DFSK Perkenalkan Crossover SUV E5 Plus di Indonesia, Ini Prediksi Spesifikasinya

PT Sokonindo Automobile bersiap meluncurkan amunisi barunya di pasar otomotif tanah air, yakni DFSK E5 Plus. Baru sebatas perkenalan, peluncuran kemungkinan di GIIAS 2026. Jadi pihak DFSK Indonesia belum membuka detail data spesifikasinya. Namun melansir lembar data resmi pabrikan global di laman dfsk-motor.com, SUV ini mengusung arsitektur canggih Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) bertajuk Seres Super Hybrid System.

Proporsi tubuh memperlihatkan postur kekar sekaligus proporsional untuk sebuah kendaraan utilitas keluarga. Struktur sasis dibangun dengan rincian ukuran dimensi panjang 4.760 mm, lebar 1.865 mm, tinggi 1.710 mm, serta ditopang oleh jarak sumbu roda (wheelbase) sepanjang 2.785 mm. Bobot kosong kendaraan berada di kisaran 1.840 kg hingga 1.900 kg, tergantung varian kelengkapan fitur pilihan.

DFSK Indonesia akan menyediakan opsi konfigurasi kapasitas 7 penumpang dengan tatanan tiga baris bangku. Fleksibilitas pengaturan ruang bagasi menjadi keunggulan utama. Saat melakoni perjalanan jarak jauh membawa banyak barang bawaan, pelipatan bangku baris kedua dan ketiga sanggup menciptakan volume ruang kargo ekstra luas hingga mencapai 1.694 liter.

Spesifikasi Mesin, Baterai, dan Pengisian Daya

Performa memadukan kerja mekanis mesin bensin berkapasitas 1.5L bersama sebuah motor penggerak listrik. Sistem kombinasi menyemburkan tenaga maksimal 160 kW (214 hp) dengan semburan torsi puncak mencapai 330 Nm. Penyaluran tenaga menuju roda membuat mobil mampu berakselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 km/jam hanya dalam waktu 7,8 detik, sebelum menyentuh kecepatan tertinggi dibatasi pada angka 180 km/jam.

Urusan penyimpanan daya listrik mempercayakan dua pilihan kapasitas baterai berteknologi mutakhir lansiran Gotion. Baterai 18,4 kWh, menyajikan daya jelajah listrik murni (Pure EV Mode) sejauh 120 km berdasarkan pengetesan standar CLTC. Varian ini menawarkan total jarak tempuh kombinasi bensin-listrik sejauh 1.250 km. Lalu ada baterai 25 kWh, memberikan jangkauan berkendara listrik murni lebih jauh hingga 165 km (standar CLTC). Daya jelajah komprehensif gabungan sanggup menembus jarak sejauh 1.300 km dalam sekali pengisian penuh tangki bensin dan daya baterai.

Efisiensi energinya luar biasa. Catatan konsumsi bahan bakar gabungan berdasarkan pengujian metode WLTC hanya menyentuh angka 1,39 liter per 100 km (72 km/liter). Mengurangi waktu tunggu di stasiun pengisian, sistem kelistrikan mobil mendukung fitur pengisian daya cepat (fast charging). Memulihkan kondisi baterai dari kapasitas 30% menuju 80% hanya membutuhkan sekitar 54 menit. Untuk pengisian normal AC 20-90%, durasi pengisian berkisar antara 3 hingga 4 jam saja. (ODI)

Baca Juga:

Wujud DFSK E5 Plus Terungkap Lebih Detail, Siap Ramaikan Segmen SUV PHEV

DFSK Luncurkan Logo dan Slogan Baru, Fokus Energi Baru di Indonesia