Cari
Bahasa EN | ID
BMW S 1000 RR
BMW S 1000 RR
Standard
Rp 1,237 Milyar
Lihat Promo
Kawasaki Z1000
Kawasaki Z1000
Standard
Rp 380,8 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • BMW R 1300 GS Adventure
  • BMW R12 S
  • Kawasaki Ninja H2
  • MV Agusta Brutale 1090 RR
+

BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z1000

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW S 1000 RR dan Kawasaki Z1000. Harga BMW S 1000 RR berkisar antara Rp 1,237 Milyar. Sementara Kawasaki Z1000 dihargai Rp 380,8 Juta. Secara spesifikasi, BMW S 1000 RR Standard, memiliki mesin 999, sementara Kawasaki Z1000 Standard memiliki mesin berkapasitas 1043.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: S 1000 RR atau Z1000

Merek BMW Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 1,237 Milyar Harga BMW S 1000 RR Rp 380,8 Juta Harga Kawasaki Z1000
Varian BMW S 1000 RR Standard Kawasaki Z1000 Standard
Rating pengguna 4.5 Review S 1000 RR 4 Review Z1000
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Super Sport Motor Super Sport di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 999 cc 1043 cc
Kategori Sport Super Sport
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Tenaga Maksimal - 140 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 309,22 Juta Angsuran : Rp 29,07 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 95,2 Juta Angsuran : Rp 8,95 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.5/5
2 ULASAN
4/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • Si Lincah BMW s 1000 RR

    Kita tahu bahwa brand BMW hanya identik dengan mobilnya yang mahal dan mewah. Tetapi sebenarnya ada roda dua dari brand ini yang menggoda saat...

    Baca Selengkapnya
    J
    Jufrizal Alamsyah 22 Jan, 2020 untuk BMW S 1000 RR
  • Naked Brutal dari Jepang

    Kalau Ducati Monster atau Aprilia Shiver gak kebeli, ikutin jalan saya aja. Beli Z1000 nya Kawasaki. Baru beli sekitar tiga bulan lalu. Enak pol....

    Baca Selengkapnya
    F
    Farel 18 Okt, 2019 untuk Kawasaki Z1000

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--
  • Torsi dan tenaga melimpah
  • Desain Sugomi yang berkarakter
  • Harga yang terjangkau ketimbang motor sekelas lansiran Eropa
  • Nama besar Kawasaki di Indonesia menandakan luasnya jaringan aftersales
  • Suara merdu empat silinder
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--
  • Tidak ada traction control, berbahaya untuk motor bertenaga sebesar ini
  • Model yang sudah cukup lama tidak berubah
  • Minim fitur
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 999 cc 1043 cc
Pipa Knalpot Single Exhaust Quad Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Tipe filter udara Replacement Air Filter Replacement Air Filter
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jumlah silinder 4 4
Jenis Kopling Hydraulic Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Kontrol Emisi Closed-loop 3-way Catalytic Converter --
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC Liquid Cooled, 4-Stroke In-Line Four
Busi per silinder 4 --
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection Fuel Injection
Sistem pelumasan Dry Sump --
Alternator 3-phase 580 W --
Diameter x langkah 80 mm x 49.7 mm 77 mm x 56 mm
Rasio Kompresi 13.0:1 11.8:1
Kecepatan maksimum 200 kmph 258 kmph
Torsi Maksimal 113 Nm 111 Nm
RPM Tenaga Maksimum 13500 rpm 10000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 17.5 L 17 L
RPM torsi maksimum 13500 rpm 7300 rpm
Tenaga Maksimal -- 140 hp
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Super Sport
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Panjang 2070 mm 2045 mm
Lebar 826 mm 790 mm
Tinggi 1140 mm 1055 mm
Berat Kotor 407 kg --
Wheelbase 1438 mm 1435 mm
Ground Clearance 140 mm 125 mm
Berat Kosong 179.5 kg --
Bobot 208 kg 221 kg
Ketinggian Jok 815 mm --
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik Digital
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection
Cadangan 4 L --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Ban depan 120/70 ZR17 120/70 ZR17
Jenis Ban Flat Tubeless Runflat
Ban belakang 190/55 ZR17 190/50 ZR17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Horizontal Back-link
Travel Suspensi (depan) 120 mm --
Suspensi Depan Telescopic Inverted Fork
Travel Suspensi (belakang) 120 mm --

Electrical

Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Pack Life Tidak --
Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Input Tidak --
Kapasitas Baterai 9 Ah --
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Immobilizer Ya --
Central Locking Optional Optional Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional Tidak
Stability Control Ya --
Engine Check Warning Ya Ya
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control --
Traction Control Ya --
Mode Berkendara Sport, Race Sport, Race Sport Sport
Alarm Optional Optional Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Ya Tidak
Tachometer Analog Analog Digital Digital
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Navigator Optional Optional Tidak
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp Projector Projector Halogen Halogen
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Indikator Lampu LED LED Ya
Outlet Aksesoris Ya Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Ya --
Side Wings Ya Ya
material rangka Alloy Alloy Baja Baja
Electronic Suspension Adjustment Optional Optional --
Tipe Jok Split Seat Split Seat Single Seat Single Seat
Tipe rangka_motor Tipe Penyambung Tipe Penyambung Tarik tinggi Tarik tinggi
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control Ya Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Ya Tidak
Fitur Tambahan Tyre Pressure Control Tyre Pressure Control --

Bandingkan BMW S 1000 RR Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Kawasaki Z1000 Dengan Motor Sejenis

Video BMW S 1000 RR dan Kawasaki Z1000

  • My first time on a BMW S1000RR
    My first time on a BMW S1000RR
    06 Oct, 2015 . 52K kali dilihat
  • BMW HP4 vs S1000RR: Street JUSTICE 2014!
    BMW HP4 vs S1000RR: Street JUSTICE 2014!
    06 Oct, 2015 . 274K kali dilihat
  • BMW S1000 RR. Dinner for RR.
    BMW S1000 RR. Dinner for RR.
    06 Oct, 2015 . 6M kali dilihat
  • BMW S1000RR(AKRAPOVIC) e HONDA CBR 1000RR REPSOL(YOSHIMURA) sound
    BMW S1000RR(AKRAPOVIC) e HONDA CBR 1000RR REPSOL(YOSHIMURA) sound
    06 Oct, 2015 . 955K kali dilihat
  • 2014 Kawasaki Z1000 ABS Full Length Overview and Review! For Sale $11,999
    2014 Kawasaki Z1000 ABS Full Length Overview and Review! For Sale $11,999
    06 Oct, 2015 . 419K kali dilihat
  • 2014 Kawasaki Z1000 - 4cyl Streetfighter Shootout Part 1 - MotoUSA
    2014 Kawasaki Z1000 - 4cyl Streetfighter Shootout Part 1 - MotoUSA
    06 Oct, 2015 . 165K kali dilihat
  • Kawasaki Z1000 Review: PowerDrift
    Kawasaki Z1000 Review: PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 98K kali dilihat
  • Kawasaki Z1000 and Z800 | Comprehensive Roadtest | Autocar India
    Kawasaki Z1000 and Z800 | Comprehensive Roadtest | Autocar India
    06 Oct, 2015 . 52K kali dilihat
  • Bikelife Bike Review - 2014 Kawasaki Z1000
    Bikelife Bike Review - 2014 Kawasaki Z1000
    06 Oct, 2015 . 116K kali dilihat
  • 2014 Kawasaki Z1000 | First Ride
    2014 Kawasaki Z1000 | First Ride
    06 Oct, 2015 . 182K kali dilihat
  • 2014 Kawasaki Z1000 stock exhaust
    2014 Kawasaki Z1000 stock exhaust
    06 Oct, 2015 . 399K kali dilihat
  • 2015 Kawasaki Z1000 - Test Ride Review
    2015 Kawasaki Z1000 - Test Ride Review
    06 Oct, 2015 . 67K kali dilihat

BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z1000 FAQs

Motor mana yang lebih murah antara BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z1000?

S 1000 RR dihargai Rp 1,237 Milyar dan Z1000 dihargai Rp 380,8 Juta. Oleh karena itu Z1000 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (251)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara S 1000 RR vs Z1000?

S 1000 RR hadir dengan ground clearance 140 mm , sedangkan Z1000 memiliki ground clearance 125 mm , maka BMW S 1000 RR memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (181)

Motor mana yang memiliki kecepatan tertinggi antara BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z1000?

BMW S 1000 RR memiliki kecepatan tertinggi 200 kmph dan Kawasaki Z1000 memiliki kekuatan 258 kmph . Sehingga membuat Z1000 lebih cepat dibandingkan dengan S 1000 RR.

Sangat Membantu (87)

Mana yang lebih besar antara S 1000 RR vs Z1000?

Dimensi S 1000 RR adalah: Panjang 2070 mm , Lebar 826 mm dan Tinggi 1140 mm sedangkan Dimensi Z1000 adalah 2045 mm dengan lebar 790 mm dan tinggi 1055 mm . Oleh karena itu, S 1000 RR lebih panjang, S 1000 RR lebih luas, dan S 1000 RR lebih tinggi.

Sangat Membantu (283)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Z1000
  • Torsi dan tenaga melimpah
  • Desain Sugomi yang berkarakter
  • Harga yang terjangkau ketimbang motor sekelas lansiran Eropa
  • Nama besar Kawasaki di Indonesia menandakan luasnya jaringan aftersales
  • Suara merdu empat silinder
Hal-hal yang tidak kami sukai di Z1000
  • Tidak ada traction control, berbahaya untuk motor bertenaga sebesar ini
  • Model yang sudah cukup lama tidak berubah
  • Minim fitur

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit