Benelli TNT 249S vs Kawasaki Z250

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Pakai dual disc brake di depan Deruman mesin sangar Tenaga cukup Desain intimidatif Baca Selengkapnya	Mesin 249 cc bertenaga dan torsi besar Posisi pengendaraan nyaman Tersedia varian ABS Pembakaran pakai Fuel Injection (FI) Kapasitas tangki 17 liter Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Belum ABS Harga tinggi Panel instrumen digital, namun informasi kurang lengkap Baca Selengkapnya	Desain kurang mengikuiti tren Suspensi belum upside down Bobot (168) lebih berat dari rival Banderolnya kemahalan Speedometer belum full digital Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	249 cc	249 cc
Tenaga Maksimal	31.5 hp	31.5 hp
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Mesin	Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, DOHC, Liquid Cooled Engine	4-Stroke,DOHC
Diameter x langkah	61 mm x 42.5 mm	62 mm x 41.2 mm
Torsi Maksimal	20 Nm	21 Nm
Pipa Knalpot	2 into 1 Exhaust	Single Exhaust
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	Multi-Plate
Sistem pelumasan	Pressure Splash	Oil Lubrication
Kontrol Emisi	Euro 3	--
Jumlah silinder	2	2
Rasio Kompresi	12.0:1	11.3:1
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Katup Per Silinder	4	4
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Konsumsi Bahan Bakar	25 kmpl	--
RPM torsi maksimum	9000 rpm	10000 rpm
RPM Tenaga Maksimum	10000 rpm	11000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	16 L	17 L
Kecepatan maksimum	--	165 kmph
Tipe injeksi	--	Indirect Injection
Tipe filter udara	--	Replacement Air Filter

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Sport
Bobot	183 kg	168 kg
Ground Clearance	140 mm	145 mm
Wheelbase	1405 mm	1400 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Lebar	--	750 mm
Panjang	--	2010 mm
Tinggi	--	1025 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	TLI	Digital
Opsi start	Electric	Electric
Cadangan	3 L	--
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	Electronic Injection	Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang	140/70 R17	140/70 R17
Ban depan	110/70 R17	110/70 R17
Ukuran velg depan	R17	R17
Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial
Ukuran velg belakang	R17	R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD Fork	Telescopic
Suspensi Belakang	Swingarm	Swing Arm

Electrical

Tipe Motor	--	Tidak
Tipe Charger	--	Tidak
Input	--	Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota	--	Tidak
Pack Voltage	--	Tidak
Pack Capacity	--	Tidak
Power Pack	--	Tidak
Pack Life	--	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	--	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	--	Tidak

Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch	Ya	Ya
Wheel lock depan/belakang	Tidak	--
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak
Launch Control	Tidak	Tidak
Immobilizer	Tidak	--
Alarm	Tidak	--
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Mode Berkendara	Street, Road Street, Road	Sport Sport
Traction Control	Tidak	Tidak
ABS	--	Tidak
Reflektor samping	--	Optional Optional
Engine Check Warning	--	Ya

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Layar Display	Ya	Tidak
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Tripmeter	Ya	--
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tachometer	Ya	Analog Analog
Navigator	Tidak	Tidak
Indikator Penggantian Oli	--	Ya

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor	Penyambung Penyambung	Tarik tinggi Tarik tinggi
Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Split Seat Split Seat
material rangka	Baja Baja	Alloy Alloy
Side Wings	Ya	Ya
Garnish Krom	--	Ya

Electrical

Indikator Lampu	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Outlet Aksesoris	Tidak	Tidak
Head Lamp	LED LED	Halogen Halogen

Lihat Semua

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	Tidak	Tidak