Panigale V4 - The World's Most Powerful Superbike
    08 Jan, 2018 . 705K kali dilihat
  • Panigale V4 - A new opera
    Panigale V4 - A new opera
    08 Jan, 2018 . 964K kali dilihat