Menyaksikan Langsung Debut DFSK E5 Plus di Asia World Expo Hong Kong
Kombinasi mesin bensin dan motor listrik bikin DFSK E5 Plus sanggup menjelajah 1.200 km lebih
Usai mengenalkan diri di Indonesia tanpa membeberkan detail spesifikasi. DFSK E5 Plus akhirnya resmi melakoni debut global setir kanan. Prosesi peluncuran mengambil tempat di Asia World Expo, Hong Kong (18/6). Sang SUV anyar mengusung arsitektur canggih berbasis Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Teknologi ini dinamai Seres Super Hybrid System. Sehingga siap menantang rival sepadan asal Tiongkok, seperti CSH maupun Ling Power.
KEY TAKEAWAYS
Berapa jarak tempuh maksimal DFSK E5 Plus jika hanya mengandalkan mode full elektrik (EV Mode)?
Mengandalkan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 25,3 kWh, DFSK E5 Plus sanggup melaju dalam mode listrik murni hingga sejauh 135 km berdasarkan standar pengujian CLTC, sebelum mesin bensinnya aktif mengambil alih.Kapan DFSK E5 Plus resmi dijual untuk pasar Indonesia dan berapa estimasi harganya?
DFSK Indonesia sudah mengenalkan E5 Plus, namun spesifikasi masih rahasia. Akan ada penyesuaian fitur dari spesifikasi global untuk kebutuhan konsumen Tanah Air. Kemungkinan perisilisan Harga dilakukan di GIIAS 2026.“E5 PLUS menjadi langkah awal dari pembaruan menyeluruh dari lini produk kami. Ke depan, kami akan terus memperkuat kapabilitas teknologi dan inovasi cerdas. Lalu memperluas jajaran produk, serta mempercepat ekspansi global kami. Dengan memperdalam operasional lokal. Kami berkomitmen menghadirkan produk dan layanan yang semakin kompetitif, guna memberikan pengalaman mobilitas yang lebih cerdas. Juga ramah lingkungan bagi pelanggan di seluruh dunia,” terang Amy Gong, Presiden DFSK di Hong Kong.
Spesifikasi Jantung Pacu, Baterai dan Durasi Pengisian Daya
Foto: OTO.comJika melihat spesifikasi global. Sektor performa DFSK E5 Plus mempercayakan sinergi antara kerja mekanis mesin bensin 1.5L naturally aspirated dengan motor elektrik. Kombinasi sistem penggerak ini sanggup menyediakan tenaga maksimal hingga 160 kW (218 PS) serta dorongan torsi puncak menyentuh 280 Nm. Energi kinetik ini disalurkan langsung menuju roda. Alhasil memungkinkan mobil melesat dari posisi diam hingga 100 km/jam dalam tempo 8,04 detik. Sementara kecepatan puncak (top speed) dibatasi secara elektronik di angka 180 km/jam.
Sebagai penyimpan daya, DFSK membenamkan baterai lithium iron phosphate (LFP) yang berkapasitas 25,5 kWh. Ia menawarkan jangkauan berkendara listrik murni yang lebih superior, yakni hingga 135 km (standar CLTC). Dalam kondisi tangki bensin dan daya baterai terisi penuh, E5 Plus sanggup menempuh jarak total hingga 1.200 km.
Foto: OTO.comTingkat efisiensi energinya pun tergolong impresif. Catatan konsumsi bahan bakar kombinasi berdasarkan metode pengujian WLTC diklaim hanya 5,7 liter per 100 km. Atau setara 17,54 km/liter. Guna memangkas waktu tunggu di stasiun pengisian daya, sistem kelistrikan E5 Plus sudah mendukung fitur pengisian ulang cepat (fast charging / DC). Untuk mengecas baterai dari kondisi 30 persen menuju 80 persen, hanya butuh waktu sekitar 28 menit. Sedangkan untuk pengisian normal (arus AC) dari 20 persen ke 90 peren. Durasi yang dibutuhkan berkisar antara 3 hingga 4 jam.
Bahasa Desain dan Dimensi Sasis E5 Plus
Menelisik rancangan eksterior, DFSK E5 Plus mengadopsi bahasa desain modern yang minimalis namun tetap menarik saat dipandang. Fascia depan tampil ala kendaraan listrik murni (pure EV) yang polos tanpa grille dominan. Menyisakan sedikit lubang udara di area bumper bawah. Ia dirancang sebagai kendaraan utilitas keluarga yang akomodatif. Struktur bodi memiliki panjang 4.760 mm, lebar 1.865 mm, tinggi 1.710 mm. Serta ditopang oleh jarak sumbu roda (wheelbase) sepanjang 2.785 mm. Bobot kosong kendaraan (curb weight) hingga 1.900 kg, tergantung dari varian dan kelengkapan fitur yang diusung.
Format Kabin E5 Plus
Foto: OTO.comDi market Hong Kong, E5 Plus tersedia dalam 5,6/7 seater. Sedangkan pasar domestik, DFSK Indonesia dipastikan bakal menyediakan opsi konfigurasi 7-penumpang dengan tata letak tiga baris bangku. Namun dalam format captain seater guna memudahkan akses penumpang. Fleksibilitas ruang kabin menjadi nilai jual lebih, terutama saat melakoni perjalanan jarak jauh dengan muatan penuh. Ketika bangku baris kedua dan ketiga dilipat rata, kapasitas ruang kargo ekstra luas langsung tercipta, menyajikan volume maksimal hingga 1.694 liter.
Namun ada kemungkinan kelengkapan fitur untuk DFSK E5 Plus di Indonesia punya spesifikasi yang berbeda, menyesuaikan kebutuhan market. Lantas perilisan harga resmi di Tanah Air diyakini siap dilakukan di GIIAS pada akhir Juli-Agustus 2026. Semoga racikannya kompetitif dan terjangkau dan meramaikan segmen PHEV. (ALX)
Baca Juga:
DFSK Perkenalkan Crossover SUV E5 Plus di Indonesia, Ini Prediksi Spesifikasinya
DFSK Luncurkan Logo dan Slogan Baru, Fokus Energi Baru di Indonesia
Wujud DFSK E5 Plus Terungkap Lebih Detail, Siap Ramaikan Segmen SUV PHEV
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
Model Mobil DFSK
IIMS 2026
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan DFSK
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil DFSK Terbaru di Oto
Artikel Mobil DFSK dari Carvaganza
Artikel Mobil DFSK dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature