Menyaksikan Langsung Debut DFSK E5 Plus di Asia World Expo Hong Kong

Kombinasi mesin bensin dan motor listrik bikin DFSK E5 Plus sanggup menjelajah 1.200 km lebih

Menyaksikan Langsung Debut DFSK E5 Plus di Asia World Expo Hong Kong

Usai mengenalkan diri di Indonesia tanpa membeberkan detail spesifikasi. DFSK E5 Plus akhirnya resmi melakoni debut global setir kanan. Prosesi peluncuran mengambil tempat di Asia World Expo, Hong Kong (18/6). Sang SUV anyar mengusung arsitektur canggih berbasis Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Teknologi ini dinamai Seres Super Hybrid System. Sehingga siap menantang rival sepadan asal Tiongkok, seperti CSH maupun Ling Power.

KEY TAKEAWAYS

  • Berapa jarak tempuh maksimal DFSK E5 Plus jika hanya mengandalkan mode full elektrik (EV Mode)?

    Mengandalkan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 25,3 kWh, DFSK E5 Plus sanggup melaju dalam mode listrik murni hingga sejauh 135 km berdasarkan standar pengujian CLTC, sebelum mesin bensinnya aktif mengambil alih.
  • Kapan DFSK E5 Plus resmi dijual untuk pasar Indonesia dan berapa estimasi harganya?

    DFSK Indonesia sudah mengenalkan E5 Plus, namun spesifikasi masih rahasia. Akan ada penyesuaian fitur dari spesifikasi global untuk kebutuhan konsumen Tanah Air. Kemungkinan perisilisan Harga dilakukan di GIIAS 2026.
  • “E5 PLUS menjadi langkah awal dari pembaruan menyeluruh dari lini produk kami. Ke depan, kami akan terus memperkuat kapabilitas teknologi dan inovasi cerdas. Lalu memperluas jajaran produk, serta mempercepat ekspansi global kami. Dengan memperdalam operasional lokal. Kami berkomitmen menghadirkan produk dan layanan yang semakin kompetitif, guna memberikan pengalaman mobilitas yang lebih cerdas. Juga ramah lingkungan bagi pelanggan di seluruh dunia,” terang Amy Gong, Presiden DFSK di Hong Kong. 

    Spesifikasi Jantung Pacu, Baterai dan Durasi Pengisian Daya

    Debut setir kanan DFSK E5 Plus di Hong Kong rear Foto: OTO.com

    Jika melihat spesifikasi global. Sektor performa DFSK E5 Plus mempercayakan sinergi antara kerja mekanis mesin bensin 1.5L naturally aspirated dengan motor elektrik. Kombinasi sistem penggerak ini sanggup menyediakan tenaga maksimal hingga 160 kW (218 PS) serta dorongan torsi puncak menyentuh 280 Nm. Energi kinetik ini disalurkan langsung menuju roda. Alhasil memungkinkan mobil melesat dari posisi diam hingga 100 km/jam dalam tempo 8,04 detik. Sementara kecepatan puncak (top speed) dibatasi secara elektronik di angka 180 km/jam.

    Sebagai penyimpan daya, DFSK membenamkan baterai lithium iron phosphate (LFP) yang berkapasitas 25,5 kWh. Ia menawarkan jangkauan berkendara listrik murni yang lebih superior, yakni hingga 135 km (standar CLTC). Dalam kondisi tangki bensin dan daya baterai terisi penuh, E5 Plus sanggup menempuh jarak total hingga 1.200 km. 

    Debut setir kanan DFSK E5 Plus di Hong Kong face Foto: OTO.com

    Tingkat efisiensi energinya pun tergolong impresif. Catatan konsumsi bahan bakar kombinasi berdasarkan metode pengujian WLTC diklaim hanya 5,7 liter per 100 km. Atau setara 17,54 km/liter. Guna memangkas waktu tunggu di stasiun pengisian daya, sistem kelistrikan E5 Plus sudah mendukung fitur pengisian ulang cepat (fast charging / DC). Untuk mengecas baterai dari kondisi 30 persen menuju 80 persen, hanya butuh waktu sekitar 28 menit. Sedangkan untuk pengisian normal (arus AC) dari 20 persen ke 90 peren. Durasi yang dibutuhkan berkisar antara 3 hingga 4 jam.

    Bahasa Desain dan Dimensi Sasis E5 Plus

    Menelisik rancangan eksterior, DFSK E5 Plus mengadopsi bahasa desain modern yang minimalis namun tetap menarik saat dipandang. Fascia depan tampil ala kendaraan listrik murni (pure EV) yang polos tanpa grille dominan. Menyisakan sedikit lubang udara di area bumper bawah. Ia dirancang sebagai kendaraan utilitas keluarga yang akomodatif. Struktur bodi memiliki panjang 4.760 mm, lebar 1.865 mm, tinggi 1.710 mm. Serta ditopang oleh jarak sumbu roda (wheelbase) sepanjang 2.785 mm. Bobot kosong kendaraan (curb weight) hingga 1.900 kg, tergantung dari varian dan kelengkapan fitur yang diusung.

    Format Kabin E5 Plus

    Debut setir kanan DFSK E5 Plus di Hong Kong interior dashboard Foto: OTO.com

    Di market Hong Kong, E5 Plus tersedia dalam 5,6/7 seater. Sedangkan pasar domestik, DFSK Indonesia dipastikan bakal menyediakan opsi konfigurasi 7-penumpang dengan tata letak tiga baris bangku. Namun dalam format captain seater guna memudahkan akses penumpang. Fleksibilitas ruang kabin menjadi nilai jual lebih, terutama saat melakoni perjalanan jarak jauh dengan muatan penuh. Ketika bangku baris kedua dan ketiga dilipat rata, kapasitas ruang kargo ekstra luas langsung tercipta, menyajikan volume maksimal hingga 1.694 liter. 

    Namun ada kemungkinan kelengkapan fitur untuk DFSK E5 Plus di Indonesia punya spesifikasi yang berbeda, menyesuaikan kebutuhan market. Lantas perilisan harga resmi di Tanah Air diyakini siap dilakukan di GIIAS pada akhir Juli-Agustus 2026. Semoga racikannya kompetitif dan terjangkau dan meramaikan segmen PHEV. (ALX)

    Baca Juga: 

    DFSK Perkenalkan Crossover SUV E5 Plus di Indonesia, Ini Prediksi Spesifikasinya

    DFSK Luncurkan Logo dan Slogan Baru, Fokus Energi Baru di Indonesia

    Wujud DFSK E5 Plus Terungkap Lebih Detail, Siap Ramaikan Segmen SUV PHEV

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil DFSK

    • DFSK Glory 560
      DFSK Glory 560
    • DFSK Supercab
      DFSK Supercab
    • DFSK Gelora
      DFSK Gelora
    • DFSK Seres E1 ev
      DFSK Seres E1
    • DFSK Glory i-Auto
      DFSK Glory i-Auto
    • DFSK Gelora Electric ev
      DFSK Gelora Electric
    • DFSK E5 Plus phev
      DFSK E5 Plus
    Harga Mobil DFSK

    IIMS 2026

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Mobil Unggulan DFSK

    • Yang Akan Datang
    • DFSK Glory E3 ev
      DFSK Glory E3
      Rp 445 Juta Perkiraan Harga Jakarta Utara
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Seres 3 ev
      DFSK Seres 3
      Rp 370 Juta Harga OTR Jakarta Utara
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Mini EV ev
      DFSK Mini EV
      Rp 220 Juta Perkiraan Harga Jakarta Utara
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Seres 7 hev
      DFSK Seres 7
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Mobil DFSK Terbaru di Oto

    Oto
    •  SERES 3: EV MURMER Rp300 JUTAAN, OPSI MENARIK SELAIN BYD ATTO3 DAN CHERY E5
      SERES 3: EV MURMER Rp300 JUTAAN, OPSI MENARIK SELAIN BYD ATTO3 DAN CHERY E5
      06 May, 2025 .
    • Pilihan Brand Pendukung di Indonesia Autovaganza 2024, Mulai dari Aftermarket Hingga Kesehatan!
      Pilihan Brand Pendukung di Indonesia Autovaganza 2024, Mulai dari Aftermarket Hingga Kesehatan!
      04 Sep, 2024 .
    • Mobil Listrik Neu Citi, Dijual Lebih Mahal dari Air EV dan Seres E1 Bisa Apa?
      Mobil Listrik Neu Citi, Dijual Lebih Mahal dari Air EV dan Seres E1 Bisa Apa?
      06 May, 2024 .
    • Air EV Lite vs DFSK Seres E1, Komparasi Mobil Listrik Murah
      Air EV Lite vs DFSK Seres E1, Komparasi Mobil Listrik Murah
      20 Nov, 2023 .
    • Mobil Listrik Komersial Ramah Lingkungan dan Harga Murah | IIMS HYBRID 2022 x OTO
      Mobil Listrik Komersial Ramah Lingkungan dan Harga Murah | IIMS HYBRID 2022 x OTO
      21 Mar, 2022 .
    • DFSK Glory i-Auto, Bisa Diajak Ngobrol | Cinematic Video
      DFSK Glory i-Auto, Bisa Diajak Ngobrol | Cinematic Video
      23 Nov, 2020 .
    • DFSK Glory i-Auto vs Wuling Almaz | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
      DFSK Glory i-Auto vs Wuling Almaz | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
      20 Oct, 2020 .
    • DFSK Glory i-Auto | First Impression | Penantang Baru Wuling Almaz | OTO.com
      DFSK Glory i-Auto | First Impression | Penantang Baru Wuling Almaz | OTO.com
      12 Mar, 2020 .
    • DFSK Gelora | First Impression| MPV & Blind Van Bertenaga Listrik | OTO.com
      DFSK Gelora | First Impression| MPV & Blind Van Bertenaga Listrik | OTO.com
      06 Mar, 2020 .
    • DFSK Glory 560 | Road Test | Menembus Puncak Negeri Di Atas Awan | OTO com
      DFSK Glory 560 | Road Test | Menembus Puncak Negeri Di Atas Awan | OTO com
      20 Sep, 2019 .
    Tonton Video Mobil DFSK

    Artikel Mobil DFSK dari Carvaganza

    • Kupas Lengkap DFSK E5 Plus Yang Dijual Hanya Rp479 Juta Selama GIIAS
      Kupas Lengkap DFSK E5 Plus Yang Dijual Hanya Rp479 Juta Selama GIIAS
      Eka Zulkarnain H, 02 Agu, 2026
    • Lebarkan Sayap, DFSK Buka Jaringan Dealer Di Batam
      Lebarkan Sayap, DFSK Buka Jaringan Dealer Di Batam
      Eka Zulkarnain H, 15 Jul, 2026
    • Mengenal Dekat DFSK E5 Plus Yang Bakal Rilis di GIIAS 2026
      Mengenal Dekat DFSK E5 Plus Yang Bakal Rilis di GIIAS 2026
      Eka Zulkarnain H, 15 Jul, 2026
    • Cukup Duit Rp5.000 Saja, Bisa Pre-Booking DFSK E5 Plus
      Cukup Duit Rp5.000 Saja, Bisa Pre-Booking DFSK E5 Plus
      Anjar Leksana, 24 Jun, 2026
    • EKSKLUSIF: Debut Global Setir Kanan, DFSK E5 Plus Bersiap Masuk Pasar Indonesia
      EKSKLUSIF: Debut Global Setir Kanan, DFSK E5 Plus Bersiap Masuk Pasar Indonesia
      Anjar Leksana, 19 Jun, 2026

    Artikel Mobil DFSK dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature
    • Seres E3, SUV Listrik Rakitan Lokal yang Siap Mengaspal di Indonesia 2025
      Seres E3, SUV Listrik Rakitan Lokal yang Siap Mengaspal di Indonesia 2025
      Muhammad Hafid, 28 Mar, 2025
    • Opsi Mobil Listrik Murah Selain Wuling Air ev, Ini Keunggulan Seres E1
      Opsi Mobil Listrik Murah Selain Wuling Air ev, Ini Keunggulan Seres E1
      Ardiantomi, 01 Okt, 2024
    • DFSK Berencana Memasukkan Brand Aito ke Indonesia
      DFSK Berencana Memasukkan Brand Aito ke Indonesia
      Setyo Adi, 06 Mei, 2024
    • Ini Cara Derek Mobil Listrik Mogok yang Benar
      Ini Cara Derek Mobil Listrik Mogok yang Benar
      Anjar Leksana, 16 Jan, 2024
    • Tipe Termahal Rp200 Jutaan, Cek Modal Seres E1 untuk Lawan Rivalnya di Indonesia
      Tipe Termahal Rp200 Jutaan, Cek Modal Seres E1 untuk Lawan Rivalnya di Indonesia
      Anjar Leksana, 14 Agu, 2023
    • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
      Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
      Ardiantomi, 07 Okt, 2024
    • DFSK Glory i-Auto: SUV dengan Paket Fitur Pelengkap
      DFSK Glory i-Auto: SUV dengan Paket Fitur Pelengkap
      Anjar Leksana, 23 Sep, 2020
    • Cari Pikap Buat Usaha, Pilih Suzuki Carry atau DFSK Super Cab?
      Cari Pikap Buat Usaha, Pilih Suzuki Carry atau DFSK Super Cab?
      Anindiyo Pradhono, 16 Jul, 2021
    • Panduan Beli SUV DFSK, Berikut Harga dan Spesifikasinya
      Panduan Beli SUV DFSK, Berikut Harga dan Spesifikasinya
      Anjar Leksana, 11 Des, 2020
    • KOMPARASI: MG HS Vs DFSK Glory i-Auto, Pilih Mana?
      KOMPARASI: MG HS Vs DFSK Glory i-Auto, Pilih Mana?
      Raju Febrian, 18 Agu, 2020
    • MG HS Dijual Mulai Rp 369,8 Juta, Apa Bedanya dengan Almaz dan Glory i-Auto
      MG HS Dijual Mulai Rp 369,8 Juta, Apa Bedanya dengan Almaz dan Glory i-Auto
      Raju Febrian, 14 Agu, 2020

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*