Benelli Motobi 200 Evo
Benelli Motobi 200 Evo
Standard
Rp 32,2 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Benelli Motobi 200 Evo vs Suzuki GSX 150 Bandit

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Motobi 200 Evo dan Suzuki GSX 150 Bandit. Harga Benelli Motobi 200 Evo berkisar antara Rp 32,2 Juta. Sementara Suzuki GSX 150 Bandit dihargai Rp 27,3 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Motobi 200 Evo Standard, memiliki mesin 197, sementara Suzuki GSX 150 Bandit Standard memiliki mesin berkapasitas 150.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Motobi 200 Evo atau GSX 150 Bandit

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Kapasitas 197 cc 150 cc
Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Kategori Cruiser Sport
Tenaga Maksimal 12.7 hp 18.9 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 8,05 Juta Angsuran : Rp 756.773 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.75/5
7 ULASAN
4.62/5
13 ULASAN
Pengalaman Road Trip --
5  
Perbandingan Review
  • Benneli motobi 200 Evo kereen kekinian

    Sy jatuh cinta SM benneli 200 evo,dalam 1 - 2 bulan insa Allah sy akan pesan,motor ini cocok buat aku yang rajin keluar kota,apalagi desainnya...

    Baca Selengkapnya
    S
    sumar Lin st 24 Feb, 2022 untuk Benelli Motobi 200 Evo
  • Sayang lampu utama tidak terang

    Sayang lampu utama tidak terang dan bbrp masih menggunakan lampu bolham. Klakson cupu amat,kalau mesin ok,oh ya tidak adanya hazard juga.

    Baca Selengkapnya
    L
    Lim yohanes 23 Sep, 2022 untuk Suzuki GSX 150 Bandit

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain
  • Harga
  • Posisi berkendara
  • Mesin injeksi
Baca Selengkapnya
  • Desain Segar
  • Sasis Baru
  • Riding Position Lebih Nyaman
  • Mesin Bertenaga
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Pilihan warna terbatas
  • Merek kurang populer
  • Radius putar
  • Posisi tombol sein tak lazim
Baca Selengkapnya
  • Fitur Kurang
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 197 cc 150 cc
Tenaga Maksimal 12.7 hp 18.9 hp
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Kecepatan maksimum 120 kmph --
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve Oil Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke,Liquid-Cooled
Torsi Maksimal 13.9 Nm 14 Nm
Sistem pelumasan Pressure Splash --
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Rasio Kompresi 8.3:1 --
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 2 4
Diameter x langkah 63.5 mm x 62.2 mm --
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
RPM Tenaga Maksimum 7500 rpm 10500 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 11.8 L --
RPM torsi maksimum 6000 rpm 9000 rpm
Konsumsi Bahan Bakar 25-30 kmpl --
Konfigurasi Katup -- DOHC
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Sport
Lebar 800 mm 745 mm
Tinggi 1050 mm 1035 mm
Ketinggian Jok 715 mm 790 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 2140 mm 2000 mm
Wheelbase 1440 mm 1300 mm
Berat Kosong 156 kg 135 kg
Ground Clearance 150 mm 150 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Fuel Injection --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang 130/90 R15 R19
Ukuran velg depan R17 90/80 R17
Ban depan 90/90 R17 R17
Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ukuran velg belakang R15 130/70 R19

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Telescopic Coil Spring Swing Arm

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street, Road Street, Road
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Reflektor samping Ya Tidak
Alarm Tidak Tidak
ABS -- Tidak
Engine Check Warning -- Tidak
Stability Control -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak --
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tripmeter Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Indikator Bbm -- Digital Digital
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Tidak Ya
material rangka Baja Baja --
Tipe rangka_motor Tipe Bussinet Tipe Bussinet Jenis Cradle Jenis Cradle
Garnish Krom -- Tidak
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang Bulb Bulb Bulb Bulb
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Head Lamp Halogen Halogen LED LED
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control -- Tidak

Video Benelli Motobi 200 Evo dan Suzuki GSX 150 Bandit

  • Benelli Motobi 200 EVO | Test Ride | Pantas Untuk Dimiliki? | OTO.com
    Benelli Motobi 200 EVO | Test Ride | Pantas Untuk Dimiliki? | OTO.com
    18 May, 2019 .
  • Benelli Motobi 200 EVO | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | Review | OTO.com
    Benelli Motobi 200 EVO | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | Review | OTO.com
    11 May, 2019 .
  • Benelli Motobi 200 EVO vs Viar Vintech 200 | Bike Comparison | GIIAS 2018 | OTO.com
    Benelli Motobi 200 EVO vs Viar Vintech 200 | Bike Comparison | GIIAS 2018 | OTO.com
    13 Aug, 2018 .
  • Suzuki GSX-S150 vs GSX-150 Bandit | Bike Review | Ini 5 Perbedaannya | OTO.com
    Suzuki GSX-S150 vs GSX-150 Bandit | Bike Review | Ini 5 Perbedaannya | OTO.com
    25 Sep, 2018 .
  • Suzuki GSX150 Bandit | First Impression | GIIAS 2018 | OTO.com
    Suzuki GSX150 Bandit | First Impression | GIIAS 2018 | OTO.com
    10 Aug, 2018 .
  • Suzuki GSX-150 Bandit, Ada Sentuhan Bergaya Satria F150 | GIIAS 2018 | OTO.com
    Suzuki GSX-150 Bandit, Ada Sentuhan Bergaya Satria F150 | GIIAS 2018 | OTO.com
    06 Aug, 2018 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi