Yamaha MX King
Yamaha MX King
Standard
Rp 27,32 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Ducati Hypermotard vs Yamaha MX King

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Hypermotard dan Yamaha MX King. Harga Ducati Hypermotard berkisar antara Rp 480 Juta. Sementara Yamaha MX King dihargai Rp 27,32 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Hypermotard Standard, memiliki mesin 4 Valve per cylinder, sementara Yamaha MX King Standard memiliki mesin berkapasitas 150.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Hypermotard atau MX King

Merek Ducati Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* N/A Rp 27,32 Juta Harga Yamaha MX King
Varian Hypermotard Standard MX King Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.79 Review MX King
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Moped Motor Moped di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Kick & Electric
Rem Depan Ya Disc
Kapasitas 4 Valve per cylinder cc 150 cc
Kategori - Moped
Tenaga Maksimal - 15.15 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 6,83 Juta Angsuran : Rp 642.198 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.79/5
46 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
4  
Performa --
4  
Keselamatan --
4  
Perbandingan Review --
  • Bebek Super yang Fun to Ride

    Saya pakai MX King sejak 2023, dan sejauh ini motor ini gampang diajak kerja maupun cruising santai. Mesin bertenaga, getaran minim, dan kontrolnya...

    Baca Selengkapnya
    F
    Fajar Nugroho 27 Jan, 2026 untuk Yamaha MX King

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Tenaga besar untuk bobot 204kg
  • Posisi mengemudi tegak
  • Kapasitas tangki bensin besar
  • Kelengkapan fitur keselamatan serta multimedia
Baca Selengkapnya
  • Desain sportif
  • Harga terjangkau
  • Position light LED dan lampu rem belakang sudah dibekali LED
  • Mesin bersaing dengan kompetitor
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Harga mahal
  • Jok tipis dan ramping berpotensi tidak nyaman untuk dibawa jauh
  • Tampang depan biasa
Baca Selengkapnya
  • Performa mesin bisa ditingkatkan
  • Fitur ditambahkan
  • Bagasi tidak ada
  • Lampu depannya belum LED dan tidak ada ABS
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 4 Valve per cylinder cc 150 cc
Tipe filter udara 4 --
Sistem pelumasan 2 Wet Sump
Jenis Kopling 210 mm Wet, Multiplate, Manual
Kontrol Emisi Hydraulic Multi+AC0-Plate --
Pipa Knalpot 12 V Single Exhaust
Sistem Pendinginan Chain Drive Pendingin Cairan
Jenis Mesin Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC
Alternator Catalytic Converter and Twin Lambda Probes --
Konfigurasi Katup Indirect Injection SOHC
Katup Per Silinder 13.1:1 2
Jumlah silinder 94 mm x 67.5 mm 1
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Busi per silinder Manual --
Jumlah langkah Electronic 4-Stroke
Diameter x langkah EFI 57 mm x 58.7 mm
Rasio Kompresi 2 10.4:1
Tenaga Maksimal -- 15.15 hp
Kecepatan maksimum -- 128 kmph
Torsi Maksimal -- 13.8 Nm
RPM Tenaga Maksimum -- 8500 rpm
RPM torsi maksimum -- 7000 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Berat Kosong 1155 mm --
Tinggi 895 mm 1080 mm
Lebar 2100 mm 670 mm
Panjang 2 1970 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Kapasitas Tangki Oli 16 L 1.15 L
Bobot 181 kg 116 kg
Berat Kotor 204 kg --
Wheelbase R17 1290 mm
Ground Clearance 1493 mm 135 mm
Kategori -- Moped
Ketinggian Jok -- 780 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Electric TCI
Opsi start Electric Kick & Electric
Sistem bahan bakar 6+AC0-Speed Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) MoNot Available Shock --
Suspensi Belakang Tilt +ACY- Telescopic Swing Arm
Suspensi Depan Ventilated Discs Telescopic Fork
Travel Suspensi (belakang) 170 mm --

Ban dan Pelek

Ban belakang 120/70 ZR17 120/70 R17
Ukuran velg depan 180/55 ZR17 R17
Jenis Ban Flat Tubeless Radial, Tubeless
Ban depan 120/70 ZR17 70/90 R17
Ukuran velg belakang R17 R17

Electrical

Jarak Tempuh Dalam Kota Optional Tidak
Power Pack DOHC Tidak
Pack Capacity Wet Sump Tidak
Pack Life -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Input -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Tidak Ya
Stability Control Ya Tidak
Alarm Tidak Tidak
Immobilizer Tidak Tidak
Traction Control Ya Tidak
Central Locking Ya Optional Optional
Fitur keselamatan Ya --
Mode Berkendara +ACI-Sport +ACI-Sport Street Street
Leg Guards Enduro+ACI- Enduro+ACI- Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Reflektor samping Flat Tubeless Flat Tubeless Optional Optional
Penutup lubang kunci LED LED Ya
Engine Check Warning Tidak Tidak
Launch Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Ya Tidak
Layar Display Digital Digital Tidak
Navigator Ya Tidak
Tachometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Penggantian Oli Digital Digital Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Discs Discs Disc Disc
Rem Depan Ya Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Side Wings Alloy Alloy Ya
material rangka Tubular Space Tubular Space Baja Baja
Tipe rangka_motor Ya Tulang Belakang Tulang Belakang
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
Garnish Krom Steel Steel --
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Lampu Belakang Single Exhaust Single Exhaust Bulb Bulb
Adjustable Headlights LED LED Ya
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Indikator Lampu Ya Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Fitur Tambahan Tidak --
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Yamaha MX King Dengan Motor Sejenis

Video Ducati Hypermotard dan Yamaha MX King

  • Yamaha MX-King 150 | First Impression | Bebek Sporty di Era Skutik | OTO.com
    Yamaha MX-King 150 | First Impression | Bebek Sporty di Era Skutik | OTO.com
    07 Feb, 2019 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi